Uwaga.
- W sprzęgle hydraulicznym zastosowano oryginalny płyn hamulcowy Nissan lub jego odpowiednik DOT 3 lub DOT 4 (mieszanie różnych rodzajów płynu hamulcowego jest niedozwolone).
- Nie używaj ponownie spuszczonego płynu sprzęgła.
- Nie dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z powierzchniami lakierniczymi pojazdu.
- Nie używaj olejów mineralnych, benzyny ani nafty, gdyż niszczą one gumowe części napędu hydraulicznego sprzęgła.
- Po każdym demontażu skrzyni biegów z pojazdu należy zawsze wymienić siłownik zwalniający sprzęgło koncentryczne na nowy. Aby wymontować skrzynię biegów z pojazdu, przesuń koncentryczny cylinder zwalniający sprzęgło do jego pierwotnego położenia. Kurz na powierzchniach roboczych tarczy sprzęgła może uszkodzić uszczelkę cylindra zwalniającego, co w konsekwencji doprowadzi do wycieku płynu hydraulicznego sprzęgła.
- Nigdy nie demontuj głównego sprzęgła i koncentrycznych cylindrów zwalniających.
- Do czyszczenia tarczy sprzęgła użyj odkurzacza. Nie używaj sprężonego powietrza.
Oryginał można przeczytać na stronie internetowej [NISSANBOOK.RU]