Садржај: Испитивање ↓ Рефурбисхмент ↓
Радни елемент грејача задњег стакла је хоризонтална мрежа проводних нити залепљених на унутрашњу површину стакла. Напајање грејача врши се преко великог осигурача из јединице за дистрибуцију енергије која се налази у моторном простору возила. Грејач се укључује помоћу прекидача који се налази на инструмент табли возила. Проверите функционисање прекидача (погледајте одељак Провера исправног функционисања и замена прекидача на инструмент табли).
Мали прекиди у проводним нитима решетке радног елемента грејача могу се елиминисати без демонтаже задњег стакла.
Испитивање
1. Укључите паљење и одлеђивач задњег стакла.
2. Притисните позитивну сонду волтметра на позитивни терминал мреже грејног елемента, притисните негативну сонду на терминал уземљења. Уређај треба да региструје напон батерије, у супротном проверите стање осигурача, прекидача и ожичења. Међутим, ако је напон нормалан, део грејача не ради. Пређите на следећу фазу верификације.
3. Да бисте измерили напон током доле описаних тестова, умотајте позитивну сонду волтметра металном фолијом, која се затим може лако притиснути директно прстом на проводну нит решетке грејног елемента. Повежите негативну сонду мерача на терминал за уземљење мреже.
4. Измерите напон у централном делу сваког навоја мреже. Очитавање од 5÷6 В указује да је навој у добром стању. Очитавање нуле означава прекид између центра навоја и позитивне стране елемента. Очитавање се удвостручује (10÷12 В) када постоји прекид између центра навоја и негативне стране елемента. Проверите сваки навој решетке један по један.
5. Ако нема прекида, спојите негативну сонду са уземљењем шасије и поновите проверу - очитавања не би требало да се мењају, иначе постоји кршење квалитета уземљења мреже.
6. Да бисте локализовали прекид, притисните негативну сонду волтметра на негативни терминал мреже грејног елемента. Са позитивном сондом умотаном у фолију, почните да сондирате проводне нити мреже, крећући се од стране напајања до земље. У тачки прекида, очитавање бројила би требало да падне са неколико волти на нулу.
Рефурбисхмент
1. Враћање интегритета проводних нити се врши помоћу посебне двокомпонентне електропроводљиве пасте као Dupont № 4817.
2. Пре него што наставите са рестаурацијом решетке радног елемента, искључите грејач и оставите елемент да се охлади неколико минута.
3. Лагано очистите оштећени део конца филцом, а затим га добро обришите алкохолом.
4. Поставите две траке траке дуж дела конца који треба да се поправи.
5. Темељно измешајте епоксидну пасту и учвршћивач (пратите упутства приложена у комплету).
6. Добијени састав нанети на оштећено подручје (са преклапањем од приближно 20 мм до ивица неоштећеног навоја).
7. Коначна полимеризација једињења се дешава након 24 сата, након чега се заштитне траке траке могу уклонити са стакла.