1. Вакуумный усилитель предназначен для увеличения усилия на поршни главного цилиндра за счет разрежения, создаваемого во всасывающем коллекторе двигателя.
2. В процессе эксплуатации ухода за агрегатом не требуется. Усилитель меняется лишь после очень большого пробега автомобиля. Необходимость замены ощущается по возрастанию усилия на педаль, необходимого для торможения.
3. Для проверки работы усилителя несколько раз нажмите на педаль тормоза. Ход педали при каждом нажатии меняться не должен.
4. Удерживая педаль нажатой, запустите двигатель, - педаль должна заметно уйти вперед.
5. Удерживая педаль нажатой, остановите двигатель, - в течение 30 сек после остановки положение педали меняться не должно.
6. Снова запустите двигатель, спустя 1-2 мин остановите. С силой нажмите на педаль несколько раз, - ход педали должен постепенно уменьшаться.
7. Если ход педали отличается от описанного выше, то выполните следующее.
1). Проверьте состояние шлангов до и после контрольного клапана, поврежденные шланги замените.
2). Проверьте состояние контрольного клапана. Для этого ртом удалите воздух их шланга. Если ощущается подсос воздуха, то клапан замените. При наличии насоса создайте на клапане со стороны усилителя давление около 200 тор. Падение давления не должно превышать 6 тор за 15 сек.
3). В обратном направлении клапан должен пропускать воздух. В противном случае клапан замените.
4). Проверьте усилитель. Для этого включите вакуумметр между клапаном и усилителем и запустите двигатель, постепенно повышая обороты доведите разрежение до 500 тор и остановите двигатель. Падение давления не должно превышать 25 тор за 15 сек. В противном случае усилитель замените.
[Данные взяты с этого портала: www.NISSANBOOK.ru]
5). Выполните эти проверки при полностью нажатой педали тормоза. Если утечка превышает указанные нормы, то усилитель замените.
Вакуумный усилитель тормозов — общие сведения и проверка (Nissan Terrano 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лазарев Андрей
Схожая информация для других моделей Ниссан
➜ Вакуумный усилитель — проверка Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Вакуумный усилитель тормоза — проверка работоспособности Ниссан Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
➜ Вакуумный усилитель тормоза — обслуживание на автомобиле —… Ниссан Ноут 1 (2004-2013)
➜ Вакуумный усилитель тормозов — снятие и установка Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Вакуумный усилитель тормозов: сервисные данные и… Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Система управления скоростью (темпостат) — общие сведения и… Ниссан Максима 4 (1994-1999)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 6-цилиндровые
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и вентиляция
- Топливная и выхлопная системы
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Система полного привода
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и электрооборудование
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот