Видалити повітря з гідроприводу слід у разі появи бульбашок у бачку, коли прослуховуються клацання та підвищений шум при роботі насоса.
При повільному повороті керма або прямолінійному русі робота гідроприводу супроводжується звуком, що шипить, поява якого не є підставою для прокачування гідроприводу.
1. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть на підставки.
2. Перевірте та за потреби відновіть рівень рідини в бачку.
3. Попросіть помічника обертати кермо в обидві сторони до упору і спостерігати за рівнем рідини.
4. При падінні рівня долийте.
5. Повторюйте ці дії до тих пір, поки рівень не перестане падати. В іншому випадку в системі є текти.
6. Запустіть двигун і повторіть процедуру.
7. Після стабілізації рівня опустіть автомобіль.