Descriere generală (Nissan Bluebird T12)

Motoarele diesel atrag atenția datorită a două avantaje principale față de motoarele pe benzină: eficiența combustibilului și conținutul mai scăzut de impurități nocive din gazele de eșapament, care se datorează principiului de funcționare al unui motor diesel. Utilizarea pe scară largă a motoarelor diesel, în special pentru autoturisme, a fost împiedicată de dezavantajele specifice ale motoarelor diesel, în special performanța energetică mai scăzută, caracteristicile de viteză, fumul de evacuare și nivelurile de zgomot, dar aceste probleme sunt rezolvate cu destul de mult succes.

Introducerea turboalimentării a făcut motoarele diesel pe deplin competitive din punct de vedere al vitezei și a asigurat performanța energetică a motoarelor diesel la un nivel apropiat de cel al motoarelor pe benzină de același volum.

Problemele fumului de evacuare, nivelul de zgomot și stabilizarea turației de ralanti a motorului sunt rezolvate cu succes prin introducerea controlului electronic al motorului diesel, deși gradul de implementare a unor astfel de soluții rămâne încă mai slab în comparație cu motoarele pe benzină, ceea ce se explică atât prin factori subiectivi (de exemplu, utilizarea mai puțin răspândită a motoarelor diesel pentru autoturisme), și factori obiectivi (de exemplu, un procent mai mic de utilizare a elementelor electrice la motoarele diesel și o dificultate mai mare în trecerea la controlul electronic al elementelor mecanice).