Priprema
1. Ako se probuši guma, odmah zaustavite automobil, vodeći računa o uvjetima vožnje.
2. Vozilo postavite na ravnu, tvrdu površinu na dovoljnoj udaljenosti od prometne trake.
3. Ako je potrebno, uključite signal za zaustavljanje u nuždi.
4. Ako postoji trokut upozorenja, postavite ga da upozori druge vozače.
5. Stavite automobil na parkirnu kočnicu i uključite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unazad (parkirni položaj u vozilima s automatskim mjenjačem).
6. Blokirajte kotač dijagonalno suprotno od onog koji se mijenja.
7. Kako dizalica ne bi utonula u meko tlo, ispod nje postavite dasku.
Postupak zamjene kotača
1. Uzmi utičnicu. Dizalica je postavljena na desnoj strani prtljažnika, ispod otvora.
2. Rezervni kotač i alat nalaze se u niši unutar prtljažnika, ispod ukrasne obloge. Odvijte držač, izvadite rezervni kotač, podignite ga i uklonite ukrasnu kapicu.
3. Otpustite matice koje pričvršćuju kotač koji mijenjate.
4. Postavite dizalicu ispod ojačanog dijela praga i okrećite ručicu dizalice u smjeru kazaljke na satu dok se kotač ne podigne s tla. Držač kotača i poluga za skidanje ukrasne kapice koriste se kao ručka.
5. Odvijte matice i uklonite kotač.
6. Postavite rezervni kotač, zavrnite i zategnite matice. Provjerite zategnutost matica nakon spuštanja vozila.
7. Ugradite ukrasni poklopac tako da ventil kotača bude nasuprot oblikovane slike na poklopcu.
Nakon promjene kotača
1. Uklonite klinove ispod kotača.
2. Postavite dizalicu i alate u prtljažnik, osiguravajući pravilan položaj.
3. Provjerite tlak u gumama ugrađenog kotača. Ako je tlak nizak ili nemate manometar, vozite malom brzinom do najbliže garaže i napumpajte gumu na normalan tlak.
4. Odmah popravite oštećeni kotač (ili gumu).