Тренутак у којем пумпа за убризгавање почиње да се напаја може се проверити са уграђеним или уклоњеним мотором. Овде је описан тест на инсталираном мотору. Да бисте проверили, биће вам потребан мерни уређај са млазницом за уградњу у пумпу.
Проверите услове
Зупчасти каиш је затегнут.
Механизам за дистрибуцију гаса је правилно подешен.
Мотор се загрева до радне температуре. Стрелица мерача температуре расхладне течности показује на средину скале.
Испитивање
1. Искључите паљење.
2. Окрените шипке за хладни старт у смеру казаљке на сату.
3. Убаците мали блок дрвета (1), дебљине 15 мм, између потисне шипке за хладно покретање и погонске шипке.
4. Окрените радилицу за два окрета у смеру ротације мотора да бисте вратили уређај за хладно покретање у нормално стање.
5. Поставите радилицу у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра. Да бисте то урадили, бела ознака (2) мора бити насупрот стрелице (3).
6. Отпустите спојне навртке водова за гориво високог притиска на пумпи помоћу кључа са прорезима. Истовремено, држите вентил једноставним кључем.
7. Одврните чеп (пробни отвор) на поклопцу пумпе за убризгавање горива.
8. Уместо утикача, уврнути млазницу са мерачем (опсег мерења 0–3,0 мм) (4), нпр, NISSAN KV-11.229.352.
9. Подесите скалу тако да стрелица буде између вредности од 1,0 и 2,0 мм.
10. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату за 20°–25° пре ТДЦ. Проверите да ли је млазница правилно постављена. Подесите скалу мерног уређаја на 0 мм.
11. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и подесите је на 9° након ТДЦ. Жута ознака (1) је сада наспрам показивача (3) (погледајте слику изнад). Мерни уређај сада треба да покаже ход клипа пумпе за убризгавање. Потребна вредност: 0,79–0,85 мм.
Пажња! Ако је измерена вредност у прихватљивим границама, није потребно даље подешавање. Ако се изврши ново подешавање, вредност треба подесити на 0,82 мм.
Подешавање
1. Ако се измерена вредност не поклапа са потребном вредношћу, мало олабавите 4 причврсне навртке и завртња пумпе за убризгавање.
2. Окрените пумпу док мерач не покаже потребну вредност.
3. Измерена вредност је мања од захтеване: окрените кућиште пумпе даље од мотора (5).
4. Измерена вредност је већа од захтеване: окрените кућиште пумпе ка мотору (6).
5. Наизменично притегните монтажне завртње и матице пумпе за убризгавање.
6. Поновите проверу на почетку храњења и прилагодите ако је потребно.
7. Затегните монтажне матице пумпе силом од 15 Нм, а вијке силом од 55 Нм.
8. Одврните млазницу са мерним уређајем и зашрафите чеп са новом заптивком са силом од 15 Нм. Ако чеп цури, затегните га на 20 Нм.
9. Зашрафите водове за гориво високог притиска снагом од 25 Нм.
10. Уклоните ваздух из система за гориво.