Внимание. Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения, если двигатель горячий. Горячая охлаждающая жидкость может выплеснуться под давлением и стать причиной получения серьезных ожогов.
Снятие
1. Снять аккумуляторную батарею.
2. Снять шланг сапуна.
3. Снять заборный воздуховод.
4. Отсоединить разъем (А) и снять кронштейн (1).
5. Снять корпус воздушного фильтра.
6. Слить охлаждающую жидкость.
7. Извлечь щуп проверки уровня рабочей жидкости вариатора.
8. Снять заправочный патрубок с вариатора в сборе.
9. Снять уплотнительное кольцо с заправочного патрубка вариатора.
10. Отсоединить шланг охладителя рабочей жидкости от вариатора в сборе.
11. Отсоединить следующие разъемы проводов:
Разъем вариатора (А).
Разъем первичного датчика скорости (В).
Разъем вторичного датчика скорости (С).
Разъем датчика PNP (D).
12. Снять проводку с держателями с вариатора в сборе.
13. Снять водяной шланг вариатора.
14. Снять управляющие тросы с вариатора в сборе.
15. Снять стартер.
16. При помощи инструмента с силовым приводом снять защитный поддон двигателя.
17. Проворачивая коленчатый вал, отвернуть четыре гайки крепления (указано стрелкой на рисунке) ведущего диска к гидротрансформатору.
Примечание. Пасусаачивaть коленчатый вал по ч-ссусй стрелке, если смотреть на двигатель спереди.
18. Снять передний выхлопной патрубок.
19. Отсоедтноть каидакный нал.
20. Снять передние приводные валы.
21. Снять подрамник передней подвески с автомобиля.
22. Используя инструмент с силовым приводом, снять раздаточную коробку в сборе с вариатора.
23. Поддержать вариатор в сборе трансмиссионным домкратом.
Внимание. При установке трансмиссионного домкрата следить за тем, чтобы не помещать его под пробку сливного отверстия.
24. Поддержать двигатель в сборе трансмиссионным домкратом.
Внимание. При установке трансмиссионного домкрата следить, за тем, чтобы не помещать его под пробку сливного отверстия.
25. Снять левый монтажный изолятор двигателя.
26. Отвернуть болты крепления вариатора к двигателю.
27. Снять вариатор в сборе с автомобиля.
Внимание.
- Зафиксировать гидротрансформатор для предотвращения его выпадания.
- Надежно зафиксировать вариатор в сборе на трансмиссионном домкрате.
28. Снять термостат отопителя.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание. При установке вариатора на двигатель убедиться в том, что установлены штифты (указаны стрелками на рисунок) вставлены в двигатель.
Примечание. При установке вариаора на двигатель устанавливать болты крепления согласно приведенным ниже таблицам.
Навинтить на шпильку крепления гидротрансформатора на ведущем диске установочный штифт (А) (специальный инструмент 31197Са000).
Если специального установочного штифта нет, провернуть гидротрансформатор так, чтобы шпилька (А) для установочного штифта совпала с местом установки стартера.
Провернуть коленчатый вал так, чтобы отверстие (А) для вставки направляющего штифта ведущего диска совместилось с положением установки (В) стартера.
Примечание. Если не используется направляющий штифт ведущего диска, вставить шпильку гидротрансформатора в отверстие ведущего дискт, совместив отверстие с гидространсформатором. Необходимо учитывать тот факт, что шпилька, вставленная в установленные в отерстие ведущего диска, не совпадает со шпилькой гидротрансформатора.
Совмещая положение гаек крепления (указано на рисунке стрелкой) ведущего диска с гидротрансформатором, наживить гайки, а затем затянуть моментом 51 Нм.
Примечание.
- Проворачивать коленчатый вал по часовой стрелке, если смотреть на двигатель спереди.
- При затяжке гаек гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала следить за тем, чтобы не ослаблять затяжку болов шкива.
- После установки гидротрансформатора провернуть коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы убедиться в том, что вариатор вращается свободно.