Оглавление: Проверка герметичности сливной трубки ↓ Прокачка топливных трубок и шлангов ↓ Проверка топливной форсунки в сборе ↓
Проверка герметичности сливной трубки
Делайте проверку до установки клапанной крышки.
Подключите вакуумный насос к сливной трубке.
Создайте вакуум и убедитесь, что он поддерживается на одном уровне.
- Стандартный вакуум при проверке: -53,3 - (-66,7) кРа (-400 - (-500) мм рт.ст.)
Прокачка топливных трубок и шлангов
После установки системы прокачайте воздух из топливных трубок и шлангов с помощью рычага и насоса подкачки.
Проверка топливной форсунки в сборе
Установите форсунку на тестер для проверки форсунок.
Качайте ручку тестера с частотой 1 раз/сек и считайте давление в момент впрыска.
Стандартное давление:
- 18,6-20,6 МРа (190-210 кг/см²)
- Предельное давление: 16,2 МРа (165 кг/см²)
Примечание: Впрыск топлива происходит в два этапа. Однако оценка давления впрыска делается на первом этапе.
Критерий ненормального впрыска:
- Не прямые линии струи впрыска (В)
- Топливо капает из форсунки (С)
- Неравномерный впрыск (D)
Если давление отличается от стандартного, или если имеется ненормальная форма струи впрыскиваемого топлива, замените форсунку в сборе.
Внимание: Не разбирайте форсунку.