Функціонування єдиного замку відбувається за рахунок спрацювання розташованих у дверях автомобіля двонаправлених електромагнітів. Вимикач управління має два положення: ЗАПЕРТО та ВІДКРИТО. При вичавленні вимикач забезпечує подачу живлення на реле управління активаторами дверних замків, внаслідок чого відбувається відповідне перемикання останніх. Залежно від вихідного положення, реле видає на електромагніти активаторів напругу відповідної полярності.
На деяких моделях система єдиного замку обладнана пультом дистанційного керування та поєднана з протиугінною системою. Функціонування такої системи контролюється спеціальним електронним модулем керування. Якщо виявити причину відмови системи в ході перевірок, що описані нижче, не вдається, звертайтеся за консультаціями до фахівців фірмових станцій техобслуговування компанії Nissan.
В першу чергу завжди перевіряйте стан захисту контуру, що забезпечується комбінацією запобіжників та переривачів ланцюга.
Попереключайте вимикачі управління в обох напрямках при заглушеному двигуні. Прислухайтеся до клацанням, супроводжуючим спрацьовування електромагнітів дверних активаторів.
У разі відсутності клацань перевірте справність подачі напруги на вимикачі. Якщо подача живлення порушена, перевірте стан електропроводки на ділянці ланцюга між відповідним вимикачем та монтажним блоком запобіжників.
Якщо живлення подається справно, перевірте справність стану вимикача (розподіл провідності). Замініть несправні компоненти.
Якщо вимикач справний, але клацання реле не чути, перевірте стан електропроводки між відповідним вимикачем та реле. Виконайте необхідний відновлювальний ремонт.
Якщо реле запитується справно, проте не видає живлення на дверний активатор, перевірте справність заземлення корпусу. Якщо заземлення гаразд, замініть реле.
При відмові лише одного з активаторів зніміть панель внутрішньої оббивки з дверей автомобіля (див. розділ Кузов) та перевірте справність подачі напруги на виконавчий електромагніт, перемикаючи вимикач управління. Один із проводів повинен запитуватись в одному з положень вимикача, другий – в іншому.
(Дивіться джерело на порталі: «NissanBook.ru»)
При подачі напруги замініть електромагніт.
Якщо є порушення подачі живлення, перевірте на обрив і коротке замикання електропроводку на ділянці ланцюга між електромагнітом і реле.
Найчастіше обрив проводів відбувається на ділянці між дверима та кузовною панеллю.