Змест: Сістэма "Intelligent Key" (калі ёсць) ↓ Механічная каробка перадач (МКЛ) ↓ Аўтаматычная каробка перадач (АКП)…↓ Замак рулявога вала ↓ Палажэнні замка запальвання ↓
Сістэма "Intelligent Key" (калі ёсць)

Выміце заглушку (А), перад тым як устаўляць механічную частку ключа ў замак запальвання.
Радыус дзеяння

- Сістэмай "Intelligent Key" можна карыстацца для запуску рухавіка толькі ў тым выпадку, калі ключ "Intelligent Key" знаходзіцца ў радыусе яе дзеяння (1).
- Калі элемент харчавання ключа "Intelligent Key" разраджаны або ў дадзеным месцы прысутнічае моцная крыніца радыёхваль, радыус дзеяння сістэмы "intelligent Key" памяншаецца, і яна можа функцыянаваць няправільна.
- Калі ключ "Intelligent Key" знаходзіцца ў межах радыусу дзеяння, то любы чалавек, нават не мелы пры сабе ключа "Intelligent Key", можа націснуць кнопку пуску ў замку запальвання і запусціць рухавік.
- Багажнае аддзяленне не ўваходзіць у зону дзеяння сістэмы, але ключ які знаходзіцца там, можа працаваць.
- Калі ключ "Intelligent Key" знаходзіцца на панэлі кіравання ў скрыні для пальчатак або кішэні дзверы сістэма "Intelligent Key" можа не функцыянаваць.
- Сістэма працуе, калі ключ "Intelligent Key" знаходзіцца побач з дзвярыма ці акном звонку аўтамабіля.
Механічная каробка перадач (МКЛ)
Без сістэмы "Intelligent Key".
З сістэмай "Intelligent Key".
- Замак запальванні ўтрымоўвае прыладу якое прадухіляе выпадковае выманне ключа падчас працы рухавіка.
- Ключ можа быць выняты з замка запальвання толькі са становішча LOCK.
- Палажэнне OFF (1) знаходзіцца паміж палажэннямі LOCK і Асc, хоць на корпусе замка запальвання гэтай пазнакі няма.
Мадэлі з сістэмай "Intelligent Key"
- Павярнуць ключ запальвання ў становішча LOCK магчыма толькі пасля націску кнопкі PUSH (2).
- Калі не была націснутая кнопка PUSH і ключ запальвання не быў да канца па вернуць у становішча LOCK, то пачне міргаць кантрольная лямпа блакавання "Intelligent Key" і прагучыць гукавы сігнал.
- Пры выкарыстанні механічнай часткі ключа таксама неабходна націснуць кнопку PUSH, для таго каб павярнуць ключ запальвання ў становішча LOCK хоць у гэтым выпадку кантрольная лямпа не міргае і гукавы сігнал не ўключаецца.
Аўтаматычная каробка перадач (АКП) або бесступенькавы варыятар (CVT)
Без сістэмы "Intelligent Key".
З сістэмай "intelligent Key".
- Канструкцыя замка запальвання на аўтамабілях з АКП такая, што ключ у замку запальвання нельга звярнуць у становішча LOCK, калі папярэдне не паставіць рычаг селектары ў становішча Р. Пасля павароту ключа запальвання ў становішча LOCK для таго каб выняць ключ пераканаецеся, што рычаг селектара ўсталяваны ў становішча Р.
- Калі ключ не паварочваецца ў становішча LOCK, то для яго вымання з замка запальвання выканайце наступнае:
1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча Р.
2. Злёгку павярніце ключ у напрамку ON.
3. Павярніце ключ у напрамку LOCK.
4. Выміце ключ.
- Калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы LOCK, то рычаг селектара не можа быць выведзены са становішча Р. Яго можна перамяшчаць калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы ON і націснутая педаль тормазу.
- Палажэнне OFF (1) знаходзіцца паміж палажэннямі LOCK і Асе, хоць на корпусе замка запальвання гэтай пазнакі няма.
Замак рулявога вала
Блакаванне рулявога вала
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча LOCK.
2. Выміце ключ з замка запальвання.
3. Павярніце рулявое кола на 1/6 абарачэння направа ад сярэдняга становішча.
Зняцце блакавання рулявога вала
1. Устаўце ключ у замак запальвання.
2. Злёгку звярніце ключ у замку запальвання адначасова калыхаючы рулявое кола ў абодва бакі.
Палажэнні замка запальвання
LOCK (0)
- Ключ можна выняць з замка запальвання толькі ў гэтым становішчы.
- Рулявы вал можа быць заблакаваны толькі ў гэтым становішчы.
Сістэма "Intelligent Key":
PUSH OFF - Рулявы вал можа быць заблакаваны толькі ў гэтым становішчы.
PUSH ON - Замак запальвання будзе разблакаваны пры ўмове, што ключ "Intelligent Key" знаходзіцца пры Вас.
OFF (1)
Рухавік заглушаны рулявы вал не заблакаваны.
Асc (2)
У гэтым становішчы забяспечваецца сілкаванне дапаможных электрапрыбораў, напрыклад, радыёпрымача на непрацуючым рухавіку.
ON (3)
У гэтым становішчы ўключаецца запальванне і забяспечваецца харчаванне ўсіх спажыўцоў энергіі.
START (4) (стартар)
Забяспечваецца ўключэнне стартара для запуску рухавіка. Як толькі рухавік запрацуе, неадкладна адпусціце ключ. Ён аўтаматычна вернецца ў палажэнне ON.