Vakuumski pojačivač kočnice — opće informacije i pregled (Nissan Terrano 1)

1. Vakuumski pojačivač je dizajniran za povećanje sile na klipove glavnog cilindra zbog vakuuma stvorenog u usisnom razvodniku motora.

2. Tijekom rada nije potrebno održavanje jedinice. Pojačalo se mijenja tek nakon vrlo velike kilometraže automobila. Potreba za zamjenom se osjeća kako se sila na papučici potrebna za kočenje povećava.

3. Kako biste provjerili rad pojačala, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Hod pedale ne bi se trebao mijenjati svakim pritiskom.

4. Držeći pritisnutu papučicu, pokrenite motor - papučica bi se trebala primjetno pomaknuti prema naprijed.

5. Držeći papučicu pritisnutu, zaustavite motor; položaj papučice ne smije se promijeniti unutar 30 sekundi nakon zaustavljanja.

6. Ponovno pokrenite motor, zaustavite se nakon 1-2 minute. Nekoliko puta snažno pritisnite papučicu - hod papučice trebao bi se postupno smanjivati.

7. Ako se hod pedale razlikuje od gore opisanog, učinite sljedeće.

1). Provjerite stanje crijeva prije i iza kontrolnog ventila, zamijenite oštećena crijeva.

Izvorna publikacija na portalu [NissanBook]

2). Provjerite stanje kontrolnog ventila. Da biste to učinili, ustima uklonite zrak iz crijeva. Ako osjetite curenje zraka, zamijenite ventil. Ako imate pumpu, stvorite tlak od oko 200 torra na ventilu na strani pojačala. Pad tlaka ne smije prijeći 6 torra u 15 sekundi.

3). U suprotnom smjeru, ventil bi trebao omogućiti prolaz zraka. U suprotnom, zamijenite ventil.

4). Provjerite pojačalo. Da biste to učinili, uključite mjerač vakuuma između ventila i pojačala i pokrenite motor, postupno povećavajući broj okretaja, dovedite vakuum na 500 torra i zaustavite motor. Pad tlaka ne smije prijeći 25 torra u 15 sekundi. U suprotnom, zamijenite pojačalo.

5). Izvršite ove provjere dok je papučica kočnice potpuno pritisnuta. Ako curenje premašuje navedene standarde, zamijenite pojačalo.