Садржај: Провера затегнутости одводне цеви ↓ Одзрачивање цеви за гориво и црева ↓ Провера склопа ињектора горива ↓
Провера затегнутости одводне цеви
Проверите пре постављања поклопца вентила.
Прикључите вакуум пумпу на одводну цев.
Направите вакуум и уверите се да се одржава на истом нивоу.
- Стандардни вакуум када се тестира: -53,3 - (-66,7) кПа (-400 - (-500) мм Хг)
Одзрачивање цеви за гориво и црева
Након уградње система, испустите ваздух из цеви за гориво и црева помоћу полуге и пумпе за повишење притиска.
Провера склопа ињектора горива
Инсталирајте ињектор на тестер ињектора.
Окрените ручицу тестера фреквенцијом од 1 пута у секунди и очитајте притисак у тренутку убризгавања.
Стандардни притисак:
- 18,6-20,6 МПа (190-210 кг/цм²)
- Максимални притисак: 16,2 МПа (165 кг/цм²)
Напомена: Убризгавање горива се одвија у две фазе. Међутим, у првој фази се врши процена притиска убризгавања.
Абнормални критеријум убризгавања:
- Не праве линије за убризгавање (Б)
- Гориво капље из ињектора (Ц)
- Неравномерно убризгавање (Д)
Ако се притисак разликује од стандардног, или ако постоји ненормалан образац убризгавања горива, замените склоп ињектора.
Пажња: Немојте растављати млазницу.
Цео чланак је доступан на ресурсу: nissanbook