Riadenie benzínového motora SR20DE Nissan Serena 2 (C24)
Popis systému
Vďaka integrovanému elektronickému systému riadenia motora (ECCS), ovládaniu časovania zapaľovania, vstrekovania paliva, regulácii voľnobežných otáčok. atď. vykonávané z...
Vďaka integrovanému elektronickému systému riadenia motora (ECCS), ovládaniu časovania zapaľovania, vstrekovania paliva, regulácii voľnobežných otáčok. atď. vykonávané z...
Možné príčiny porúch
Ovládacie prvky, snímače a akčné členy Nižšie sú uvedené hlavné snímače a akčné členy, ktoré sú spojené s ovládacími prvkami ECCS.
Ovládacie prvky, snímače a akčné členy Nižšie sú uvedené hlavné snímače a akčné členy, ktoré sú spojené s ovládacími prvkami ECCS.
Núdzová prevádzka riadiacej jednotky
Keď je aktivovaný núdzový prevádzkový režim riadiacej jednotky v dôsledku poškodenia hlavných snímačov, riadenie sa vykonáva podľa vopred stanoveného programu, pričom...
Keď je aktivovaný núdzový prevádzkový režim riadiacej jednotky v dôsledku poškodenia hlavných snímačov, riadenie sa vykonáva podľa vopred stanoveného programu, pričom...
Funkcia autodiagnostiky
Všeobecný popis Ak sa pri autodiagnostike zistia poruchy na hlavných snímačoch potrebných pre činnosť jednotky ECCS, do pamäte riadiacej jednotky sa zaznamenajú chybové...
Všeobecný popis Ak sa pri autodiagnostike zistia poruchy na hlavných snímačoch potrebných pre činnosť jednotky ECCS, do pamäte riadiacej jednotky sa zaznamenajú chybové...
Kontrola voľnobežných otáčok
Štandardné voľnobežné otáčky. (po zahriatí) Kontrola voľnobežných otáčok. Uistite sa, že všetky záťaže sú odpojené od motora: klimatizácia, čerpadlo posilňovača riadenia...
Štandardné voľnobežné otáčky. (po zahriatí) Kontrola voľnobežných otáčok. Uistite sa, že všetky záťaže sú odpojené od motora: klimatizácia, čerpadlo posilňovača riadenia...
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
Pomocou prúdovej slučky pripojte stroboskop na primárny okruh zapaľovacej cievky valca č.1. (Ak používate konvenčný blesk, nainštalujte snímač na vysokonapäťový kábel...
Pomocou prúdovej slučky pripojte stroboskop na primárny okruh zapaľovacej cievky valca č.1. (Ak používate konvenčný blesk, nainštalujte snímač na vysokonapäťový kábel...
Kontrola koncentrácie CO a HC
Keďže automobil využíva funkciu učenia sa širokého rozsahu spätnej väzby pre pomer zmesi vzduchu a paliva, nie je potrebné upravovať koncentráciu CO a HC. Zohrievajte...
Keďže automobil využíva funkciu učenia sa širokého rozsahu spätnej väzby pre pomer zmesi vzduchu a paliva, nie je potrebné upravovať koncentráciu CO a HC. Zohrievajte...
Nastavenie voľnobežných otáčok (prívod cvičného vzduchu pri voľnobežných otáčkach)
Tento postup by sa mal vykonať po výmene ventilu AAC, škrtiacej komory alebo riadiacej jednotky ECCS a tiež pri voľnobežných otáčkach. sa líšia od normy alebo po úprave...
Tento postup by sa mal vykonať po výmene ventilu AAC, škrtiacej komory alebo riadiacej jednotky ECCS a tiež pri voľnobežných otáčkach. sa líšia od normy alebo po úprave...
Kontrola tlaku paliva
Jednoduchá kontrola Palivovú hadicu držte prstami a uistite sa, že počas chodu čerpadla cítite pulzácie. Kontrola tlakomerom paliva Uvoľnenie tlaku paliva Po...
Jednoduchá kontrola Palivovú hadicu držte prstami a uistite sa, že počas chodu čerpadla cítite pulzácie. Kontrola tlakomerom paliva Uvoľnenie tlaku paliva Po...
Kontrola funkcie odpojenia paliva
Zahrejte motor. Odpojte káblový konektor od vstrekovača a pripojte testovaciu lampu. Keď otáčky motora dosiahnu 4000 ot./min., uvoľnite plynový pedál a uistite sa, že...
Zahrejte motor. Odpojte káblový konektor od vstrekovača a pripojte testovaciu lampu. Keď otáčky motora dosiahnu 4000 ot./min., uvoľnite plynový pedál a uistite sa, že...
Štandardné vstupné/výstupné napätia riadiacej jednotky ECCS
Elektrická schéma Priradenie pinov konektora riadiacej jednotky ECCS () Sú uvedené názvy signálov na kontaktoch diagnostického konektora (motory SR nepoužívajú kontakty...
Elektrická schéma Priradenie pinov konektora riadiacej jednotky ECCS () Sú uvedené názvy signálov na kontaktoch diagnostického konektora (motory SR nepoužívajú kontakty...
Riadiaca jednotka — demontáž a montáž
1. Demontujte odkladaciu skrinku a spodnú časť palubnej dosky na strane predného spolujazdca, pozri kapitolu Vnútorné vybavenie . 2. Odskrutkujte 3 upevňovacie matice...
1. Demontujte odkladaciu skrinku a spodnú časť palubnej dosky na strane predného spolujazdca, pozri kapitolu Vnútorné vybavenie . 2. Odskrutkujte 3 upevňovacie matice...
Snímač uhla kľuky (zabudovaný v rozvádzači)
Vyšetrenie Demontujte rozdeľovač z motora (nechajte konektor pripojený). Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON". Pomaly rukou otáčajte os snímača uhla kľukového hriadeľa...
Vyšetrenie Demontujte rozdeľovač z motora (nechajte konektor pripojený). Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON". Pomaly rukou otáčajte os snímača uhla kľukového hriadeľa...
Hmotnostný snímač prietoku vzduchu
Vyšetrenie Odstráňte snímač (bez odpojenia konektora). Aplikujte prúd vzduchu zo strany čističa vzduchu (kľúč zapaľovania v polohe ON) a skontrolujte zmenu výstupného...
Vyšetrenie Odstráňte snímač (bez odpojenia konektora). Aplikujte prúd vzduchu zo strany čističa vzduchu (kľúč zapaľovania v polohe ON) a skontrolujte zmenu výstupného...
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi č. 1 a č. 2 snímača teploty chladiacej kvapaliny motora. Odolnosť: Pri nízkej teplote motorová kvapalina cca 20°C: cca. 2,5 kN Pri...
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi č. 1 a č. 2 snímača teploty chladiacej kvapaliny motora. Odolnosť: Pri nízkej teplote motorová kvapalina cca 20°C: cca. 2,5 kN Pri...
Senzor kyslíka
Odstránenie 1. Odpojte konektor elektrického vedenia. 2. Odskrutkujte snímač pomocou kľúča (špeciálny nástroj).
Odstránenie 1. Odpojte konektor elektrického vedenia. 2. Odskrutkujte snímač pomocou kľúča (špeciálny nástroj).
Snímač klepania — odstránenie
1. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača klepania zo spodnej časti auta. 2. Odpojte konektor a vyberte snímač klepania. Inštalácia sa vykonáva s prihliadnutím na:...
1. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača klepania zo spodnej časti auta. 2. Odpojte konektor a vyberte snímač klepania. Inštalácia sa vykonáva s prihliadnutím na:...
Senzor škrtiacej klapky
Odstránenie 1. Odstráňte vzduchové potrubie a kryt čističa vzduchu. 2. Odpojte konektor elektrického vedenia. 3. Demontujte snímač škrtiacej klapky a spínače. Inštalácia...
Odstránenie 1. Odstráňte vzduchové potrubie a kryt čističa vzduchu. 2. Odpojte konektor elektrického vedenia. 3. Demontujte snímač škrtiacej klapky a spínače. Inštalácia...
Spínač zapaľovania — skontrolujte
Pomocou testera skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi vo všetkých polohách spínača zapaľovania.
Pomocou testera skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi vo všetkých polohách spínača zapaľovania.
Senzor tlaku chladiva
Vyšetrenie Skontrolujte, či sa výstupné napätie zvyšuje so zvyšujúcim sa tlakom chladiva. Odstránenie Pozri kap. Kúrenie a klimatizácia.
Vyšetrenie Skontrolujte, či sa výstupné napätie zvyšuje so zvyšujúcim sa tlakom chladiva. Odstránenie Pozri kap. Kúrenie a klimatizácia.
Hydraulický spínač riadenia
Vyšetrenie Naštartujte motor. Odpojte konektor vedenia hydraulického spínača. Skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi 1-2 hydraulického spínača. Volant sa neotáča:...
Vyšetrenie Naštartujte motor. Odpojte konektor vedenia hydraulického spínača. Skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi 1-2 hydraulického spínača. Volant sa neotáča:...
Vstrekovače — skontrolujte
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 vstrekovačov paliva na každom valci. Odpor (pre všetky valce): cca. 14,5Σ (pri izbovej teplote) Odstránenie vstrekovačov Pozri...
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 vstrekovačov paliva na každom valci. Odpor (pre všetky valce): cca. 14,5Σ (pri izbovej teplote) Odstránenie vstrekovačov Pozri...
Vysokonapäťové káble – skontrolujte
Skontrolujte odpor kábla. Odpor (pri izbovej teplote): Kábel valca č.1: Pribl. 11 kΣ #2 Kábel valca: Pribl. 10 kΣ #3 Kábel valca: Pribl. 8 kΣ #4 Kábel valca: Pribl. 7 kΣ
Skontrolujte odpor kábla. Odpor (pri izbovej teplote): Kábel valca č.1: Pribl. 11 kΣ #2 Kábel valca: Pribl. 10 kΣ #3 Kábel valca: Pribl. 8 kΣ #4 Kábel valca: Pribl. 7 kΣ
Výkonový tranzistor (zabudovaný v rozvádzači) — skontrolujte
Ak je tvar signálu z tranzistora meraný osciloskopom abnormálny, použite analógový tester na kontrolu odporu medzi príslušnými kontaktmi tranzistora zmenou polarity...
Ak je tvar signálu z tranzistora meraný osciloskopom abnormálny, použite analógový tester na kontrolu odporu medzi príslušnými kontaktmi tranzistora zmenou polarity...
Zapaľovacia cievka (zabudovaná v rozdeľovači) — skontrolujte
Skontrolujte hodnoty odporu nižšie (pri izbovej teplote): Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky (medzi kolíky 5-6): 2,2 kΣ Odpor sekundárneho vinutia zapaľovacej...
Skontrolujte hodnoty odporu nižšie (pri izbovej teplote): Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky (medzi kolíky 5-6): 2,2 kΣ Odpor sekundárneho vinutia zapaľovacej...
EGR ventil — kontrola a demontáž
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kontaktmi 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 ventilu. Odolnosť: cca. 22 kΣ (pri 20°C) Odstránenie 1. Odstráňte potrubie EGR. 2. Odpojte dve vodné...
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kontaktmi 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 ventilu. Odolnosť: cca. 22 kΣ (pri 20°C) Odstránenie 1. Odstráňte potrubie EGR. 2. Odpojte dve vodné...
Ventil ACC — kontrola a demontáž
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kontaktmi 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 ventilu. Odolnosť: cca 27-33 kΣ (pri 20°C) Odstránenie 1. Odstráňte teleso škrtiacej klapky. 2....
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kontaktmi 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 ventilu. Odolnosť: cca 27-33 kΣ (pri 20°C) Odstránenie 1. Odstráňte teleso škrtiacej klapky. 2....
Palivové čerpadlo — kontrola a demontáž
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1-3 palivového čerpadla. Odolnosť: cca. 1Ω (pri izbovej teplote). Odstránenie Pozri kap. Akcelerátor, palivový systém a...
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1-3 palivového čerpadla. Odolnosť: cca. 1Ω (pri izbovej teplote). Odstránenie Pozri kap. Akcelerátor, palivový systém a...
Vyhrievacie teleso snímača kyslíka
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kontaktmi č. 1 a č. 3 snímača. Odolnosť: cca. 4,00 (pri izbovej teplote) Odstránenie Pozrite si časť vyššie " Senzor kyslíka ".
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kontaktmi č. 1 a č. 3 snímača. Odolnosť: cca. 4,00 (pri izbovej teplote) Odstránenie Pozrite si časť vyššie " Senzor kyslíka ".
Ventilátory chladiča — skontrolujte
Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny a naštartujte motor. Ventilátory musia bežať.
Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny a naštartujte motor. Ventilátory musia bežať.
Riadiaci ventil čistenia uhlíkového filtra — kontrola a demontáž
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi ventilovými kolíkmi 1-2. Odolnosť: cca. 32 Σ (pri 20°C) Skontrolujte kontinuitu medzi kanálmi A a B pomocou ručnej vákuovej pumpy...
Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi ventilovými kolíkmi 1-2. Odolnosť: cca. 32 Σ (pri 20°C) Skontrolujte kontinuitu medzi kanálmi A a B pomocou ručnej vákuovej pumpy...
Umiestnenie relé
Relé ECCS a zapaľovacie cievky, relé palivového čerpadla, relé ventilátora chladiča a relé klimatizácie sú umiestnené v reléovej skrini v motorovom priestore.
Relé ECCS a zapaľovacie cievky, relé palivového čerpadla, relé ventilátora chladiča a relé klimatizácie sú umiestnené v reléovej skrini v motorovom priestore.
Kontrola systému emisií z odparovania (EVAP)
Nádrž s uhlíkovým filtrom Vizuálne skontrolujte trhliny a poškodenia. Pripojte port C prstom, pomocou ručnej pumpy aplikujte vákuum cez port A a uistite sa, že medzi...
Nádrž s uhlíkovým filtrom Vizuálne skontrolujte trhliny a poškodenia. Pripojte port C prstom, pomocou ručnej pumpy aplikujte vákuum cez port A a uistite sa, že medzi...
Kontrola pozitívneho systému vetrania kľukovej skrine
Ventil odvetrávania kľukovej skrine Vyšetrenie Keď motor beží na voľnobežných otáčkach, odpojte hadicu od ventilačného ventilu kľukovej skrine. Ak ventil funguje...
Ventil odvetrávania kľukovej skrine Vyšetrenie Keď motor beží na voľnobežných otáčkach, odpojte hadicu od ventilačného ventilu kľukovej skrine. Ak ventil funguje...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné informácie pre ostatné modely Nissan
➜ Pohonná jednotka: Riadenie motora Nissan Murano 1 (2002-2007, benzín)
➜ Pohonná jednotka: Riadiace systémy Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Pohonná jednotka: Riadenie motora (CR) Nissan Note 1 (2004-2013)
➜ Pohonná jednotka: Systém riadenia motora Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
➜ Pohonná jednotka QR25DE: Riadiaci systém Nissan X-Trail 2 (2007-2013, benzín)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Ovládacie zariadenia
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SR20DE
- Dieselový motor YD25DDTi
- Chladiaci a mazací systém
- Riadenie motora SR20DE
- Riadenie motora YD25DDTi
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie a kardanové hriadele
- Prípad prevodu
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria
- Bezpečnostný systém
- Interiér (vnútorné prvky)
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Stierače a ostrekovače skla
- Elektrické obvody
Súbory cookie sa používajú na zlepšenie výkonu stránky. 💻 Pokračujte súhlasom s podmienkami.