Аўтамабілі з МКП
| Аўтамабілі з АКП
|
У склад выключальніка запальвання ўваходзіць супрацьугонны замак блакавання рулявога вала.
Палажэнне OFF знаходзіцца паміж палажэннямі LOCK і Ас. Калі выключальнік павернуты ў становішча OFF, рулявое кола механічна не блакуецца.
Увага:
- Падчас эксплуатацый аўтамабіля правярайце, ці знаходзіцца з Вамі пульт Intelligent Key».
- Пакідаючы аўтамабіль, не пакідайце ў ім пульт «Intelligent Key».
- Калі пульт Intelligent Key знаходзіцца ў аддаленні ад салона, то рухавік аўтамабіля, хутчэй за ўсё, будзе немагчыма запусціць.
Механічная каробка перадач (МКП)
Ручку выключальніка запальвання на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач, можна павярнуць у становішча LOCK толькі пасля націску на кнопку «PUSH».
Заўвага:
- Калі павярнуць ручку выключальніка запальвання ў становішча OFF, то кантрольная лямпа міргае, і адначасова двойчы гучыць сігнал зумера. Націсніце кнопку «PUSH» ② і павярніце ручку выключальніка запальвання ў становішча LOCK. Дадатковыя звесткі аб функцыянаванні кантрольнай лямпы замка запальвання прыведзены ў раздзеле "Прыборная панэль і органы кіравання".
- Пры выкарыстанні запаснога аварыйнага ключа таксама неабходна націснуць на кнопку «PUSH» ②, для таго каб павярнуць выключальнік запальвання ў становішча LOCK (блакіроўка), хоць у адваротным выпадку кантрольная лямпа не міргае, і зумер не ўключаецца.
Аўтаматычная каробка перадач (АКП)
Канструкцыя выключальніка запальвання на аўтамабілях з АКП такая, што выключальнік запальвання нельга павярнуць у становішча LOCK, калі папярэдне не ўсталяваць рычаг селектара ў становішча Р. Рычаг селектара можна перамяшчаць са становішча Р, толькі калі выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы ON і націснутая педаль тормазу. Калі звярнуць ручку выключальніка запальвання ў становішча OFF, то кантрольная лямпа міргае, і адначасова двойчы прагучыць сігнал зумера. Праверце, каб рычаг селектара знаходзіўся ў становішчы Р, затым звярніце выключальнік запальвання ў становішча LOCK.
Замак рулявога вала
Блакіроўка рулявога вала
Павярнуўшы ручку выключальніка запальвання ў становішча LOCK, звярніце рулявое кола на 1/6 абарачэння направа, ад цэнтральнага становішча.
Зняцце блакіроўкі рулявога вала
Націсніце педаль тормазу, звярніце ручку выключальніка запальвання да становішча Ас, злёгку калыхаючы рулявое кола ў абодва бакі.
Палажэння ручкі выключальніка запальвання
LOCK (нармальнае становішча для стаянкі) (0). Рулявы вал можа быць заблакаваны толькі ў гэтым становішчы.
«OFF» (1). Рухавік можа быць выключаны без блакавання рулявога вала.
АСС (харчаванне дадатковага электраабсталявання) (2). У гэтым становішчы забяспечваецца сілкаванне дадатковага электрапрыбораў, напрыклад, радыёпрымача, пры непрацуючым рухавіку.
ОN (запальванне ўключана) (3). У гэтым становішчы ўключаецца запальванне і забяспечваецца электрасілкаванне ўсіх спажыўцоў.
START (стартар) (4). У гэтым палажэнняў уключаецца стартар для запуску рухавіка Пасля таго, як рухавік запусціцца, неадкладна адпусціце дзяржальню выключальніка, якая вернецца ў становішча ON.
Выкарыстанне аварыйнага ключа "inteligent key" пры разраджанай акумулятарнай батарэі
- 1. Ссуньце фіксатар вечка запаснога ключа
- 2. Зніміце вечка, гл малюнак
- 3. Раскладзіце ключ Ⓐ
- 4. Выкарыстоўваючы падручную прыладу, зніміце вечка адтуліны маскі
- 5. Устаўце аварыйны ключ Ⓐ у выключальнік запальвання, як паказана на малюнку
- 6. Далей выкарыстоўвайце, аварыйны ключ, як апісана раней у п. «Ручка выключальніка запальвання»
Калі на аўтамабілі з АКП ручка выключальніка запальвання не паварочваецца ў становішча LOCK, тое трэба прарабіць наступнае:
- 1. Ссуньце фіксатар вечка запаснога ключа
- 2. Зніміце вечка, гл малюнак
- 3. Раскладзіце ключ Ⓐ
- 4. Выкарыстоўваючы падручную прыладу, зніміце вечка адтуліны маскі,
- 5. Устаўце аварыйны ключ Ⓐ у выключальнік запальвання, як паказана на малюнку
- 6. Усталюйце рычаг селектара ў становішча Р.
- 7. Злёгку звярніце аварыйны ключ Ⓐ у напрамку становішча ON
- 8. Павярніце аварыйны ключ у становішча LOCK
- 9. Выміце аварыйны ключ Ⓐ
Рычаг селектара нельга перамясціць са становішча Р пасля вымання ключа з замка запальвання.
Рычаг селектара можна перамяшчаць са становішча Р толькі тады, калі выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы ON і націснутая педаль тормазу.
Проціўгонная сістэма NATS
Иммобилайзер NATS (противоугонная сістэма NISSAN) аўтаматычна блакуе запуск рухавіка пры спробе запуску рухавіка без запраграмаванага пульта "Intelligent Key".
Калі рухавік не запусціўся з дапамогай ключа NATS "Intelligent Key", павярніце ручку выключальніка запальвання ў становішча LOCK, пачакайце пяць секунд і затым яшчэ раз павярніце выключальнік запальвання ў становішча START, каб запусціць рухавік.