Дизельные двигатели привлекают к себе внимание благодаря двум основным преимуществам перед бензиновыми двигателями: топливной экономичностью и более низким содержанием вредных примесей в выхлопных газах, что обусловлено принципом работы дизеля. Широкое применение дизельных двигателей, особенно для легковых автомобилей, сдерживалось специфичными недостатками дизелей, в частности более низкими энергетическими показателями, скоростными качествами, дымностью выхлопа, уровнем шума, но эти проблемы достаточно успешно решаются.
Введение турбонаддува сделало дизельные двигатели полностью конкурентоспособными по скоростным качествам и обеспечило энергетические показатели дизелей на уровне, близком к показателям бензиновых двигателей такого же объема.
Проблемы дымности выхлопа, уровня шумов и стабилизации частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу успешно решаются введением электронного управления дизельным двигателем, хотя степень внедрения таких решении все еще остается более слабой по сравнению с бензиновыми двигателями, что объясняется как субъективными факторами (например, меньшим распространением дизельных двигателей для легковых автомобилей), так и объективными факторами (например, меньшим процентом использования электрических элементов в дизельных двигателях и большей трудностью перехода на электронное управление механическими элементами).
Общее описание (Nissan Bluebird T12)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Ефимов Дмитрий
Схожая информация для других моделей Ниссан
➜ Системы управления двигателе — общее описание Ниссан Мурано 1 (2002-2007, бензин)
➜ Свечи зажигания — общее описание Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Общее обслуживание снаружи автомобиля Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
➜ Общее обслуживание Ниссан Ноут 1 (2004-2013)
➜ Конструкция и описание карбюратора Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Подбор поршней и вкладышей подшипников — описание Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (турбонаддув)
- Впрыск топлива (двигатели 2.0 л)
- Система зажигания (карбюратор)
- Система зажигания (инжектор)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Ооборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
Для улучшения работы сайта используются cookie. 💻 Продолжайте, соглашаясь с условиями.