Visszavonás
1. Távolítsa el a légcsatornát és a légszűrő házát.
2. Húzza ki a vezeték csatlakozóját.
3. Távolítsa el az érzékelőt és a fojtószelep-kapcsolót.
A telepítés a következők figyelembevételével történik:
Helyezze be az érzékelőt a fojtószelepházba úgy, hogy a csatlakozó az ábrán látható helyzetben legyen. Forgassa el az érzékelőt a nyíl irányába, és húzza meg a rögzítőcsavart.
Az alább leírt beállítások elvégzése után húzza meg a rögzítőelemet a kívánt nyomatékkal.
Beállítás
1. A fojtószelep-érzékelő felszerelése után csatlakoztassa a csatlakozót, és melegítse fel a motort.
2. Hagyja a motort alapjáraton járni. (vagy leállított motor mellett válassza le a vákuumtömlőt a fojtószelep-nyitóról, és alkalmazzon vákuumot a kézi vákuumszivattyúból). Helyezzen a következő vastagságú hézagmérőket a beállító kar és a fojtószelep dob közé. Válassza le a kapcsoló csatlakozóját, és a fojtószelep-érzékelő mozgatásával állítsa be az 1. és 2. érintkezők közötti ellenállás mérésével.
- A ceruza vastagsága 0,2 mm: 0 Σ (kapcsolattartó x.x. zárva)
- A ceruza vastagsága 0,3 mm: végtelen Σ (kapcsolattartó x.x. nyisd ki)
Figyelem: Ne forgassa el a fojtószelep-beállító csavart.
3. Húzza meg a fojtószelep-érzékelő rögzítőcsavarját.
4. Ismételje meg a 2. pontban leírt ellenőrzést.
5. A CONSULT varázsló segítségével győződjön meg arról, hogy a «DATA MONITOR» bekezdés «CLOSED THL/SW» (tétlen állapot) BE állásba kapcsol.
Állapot váltása x.x. OFF állásból (motor fordulatszáma magas) BE helyzetbe úgy, hogy az indítókulcsot 4-5 másodpercen belül ismételten BE állásból OFF helyzetbe fordítja.
(A standard BE/KI kapcsolási frekvencia 3-10-szeres).
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a sebesség x.x. normál szinten. Ha a sebesség x.x. nem szabványos, végezze el az alapjárati levegőellátás megtanulásának eljárását, lásd fent.