Змест: Спідометр ↓ Тахометр ↓ Вадкі крышталічны дысплей ↓ Паказальнік тэмпературы вонкавага…↓ Індыкатар становішча рычага…↓ Індыкатар становішча рычага…↓ Бартавы кампутар ↓ Запас ходу па паліве (DTE КМ) ↓ Сярэдні выдатак паліва (Л/100 КМ) ↓ Сярэдняя хуткасць руху аўтамабіля…↓ Час у дарозе (Ч:МІН:З) ↓ Адначасовы скід паказанняў дысплея ↓ Адометр ↓ Одометр/лічыльнік прабегу на дзве…↓ Інфармацыя пра маторнае масла ↓ Ўстаноўка інтэрвалу замены маторнага…↓ Паказальнік узроўня паліва ↓ Паказальнік тэмпературы астуджальнай…↓
Вымяральныя прыборы і паказальнікі: 1. Тахометр; 2. Паказальнік узроўня паліва; 3. Вадкакрышталічны дысплей; - вывад тэмпературы вонкавага паветра; - адлюстраванне становішча рычага селектара дыяпазонаў АКП*; - адлюстраванне становішча рычага селектара CVT; - вывад паказанні одометра / лічыльніка частковага прабегу на дзве паездкі; - выснова паказанняў бартавога кампутара; - адлюстраванне часу; - вывад інфармацыі аб узроўні і неабходнасці замены маторнага масла*; 4. Паказальнік тэмпературы охлаждаю-капусты вадкасці рухавіка; 5. Спідометр; 6. Кантрольныя лямпы і індыкатары; 7. Кнопка для ўстаноўкі паказанняў гадзіннікаў; 8. Пераключальнік дысплея бартавога кампутара; *калі ёсць.
Спідометр

Спідометр адлюстроўвае хуткасць руху аўтамабіля.
Тахометр

Тахометр адлюстроўвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка ў аб / мін. Не перавышайце крытычных абарачэнняў рухавіка, калі стрэлка тахометра перамяшчаецца ў чырвоную зону шкалы (А). Выгляд і значэнні чырвонай зоны залежаць ад версіі аўтамабіля.
Вадкі крышталічны дысплей

Пасля ўключэння запальвання на экран ВК дысплея выводзіцца наступная інфармацыя:
- 1. Тэмпература паветра за бортам.
- 2. Палажэнне селектара АКП або CVT (для версій абсталяваных АКП ці CVT).
- 3. Час.
- 4. Паказанні одометра.
- 5. Паказанні лічыльніка прабегу/бартавога кампутара.
- На экран дысплея таксама можа выводзіцца інфармацыя аб узроўні і стане маторнага масла (у залежнасці ад камплектацыі).
- Для настройкі або пераключэння рэжымаў ВК-дысплея неабходна націснуць кнопку (А), размешчаную на панэлі прыбораў. Калі маецца, можна выкарыстоўваць кнопку (У) INFO, размешчаную yа рулявым коле.


Паказальнік тэмпературы вонкавага паветра
Дысплэі пачынае міргаць калі тэмпература паветра звонку не перавышае З°C. Мігценне дысплея спыніцца праз хвіліну, або калі тэмпература ста няма не менш за 4°C.
Індыкатар становішча рычага селектара аўтаматычнай каробкі перадач
Індыкатар адлюстроўвае бягучае становішча ў АКП пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON.
Індыкатар становішча рычага селектара бесступенькавай аўтаматычнай каробкі перадач (варыятара) (CVT)
Індыкатар адлюстроўвае бягучае становішча варыятара пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON.
Бартавы кампутар


- Пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON Вы можаце абраць рэжым працы, націснуўшы кнопку (А) бартавога кампутара або кнопку (У) на рулявым коле (калі ёсць),
- Пры паслядоўным націску кнопкі (А) або (У) рэжым адлюстравання дадзеных змяняецца ў наступным парадку:
Trip А (Паездка А) → Цір У (Паездка В) → Distance to empty (Запас ходу па паліве) → Average fuel consumption (Сярэдні выдатак паліва) → Average speed (Сярэдняя хуткасць) → Elapsed time (Час у дарозе) → Trip А (Паездка А).
Запас ходу па паліве (DTE КМ)
- Пры адлюстраванні запасу ходу па паліве (DTE) паказваецца прыкладная адлегласць, якую Вы можаце праехаць на той колькасці паліва, якая застаецца ў баку. Паказчык "DTE" вылічаецца бесперапынна з улікам колькасці паліва ў баку і фактычнага расходу паліва Паказанні абнаўляюцца кожныя 30 секунд.
- Прадугледжана функцыя папярэджання аб мінімальным запасе паліва: калі ў баку застаецца мала паліва, то велічыня запасу ходу па паліве аўтаматычна выводзіцца на дысплей, прычым сімвалы паведамлення міргаюць, каб прыцягнуць увагу вадзіцеля. Для таго каб вярнуцца да рэжыму адлюстравання дадзеных які быў усталяваны да ўключэння функцыі папярэджання, націсніце кнопку (А) або INFO (У)(калі ёсць).
- Калі не заправіць паліўны бак то пры далейшым памяншэнні колькасці паліва замест паказанні запасу ходу на дысплеі загарацца знакі " _ _ _".
Калі пры дазапраўцы было заліта невялікая колькасць паліва, то непасрэдна перад выключэннем запальвання на экран дысплея могуць быць выведзены паказанні запасу ходу па паліве.
Пры руху аўтамабіля па ўзгорыстых або звілістых дарогах паліва ў баку пераліваецца, што можа часова змяніць паказанні запасу ходу па паліве.
Сярэдні выдатак паліва (Л/100 КМ)
Сярэдні выдатак паліва вылічаецца за перыяд які прайшоў пасля апошняга яго скіду лічыльніка прабегу за паездку. Скід паказанняў ажыццяўляецца націскам і ўтрымліваннем кнопкі (А) або (NFO (У) (калі ёсць) на працягу больш за 1 секунды. Паказанні абнаўляюцца кожныя 30 секунд. На працягу прыкладна 500 м прабегу пасля скіду, на дысплеі будуць адлюстроўвацца знакі "_ _ _ _".
Сярэдняя хуткасць руху аўтамабіля (КМ/Ч)
Сярэдняя хуткасць руху вылічаецца за перыяд, які прайшоў пасля апошняга скіду паказанняў лічыльніка. Скід паказанняў ажыццяўляецца націскам і утрыманнем кнопкі (А) або INFO (У) (калі ёсць) на працягу больш за 1 секунды. Паказанні абнаўляюцца кожныя 30 секунд на працягу першых 30 секунд пасля скіду паказанняў на дысплеі будуць адлюстроўвацца сімвалы " _ _ _ _".
Час у дарозе (Ч:МІН:З)
Час у шляху адлічваецца за перыяд, які прайшоў пасля апошняга скіду паказанняў скід паказанняў ажыццяўляецца націскам і ўтрымліваннем кнопкі (А) або INFO (У) (калі ёсць) на працягу больш за 1 секунды.
Адначасовы скід паказанняў дысплея
Для скіду паказанні дысплея націсніце і ўтрымлівайце кнопкі (А) або INFO (У) (калі ёсць) на працягу больш за 3 секунд. Значэнні сярэдняга расходу паліва, сярэдняй хуткасці, часу ў дарозе, а таксама паказанні лічыльніка прабегу за адну паездку (толькі TRIP У) будуць скінуты адначасова.
Адометр


Одометр/лічыльнік прабегу на дзве паездкі
- Паказанні одометра і лічыльніка прабегу на дзве паездкі з'яўляюцца пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON.
- Одометр (1) паказвае агульны прабег аўтамабіля.
- Лічыльнік прабегу за паездку паказвае пройдзеную адлегласць для адной з дзвюх паездак.
Змена паказанняў лічыльніка прабегу за паездку
Пры паслядоўным націску кнопкі пераключэння рэжымаў (А) або INFO (У) (калі ёсць) рэжымы адлюстравання дадзеных змяняюцца ў след., парадку:
Паездка A (TRIP А) → Паездка У (TRIP У) → Рэжым адлюстравання дадзеных бартавога кампутара (Trip computer mode) → Паездка A (TRIP А).
Скід паказанняў лічыльніка прабегу за паездку
- Для таго каб скінуць паказанні лічыльніка за паездку ў нуль, націсніце кнопку (А) або кнопку INFO (У) (калі ёсць) і ўтрымлівайце яе больш за 1 секунды.
- Для таго каб скінуць усе паказанні бартавога кампутара, акрамя лічыльніка за паездку A (Trip А) і запасу ходу па паліве, націсніце кнопку (А) або кнопку INFO (У) (калі ёсць) і ўтрымлівайце яе больш за 3 секунды.
Інфармацыя пра маторнае масла


- Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы ON інфармацыя аб маторным алеі будзе адлюстроўвацца на вадкакрысталічным дысплеі ў наступным парадку → пакінуты прабег да замены алею (з піктаграмай у выглядзе гаечнага ключа) → Узровень маторнага алею ("Oil Good" ці "Oil Lo").
- Націсніце кнопку пераключэння рэжымаў (А) або INFO (У) (апошняя знаходзіцца на рулявым коле, калі маецца) і ўтрымлівайце яе на працягу 5 секунд пакуль на экран выводзіцца інфармацыя аб маторным алеі пасля вываду тэксту "Oil Good" на экран выводзіцца падрабязная графічная інфармацыя аб узроўні маторнага алею.

Ўстаноўка інтэрвалу замены маторнага масла
Вы можаце ўсталяваць інтэрвал замены маторнага масла ці адключыць гэты параметр пры дапамозе кнопкі (А) пераключэнні рэжымаў бартавога кампутара.
- 1. Націсніце кнопку бартавога кампутара (А) і ўтрымлівайце яе націснутай больш за 3 секунд у той час, калі на дысплеі маецца малюнак гаечнага ключа і адлюстроўваецца прабег да наступнай замены маторнага алею. Пры рэгуляванні інтэрвалу ад нуля (0). Націсніце кнопку бартавога кампутара (А) і ўтрымлівайце яе націснутай не менш за 3 секунды на працягу першых 5 секунд пасля павароту ключа запальвання а становішча ON. Пачнуць міргаць малюнак гаечнага ключа і значэнне прабегу.
- 2. Падчас мігцення дысплея націсніце кнопку (А) бартавога кампутара паўторна для таго каб перайсці ў рэжым наладкі. Пры ўсталёўцы інтэрвалу ад нуля (0): Націсніце кнопку (А) бартавога кампутара. Велічыня інтэрвалу замены алею будзе ўстаноўлена па змаўчанні.
- 3. Павярніце рэгулятар (А) бартавога кампутара па гадзіннікавай стрэлцы або супраць гадзіннікавай стрэлкі для павелічэння або памяншэнні велічыні інтэрвалу. Кожны паварот павялічвае або памяншае інтэрвал за мены маторнага масла на 1000 км. Калі не прадпрымаць далейшыя дзеянні дысплей пераключыцца ў рэжым адлюстравання ўзроўню маторнага алею што пацвярджае паспяховую ўстаноўку новага значэння інтэрвалу да замены алею.
Адключэнне функцыі напамінку аб неабходнасці замены маторнага масла
- 1. Націсніце кнопку бартавога камп'ютара (А) і ўтрымлівайце яе больш за 3 секунды ў той час, калі на экран дысплея выводзіцца выява гаечнага ключа і велічыня прабегу да наступнай замены маторнага масла.
- 2. Калі паказанні на дысплеі пачнуць міргаць, націсніце на кнопку (А) бартавога кампутара яшчэ раз, каб увайсці ў рэжым рэгулявання.
Паказальнік узроўня паліва

- Гэты паказальнік паказвае прыблізны ўзровень паліва ў паліўным баку пры ўключаным запальванні.
- Паказанні могуць нязначна з мяняцца пры тармажэнні, праходжанні паваротаў пры руху на ўздым або на спуск з-за перамяшчэння паліва ўнутры бака.
- Кантрольная лямпа нізкага ўзроўню паліва (У) загараецца пры зніжэнні запасу паліва да мінімуму. Запраўце бак як мага хутчэй, не чакаючы, пакуль стрэлка паказальніка дасягне становішча Е ("Пусты бак").
- Значок
паказвае на размяшчэнне дзверцаў заліўной гарлавіны паліўнага бака (з правага боку аўтамабіля). - Калі стрэлка паказальніка дасягае адзнакі Е ("Пусты бак") у паліўным баку яшчэ застаецца невялікі рэзервовы запас паліва.
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка
Для ўдакладненняў гледзіце сайт (www.NISSANBOOK.ru)
Паказальнік (З) адлюстроўвае тэмпературу астуджальнай вадкасці рухавіка. Яна павінна быць у межах нармальнага працоўнага дыяпазону (D). Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка залежыць ад тэмпературы навакольнага паветра, умоў і рэжыму руху аўтамабіля.