Функционисање једне браве настаје услед рада двосмерних електромагнета који се налазе у вратима аутомобила. Контролни прекидач има два положаја: ЗАКЉУЧАН и ОТВОРЕНО. Када се притисне, прекидач напаја релеј за контролу покретача браве врата, што резултира одговарајућим пребацивањем потоњег. У зависности од почетне позиције, релеј доводи напон одговарајућег поларитета на електромагнете активатора.
На неким моделима, систем са једним закључавањем је опремљен даљинским управљачем и комбинован је са системом против крађе. Рад таквог система контролише посебан електронски контролни модул. Ако није могуће идентификовати узрок квара система током доле описаних провера, потражите савет од стручњака на оригиналним сервисима компаније Nissan.
На првом месту увек проверите статус заштите линије, обеспечиваемой комбинацијом осигурача и прерывателей ланца.
Пребаците контролне прекидаче у оба смера са искљученим мотором. Слушајте звукове кликтања који прате активацију електромагнета покретача врата.
Ако нема кликова, проверите да ли је напон на прекидачима исправан. Ако је напајање прекинуто, проверите стање електричних инсталација у делу кола између одговарајућег прекидача и блока за монтажу осигурача.
Ако је напајање исправно, проверите стање прекидача (дистрибуција проводљивости). Замените неисправне компоненте.
Ако прекидач ради исправно, али не можете да чујете како релеј шкљоца, проверите стање ожичења између одговарајућег прекидача и релеја. Извршите неопходне рестауративне поправке.
Ако је релеј правилно напајан, али не напаја актуатор врата, проверите да ли уземљење његовог кућишта ради исправно. Ако је уземљење у реду, замените релеј.
(Прочитајте више на веб сајту: Nissanbook.ru)

Ако само један од активатора поквари, уклоните унутрашњу облогу са одговарајућих врата аутомобила (погледајте поглавље Тело) и проверити исправност напајања напоном извршног електромагнета пребацивањем контролног прекидача. Једна од жица мора бити напајана у једном од положаја прекидача, а друга у другом.
Ако је напон исправан, замените електромагнет.
Ако дође до нестанка струје, проверите да ли постоје прекиди и кратки спојеви у ожичењу између соленоида и релеја.
Напомена. Најчешће се ломови жице јављају у подручју између врата и каросерије.