Układ chłodzenia silnika samochodu Nissan Qashqai 1 (J10)
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
1. Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym znajduje się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" przy zimnym silniku. 2. W razie potrzeby wyreguluj poziom...
1. Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym znajduje się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" przy zimnym silniku. 2. W razie potrzeby wyreguluj poziom...
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Aby sprawdzić szczelność należy zamontować adapter na zbiorniku wyrównawczym i podłączyć do niego tester układu chłodzenia (M.S.554-07) (A), jak pokazano na rysunku....
Aby sprawdzić szczelność należy zamontować adapter na zbiorniku wyrównawczym i podłączyć do niego tester układu chłodzenia (M.S.554-07) (A), jak pokazano na rysunku....
Wymiana płynu chłodzącego
Spust płynu chłodzącego Uwaga. Aby uniknąć poparzeń, nie wymieniaj płynu na gorącym silniku. Owiń korek chłodnicy grubą warstwą szmat i odkręć korek. Najpierw obróć...
Spust płynu chłodzącego Uwaga. Aby uniknąć poparzeń, nie wymieniaj płynu na gorącym silniku. Owiń korek chłodnicy grubą warstwą szmat i odkręć korek. Najpierw obróć...
Sprawdzanie korka chłodnicy
1. Sprawdź stan uszczelki zaworu pary. Patrząc na korek od góry, sprawdź, czy uszczelka nie spuchła tak bardzo, że zasłania metalowy tłok. Sprawdź uszczelkę pod kątem...
1. Sprawdź stan uszczelki zaworu pary. Patrząc na korek od góry, sprawdź, czy uszczelka nie spuchła tak bardzo, że zasłania metalowy tłok. Sprawdź uszczelkę pod kątem...
Kontrola chłodnicy
Sprawdź chłodnicę pod kątem zabrudzeń i osadów. W razie potrzeby oczyścić chłodnicę w sposób opisany poniżej. Uważaj, aby nie zgiąć ani nie uszkodzić rurek chłodnicy....
Sprawdź chłodnicę pod kątem zabrudzeń i osadów. W razie potrzeby oczyścić chłodnicę w sposób opisany poniżej. Uważaj, aby nie zgiąć ani nie uszkodzić rurek chłodnicy....
Chłodnica i wentylator chłodzący — urządzenie
Wersje z silnikami benzynowymi 1. Korek zbiornika wyrównawczego. 2. Zbiornik wyrównawczy. 3. Zacisk 4. Wąż zbiornika wyrównawczego. 5. Wąż zbiornika wyrównawczego. 6....
Wersje z silnikami benzynowymi 1. Korek zbiornika wyrównawczego. 2. Zbiornik wyrównawczy. 3. Zacisk 4. Wąż zbiornika wyrównawczego. 5. Wąż zbiornika wyrównawczego. 6....
Demontaż grzejnika
Uwaga. Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Gorący płyn chłodzący wydobywający się pod wysokim ciśnieniem z chłodnicy może spowodować poważne oparzenia....
Uwaga. Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Gorący płyn chłodzący wydobywający się pod wysokim ciśnieniem z chłodnicy może spowodować poważne oparzenia....
Instalacja grzejnika
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź po instalacji 1. Upewnij się, że korek zbiornika wyrównawczego jest dobrze dokręcony. 2. Sprawdź...
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź po instalacji 1. Upewnij się, że korek zbiornika wyrównawczego jest dobrze dokręcony. 2. Sprawdź...
Pompa wodna — urządzenie
Silnik benzynowy HR16DE 1. Uszczelka. 2. Pompa wodna. 3. Koło pasowe pompy wodnej. Silnik benzynowy MR20DE 1. Uszczelka. 2. Pompa wodna. Silnik wysokoprężny K9K: 1....
Silnik benzynowy HR16DE 1. Uszczelka. 2. Pompa wodna. 3. Koło pasowe pompy wodnej. Silnik benzynowy MR20DE 1. Uszczelka. 2. Pompa wodna. Silnik wysokoprężny K9K: 1....
Wymontowanie pompy wodnej
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Uwaga. Spuścić płyn chłodzący dopiero po ostygnięciu silnika. Nie dopuść, aby płyn chłodzący dostał się na paski napędowe. 2. Skręć...
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Uwaga. Spuścić płyn chłodzący dopiero po ostygnięciu silnika. Nie dopuść, aby płyn chłodzący dostał się na paski napędowe. 2. Skręć...
Instalacja pompy wodnej
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Uwaga. Nie wkręcaj śrub mocujących koło pasowe pompy wodnej (A) w podłużne otwory (B).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Uwaga. Nie wkręcaj śrub mocujących koło pasowe pompy wodnej (A) w podłużne otwory (B).
Kontrola pompy wodnej
Sprawdź po usunięciu 1. Sprawdź wzrokowo, czy na obudowie pompy wodnej nie ma brudu lub rdzy. 2. Upewnij się, że na wale ostrza nie ma luzu. Sprawdź, czy obraca się...
Sprawdź po usunięciu 1. Sprawdź wzrokowo, czy na obudowie pompy wodnej nie ma brudu lub rdzy. 2. Upewnij się, że na wale ostrza nie ma luzu. Sprawdź, czy obraca się...
Termostat i wylot układu chłodzenia (silniki benzynowe) — urządzenie
Termostat silnika HR16DE: 1. Górny wąż chłodnicy. 2. Rura wlotowa układu chłodzenia. 3. Gumowy pierścień. 4. Termostat. A. Do grzejnika. Wydajność układu chłodzenia...
Termostat silnika HR16DE: 1. Górny wąż chłodnicy. 2. Rura wlotowa układu chłodzenia. 3. Gumowy pierścień. 4. Termostat. A. Do grzejnika. Wydajność układu chłodzenia...
Wymontowanie termostatu (silniki benzynowe)
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Uwaga. Czynność tę wykonuje się na zimnym silniku. Nie dopuszczaj do kontaktu płynu chłodzącego z paskiem napędowym osprzętu. 2....
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Uwaga. Czynność tę wykonuje się na zimnym silniku. Nie dopuszczaj do kontaktu płynu chłodzącego z paskiem napędowym osprzętu. 2....
Montaż termostatu (silniki benzynowe)
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Notatka. Termostat należy zamontować tak, aby zawór pływakowy znajdował się na górze, a gumowy pierścień (1) był...
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Notatka. Termostat należy zamontować tak, aby zawór pływakowy znajdował się na górze, a gumowy pierścień (1) był...
Wyjmowanie i instalacja wylotu układu chłodzenia (silniki benzynowe)
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Uwaga. Czynność tę wykonuje się na zimnym silniku. Nie dopuszczaj do kontaktu płynu chłodzącego z paskiem napędowym...
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Uwaga. Czynność tę wykonuje się na zimnym silniku. Nie dopuszczaj do kontaktu płynu chłodzącego z paskiem napędowym...
Termostat i wylot układu chłodzenia (silniki Diesla) — urządzenie
Silnik K9K: 1. Pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym. 2. Osłona chłodnicy EGR. 3. Zacisk. 4. Rura wodna. 5. Wąż nagrzewnicy. 6. Zacisk. 7. Czujnik temperatury...
Silnik K9K: 1. Pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym. 2. Osłona chłodnicy EGR. 3. Zacisk. 4. Rura wodna. 5. Wąż nagrzewnicy. 6. Zacisk. 7. Czujnik temperatury...
Wyjmowanie i instalacja termostatu (silniki Diesel)
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę silnika. 2. Zdemontuj obudowę filtra powietrza i kanał wlotu powietrza. 3. Zdemontuj tylne ucho mocowania silnika. 4. Zdjąć wąż...
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę silnika. 2. Zdemontuj obudowę filtra powietrza i kanał wlotu powietrza. 3. Zdemontuj tylne ucho mocowania silnika. 4. Zdjąć wąż...
Termostat (silniki Diesel) — sprawdzić po wymontowaniu
1. Sprawdź, czy zawór termostatyczny zamyka się przy normalnej temperaturze pokojowej. Powinien być szczelnie zamknięty. 2. Sprawdź działanie zaworu termostatycznego. W...
1. Sprawdź, czy zawór termostatyczny zamyka się przy normalnej temperaturze pokojowej. Powinien być szczelnie zamknięty. 2. Sprawdź działanie zaworu termostatycznego. W...
Dane i specyfikacja serwisowa silnika HR16DE
Wydajność chłodzenia (przybliżony) Kaloryfer Termostat Termostat nagrzewnicy (modyfikacje z wariatorem) Notatka. Poniższa tabela zawiera wartości referencyjne. Zawór...
Wydajność chłodzenia (przybliżony) Kaloryfer Termostat Termostat nagrzewnicy (modyfikacje z wariatorem) Notatka. Poniższa tabela zawiera wartości referencyjne. Zawór...
Dane i specyfikacje serwisowe silnika MR20DE
Wydajność chłodzenia (przybliżony) Kaloryfer Termostat Termostat nagrzewnicy (modyfikacje z wariatorem) Zawór sterujący
Wydajność chłodzenia (przybliżony) Kaloryfer Termostat Termostat nagrzewnicy (modyfikacje z wariatorem) Zawór sterujący
Dane i specyfikacje serwisowe silnika M9R
Wydajność chłodzenia (przybliżony) Korek zbiornika wyrównawczego Kaloryfer Rura wydechowa z zespołem termostatu
Wydajność chłodzenia (przybliżony) Korek zbiornika wyrównawczego Kaloryfer Rura wydechowa z zespołem termostatu
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne informacje dla innych modeli Nissana
➜ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Nissan Murano 1 (2002-2007, benzyna)
➜ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Nissan Patrol 4 (1987-1997, benzyna)
➜ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Silnik i systemy: Układ chłodzenia (CR) Nissan Note 1 (2004-2013)
➜ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Nissan Bluebird T12 (1986-1991)
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Błędy na trasie
- Codzienne kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,6 l (HR16)
- Silniki benzynowe 2,0 l (MR20)
- Silniki wysokoprężne 1,5 l (K9K)
- Silniki wysokoprężne 2,0 l (M9R)
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania silnika
- Układ zasilania silnika
- System zarządzania silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Skrzynia rozdzielcza i wały
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Wiązki przewodów
Pliki cookie służą do poprawy wydajności witryny. 💻 Kontynuuj, akceptując warunki.