Змест: Прыпынак аўтамабіля ↓ Супрацьадкатныя ўпоры ↓ Падрыхтоўка запаснога кола і прылады ↓ Зняцце дэкаратыўнага каўпака (калі…↓ Зняцце пашкоджанага кола ↓ Устаноўка кола ↓ Кладка знятага кола і прылады ↓
Пры замене пашкоджанага кола выконвайце прыведзеныя ніжэй інструкцыі.
Прыпынак аўтамабіля
1. Выконваючы меры бяспекі, згарніце з праезнай часткі дарогі на абочыну.
2. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю
3. Спыніце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы.
4. Зацягніце стаяначны тормаз.
5. На аўтамабілі з МКП уключыце перадачу задняга ходу. Калі аўтамабіль абсталяваны АКП, перавядзіце рычаг селектара ў становішча Р.
6. Заглушыце рухавік.
Супрацьадкатныя ўпоры
Падкладзіце спераду і ззаду пад кола, якое знаходзіцца па дыяганалі ад пашкоджанага Ⓐ прыдатныя супрацьадкатныя ўпоры ①, каб заблакаваць аўтамабіль ад магчымых перасоўванняў падчас уздыму на дамкраце.
Падрыхтоўка запаснога кола і прылады
Запасное кола, дамкрат і неабходныя прылады знаходзяцца ў багажным аддзяленні
1. Адкрыйце дзверы багажнага аддзялення.
2. У паказанай ніжэй паслядоўнасці выміце пералічаныя прадметы:
- Трансфармуемыя панэлі падлогі (калі маюцца)
- Падлогавы кілімок
- Запасное кола: адкруціце мацаванне супраць гадзіннікавай стрэлкі
- Дамкрат
- Інструменты
Зняцце дэкаратыўнага каўпака (калі ёсць)
Выкарыстоўваючы прыдатную прыладу, зніміце дэкаратыўны каўпак, як паказана на малюнку. Можна таксама акуратна зняць каўпак дзвюма рукамі.
Каб правільна ўсталяваць цэнтральнае вечка, папярэдне сумясціце лагатып NISSAN (на цэнтральным вечку) з адтулінамі пад балты, т.е перпендыкулярна адтуліне пад ніпель (калі ёсць).
Зняцце пашкоджанага кола
1. Падвядзіце дамкрат да апорнага месца пад парогам кузава, як паказана на малюнку. Верхняя галоўка дамкрата павінна размяшчацца сапраўды пад паказанымі апорнымі месцамі на кузаве.
2. Сумясціце цэнтральную частку галоўкі дамкрата з выступам у апорнай кропцы кузава, як паказана на малюнку.
3. Сумясціце пазу ў галоўцы дамкрата з рабром на кузаве.
4. Прыслабце ўсе гайкі мацавання кола, адкруціўшы іх колавым ключом на адзін - два абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Не адварочвайце цалкам колавыя гайкі, пакуль кола абапіраецца на дарогу.
Колы, абсталяваныя "сакрэтнымі" гайкамі (калі маюцца):
- Калі кола абсталяванае "сакрэтнай" гайкай, усталюеце на яго адмысловую асадку ① і прыслабце гайку, як было выкладзена вышэй.
- "Сакрэтны" ніт можа быць зняты толькі з дапамогай адмысловай асадкі
5. Каб падняць аўтамабіль, круціце дзяржальню дамкрата, прытрымваючы яе рукой.
6.Асцярожна падніміце аўтамабіль да поўнага адрыву кола ад паверхні дарогі.
7. Адкруціце колавыя гайкі і зніміце кола з праколатай шынай.
Устаноўка кола
1. Ачысціце ад бруду кантактныя паверхні кола і калодкі.
2. Акуратна ўсталюеце кола і загарніце колавыя гайкі намаганнем рукі.
Колы, абсталяваныя "сакрэтнымі" гайкамі (калі маюцца):
- Па чарзе ўсталюеце на гайкі адмысловую асадку і загарніце колавыя гайкі высілкам рукі.
3. Зацягніце гайкі колавым ключом у паслядоўнасці 1 - 4, паказанай на малюнку.
Ⓐ Зацяжка
Ⓑ Адварочванне
4. Павольна апусціце аўтамабіль, пакуль кола не закране паверхню, на якой стаіць аўтамабіль.
5. Канчаткова зацягніце гайкі колавым ключом у той жа паслядоўнасці.
Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу [www.nissanbook.ru]
6. Цалкам апусціце аўтамабіль.
Пры першай жа магчымасці варта зацягнуць колавыя гайкі да патрабаванага моманту з дапамогай дынамаметрычнага ключа.
Момант зацяжкі колавых гаек: 105 Нм (11 кгс·м)
Увага: Падцягніце колавыя гайкі пасля прабегу аўтамабіля 1000 км (пасля замены няспраўнага кола).
Гайкі мацавання кола павінны быць увесь час зацягнуты з патрабаваным момантам. Рэкамендуецца падцягваць гайкі мацавання колаў пры кожнай замене алею.
Кладка знятага кола і прылады
1. Абкладзеце пашкоджанае кола, дамкрат і прыладу ў прызначаныя для гэтага месца.
2. Усталюйце на месца панэлі якая трансфармуецца падлогі (калі ёсць).
3. Зачыніце дзверы багажнага аддзялення.