Obsah: Odstránenie ↓ Úprava ↓
Odstránenie
1. Odstráňte vzduchové potrubie a kryt čističa vzduchu.
2. Odpojte konektor elektrického vedenia.
3. Demontujte snímač škrtiacej klapky a spínače.
Inštalácia sa vykonáva s prihliadnutím na:
Vložte snímač do škrtiacej komory tak, aby bol konektor v polohe znázornenej na obrázku. Otočte snímač v smere šípky a utiahnite upevňovaciu skrutku.
Po vykonaní nastavení popísaných nižšie utiahnite upevňovací prvok na požadovaný krútiaci moment.
Úprava
1. Po upevnení snímača škrtiacej klapky pripojte konektor a zahrejte motor.
2. Nechajte motor bežať na voľnobeh. (alebo pri vypnutom motore odpojte vákuovú hadicu od otvárača škrtiacej klapky a použite vákuum z ručnej vákuovej pumpy). Medzi nastavovaciu páku a bubon škrtiacej klapky vložte spáromery s hrúbkou znázornenou nižšie. Odpojte konektor spínača a pohybom snímača plynu vykonajte nastavenia meraním odporu medzi kolíkmi 1 a 2.
 |
 |
- Hrúbka sondy 0,2 mm: 0 Σ (kontakt x.x. ZATVORENÉ)
- Hrúbka sondy 0,3 mm: nekonečno Σ (kontakt x.x. OTVORENÉ)
Upozornenie: Neotáčajte nastavovacou skrutkou škrtiacej klapky.
3. Utiahnite upevňovaciu skrutku snímača škrtiacej klapky.
4. Znova vykonajte kontrolu popísanú v kroku 2.
5. S pomocou špecialistu CONSULT sa presvedčte, že v režime "DATA MONITOR" odseku "CLOSED THL/SW" (nečinný stav) prepne do polohy ON.
Prepnite stav x.x. z polohy OFF (otáčky motora sú vysoké) do polohy ON opakovaným otočením kľúča zapaľovania z polohy ON do polohy OFF v priebehu 4-5 sekúnd.
(Štandardná frekvencia zapnutia/vypnutia je 3-10 krát).
6. Naštartujte motor a uistite sa, že otáčky sú voľnobežné. na normálnej úrovni. Ak je rýchlosť voľnobehu. neštandardné, vykonajte postup naučenia prívodu vzduchu pri voľnobežných otáčkach, pozri vyššie.