Падрыхтоўка
1. Пры праколе кола неадкладна спыніце аўтамабіль, улічваючы ўмовы руху.
2. Усталюеце аўтамабіль на роўную цвёрдую паверхню на дастатковым выдаленні ад паласы руху.
3. Пры неабходнасці ўключыце сігнал аварыйнага прыпынку.
4. Калі ёсць знак аварыйнага прыпынку, то ўсталюеце яго для папярэджання астатніх кіроўцаў.
5. Пастаўце аўтамабіль на стаяначны тормаз і ўключыце першую ці заднюю перадачу (становішча Park у аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй).
6. Заблакуйце кола дыяганальнае процілеглае заменнаму.
7. У пазбяганне апускання дамкрата ў мяккую глебу падстаўце пад яго дошку.
Парадак замены кола
1. Дастаньце дамкрат. Дамкрат умацаваны з правага боку багажніка, пад лючком.
2. Запасное кола і прылада знаходзяцца ў нішы ўсярэдзіне багажнага адсека, пад дэкаратыўнай накладкай. Адкруціце трымальнік, дастаньце запасное кола, падчапіце і зніміце дэкаратыўны каўпак.
3. Прыслабце гайкі мацавання заменнага кола.
4. Усталюеце дамкрат пад узмоцненай секцыяй парога кузава, круціце дзяржальню дамкрата па гадзіннікавай стрэлцы датуль, пакуль кола не апынецца прыпаднятым над зямлёй. У якасці дзяржальні выкарыстоўваюцца трымальнік кола і мантыроўка для зняцця дэкаратыўнага каўпака.
5. Адкруціце гайкі і зніміце кола.
6. Усталюеце запасное кола, загарніце і зацягніце гайкі мацавання. Праверце зацяжку гаек пасля апускання аўтамабіля.
7. Усталюеце дэкаратыўны каўпак так, каб вентыль кола знаходзіўся насупраць яго адлітага малюнка на каўпаку.
Пасля замены кола
1. Прыбярыце з-пад колы калодкі.
2. Пакладзяце ў багажнік дамкрат і прылады, выконваючы правільнасць размяшчэння.
3. Праверце ціск у шыне ўсталяванага кола. Калі ціск нізкае ці ў вас няма манометра, то, рухаючыся на малой хуткасці, дабяруся да найблізкага гаража і напампуйце шыну да звычайнага ціску.
4. Неадкладна здайце пашкоджанае кола (ці шыну) у рамонт.