2. Випустіть стопорний важіль нахилу, відведіть кермо та колонку в найнижче положення.
3. Відкрутіть чотири гвинти, дістаньте нижню панель під кермовим стовпчиком (фото).
21.3А. Відкрутіть чотири гвинти.
21.3В.... і дістаньте нижню панель під кермовим стовпчиком
4. Відкрутіть чотири гвинти, відстебніть кожух основи кермової колонки. Де застосовно, від'єднайте провід лампи підсвічування замка запалювання. Зніміть замок запалювання, оздоблення та верхній кожух кермової колонки (фото).
21.4А. Відкрутіть чотири гвинти (решта трьох відзначені стрілками)...
[Матеріал заснований на даних порталу nissanbook.ru]
21.4В.... відстебніть кожух основи кермової колонки...
21.4С.... і від'єднайте (де використовується) провід лампи підсвічування замку запалювання
21.4D.... дістаньте верхній кожух кермової колонки
5. Від'єднайте електропроводку від замку запалювання.
6. Зробіть перфоратором виїмку в головках болтів, які закріплюють замок до колонки і висвердліть головки. При установці потрібні нові болти (фото).
21.6. Замок запалювання/замок кермової колонки прикріплений болтами
7. Зніміть затискач замку, потім дістаньте замок із колонки.
8. Якщо замок буде використовуватися повторно, відкрутіть болти за кінці, що виступають.
9. Замок запалювання можна від'єднати, якщо потрібно, знімаючи гвинти кріплення.
10. При установці помістіть з боку замка на колонці, злегка затисніть болти. Перевірте, щоб замок правильно працював. У разі потреби підрегулюйте положення замка.
11. Поступово затисніть нові болти, поки головки не зріжуться. Решта процедури складання проводиться у зворотному зняття послідовності.