Obsah: Kontrola tesnosti odtokovej trubice ↓ Odvzdušnenie palivových potrubí a…↓ Kontrola zostavy vstrekovača paliva ↓
Kontrola tesnosti odtokovej trubice
Pred inštaláciou krytu ventilu skontrolujte.
Pripojte vákuové čerpadlo k odtokovému potrubiu.
Vytvorte vákuum a uistite sa, že je udržiavané na rovnakej úrovni.
- Štandardné vákuum pri testovaní: -53,3 - (-66,7) kPa (-400 - (-500) mm Hg)
Odvzdušnenie palivových potrubí a hadíc
Po inštalácii systému vypustite vzduch z palivových potrubí a hadíc pomocou páky a pomocného čerpadla.
Kontrola zostavy vstrekovača paliva
Nainštalujte vstrekovač na tester vstrekovača.
Kývajte rukoväťou testera s frekvenciou 1 krát/s a odčítajte tlak v momente vstreknutia.
Štandardný tlak:
- 18,6-20,6 MPa (190-210 kg/cm²)
- Konečný tlak: 16,2 MPa (165 kg/cm²)
Poznámka: Vstrekovanie paliva prebieha v dvoch fázach. V prvej fáze sa však robí odhad vstrekovacieho tlaku.
Abnormálne injekčné kritérium:
- Nie priame vedenia vstrekovacích trysiek (B)
- Palivo kvapká zo vstrekovača (C)
- Nerovnomerné vstrekovanie (D)
Ak sa tlak líši od štandardného tlaku alebo ak existuje abnormálny vzor vstrekovania paliva, vymeňte zostavu vstrekovača.
Upozornenie: Trysku nerozoberajte.