Передача управління функціонуванням бортових споживачів електроенергії по лініях, що комутуються (Nissan Maxima A32)

У комплектацію автомобілів, що розглядаються в цьому Посібнику, входить велика кількість бортових споживачів електроенергії. З метою зниження обсягу з'єднувальної електропроводки передбачено можливість комутування сигналів керування споживачами.

До складу комутуючої системи входять бортовий модуль управління (ВСМ), розташований під передньою частиною консолі підлоги, і п'ять розкиданих по автомобілю локальних блоків управління (LCU). Компоненти системи з'єднані між собою двома шинами (А та В).

Деякі зі споживачів приєднані безпосередньо до ВСМ, інші замкнуті на локальні блоки, які здійснюють управління включенням-вимиканням обладнання. До контрольованих системою споживачів входять електропривід склопідйомників, єдиний замок, внутрішнє освітлення, контрольної лампи, протиугінна сигналізація і т.д.

ВСМ здійснює також функцію самодіагностики системи, у разі відмови якої автомобіль слід відігнати для зчитування кодів несправностей фірмову станцію техобслуговування.