Зміст: Механічна коробка передач (МКП) ↓ Автоматична коробка передач (АКП) ↓ Замок кермового валу ↓ Протиугінна система NATS ↓
Увага: Забороняється виймати ключ із замку запалювання під час руху автомобіля. Якщо вийняти ключ запалювання, рульове колесо буде заблоковано. Водій, позбавлений кермового керування, втратить контроль над автомобілем.
До складу замку запалення входить протиугінний замок блокування кермового валу.
Положення OFF знаходиться між положеннями LOCK та Асс. Якщо ключ повернено в положення OFF, кермо механічно не блокується
Механічна коробка передач (МКП)
Щоб заблокувати рульовий вал, потрібно повернути замок запалювання в положення LOCK, вийняти ключ із замка та повернути рульове колесо за годинниковою стрілкою. Щоб розблокувати кермовий вал, потрібно вставити ключ у замок запалювання, прикласти до нього слабке зусилля за годинниковою стрілкою та злегка похитати кермо в обидва боки.
Ключ виймається із замка запалювання лише у положенні LOCK (нормальне положення для стоянки "0").
Автоматична коробка передач (АКП)
Конструкція замку запалювання на автомобілях з АКП така, що ключ не можна повернути в положення LOCK і вийняти, якщо не поставити селектор в положення Р.
Виймаючи ключ із замка запалювання, що знаходиться в положенні LOCK, попередньо перевірте, чи важіль селектора знаходиться в положенні Р. Важіль селектора можна переміщувати з положення Р тільки якщо замок запалювання знаходиться в положенні ON і натиснута педаль гальма.
Для того щоб вийняти ключ із замку запалювання:
- 1. Встановіть важіль селектора у положення Р.
- 2. Поверніть ключ у положення LOCK
- 3. Вийміть ключ із замку запалювання
Важіль селектора не можна перемістити з положення Р, якщо вийняти ключ із замка запалювання.
Якщо ключ не повертається в положення LOCK, то для його вилучення із замка виконайте наступне:
- 1. Перемістіть важіль селектора у положення Р.
- 2. Злегка поверніть ключ запалення у напрямку ON.
- 3. Поверніть ключ у напрямку LOCK.
- 4. Вийміть ключ.
Замок кермового валу
Блокування рульового валу
- 1. Поверніть ключ запалення у положення LOCK.
- 2. Вийміть ключ із замку запалювання.
- 3. Поверніть кермо на 1/6 оберту вправо, від центрального положення.
Зняття блокування рульового валу
- 1. Вставте ключ у замок запалювання
- 2. Злегка поверніть ключ, одночасно похитуючи кермо в обидва боки.
Положення замку запалювання
LOCK(нормальне положення для стоянки) (0). Ключ можна вийняти тільки в цьому положенні замку. Рульовий вал може бути заблокований тільки в цьому положенні.
ОFF(1). Двигун приглушений, кермовий вал не заблокований.
АСВ (харчування додаткового електроустаткування) (2). У цьому положенні забезпечується живлення додаткових електроприладів, наприклад радіоприймача, при непрацюючому двигуні.
ON (запалення увімкнено) (3). У цьому положенні включається запалювання та забезпечується електроживлення всіх споживачів.
START (Стартер). Увімкнення стартера для запуску двигуна. Після запуску двигуна негайно відпустіть ключ, який повернеться в положення ON.
Протиугінна система NATS
Іммобілайзер NATS (протиугінна система NISSAN) автоматично блокує запуск двигуна в разі спроби запуску будь-яким ключем, окрім штатного ключа NATS, спеціально запрограмованого для Вашого автомобіля.
(Оригінал доступний на веб-сторінці: «NISSANBOOK.ru»)
Якщо двигун не вдається запустити ключем NATS "Intelligent Key", поверніть ключ запалення у положення LOCK, зачекайте 5 секунд, а потім поверніть у положення START для запуску двигуна.