Увага.
- У гідрапрывадзе счаплення выкарыстоўваецца арыгінальная тармазная вадкасць Nissan ці эквівалентная DOT 3 ці DOT 4 (не дапушчаецца змешванне розных тыпаў тармазной вадкасці).
- Не выкарыстоўваць паўторна злітую з гідрапрывада счаплення вадкасць.
- Не дапушчаць трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавыя паверхні аўтамабіля.
- Не выканмювтъ мінеральныя маслы, бензін або газа, паколькі яны руйнуюць гумовыя дэталі гідрапрывада счаплення.
- Пры кожным здыманні скрынкі перадач з аўтамабіля заўсёды замяняць канцэнтрычны выціскны цыліндр счаплення новым. Перавесці Канцэнтрычны выціскны цыліндр счаплення ў зыходнае становішча для зняцця каробкі перадач з аўтамабіля. Пыл на працоўных паверхнях дыска счаплення можа пашкодзіць уплетен/мя выціскальнага цыліндру, што а сваю чаргу пацягне за сабой уцечкі працоўнай вадкасці гідрапрывада счаплення.
- Ніколі не разбіраць галоўны і канцэнтрычны выціскны цыліндры счаплення.
- Выкарыстоўваць для ачысткі дыска счаплення пыласос. Не выкарыстоўваць сціснутае паветра.