Sadržaj: Uklanjanje ↓ Podešavanje ↓
Uklanjanje
1. Uklonite zračni kanal i kućište pročistača zraka.
2. Odspojite konektor električnog ožičenja.
3. Uklonite senzor gasa i prekidače.

Instalacija se provodi uzimajući u obzir sljedeće:
Umetnite senzor u komoru leptira za gas tako da konektor bude u položaju prikazanom na slici. Okrenite senzor u smjeru strelice i zategnite pričvrsni vijak.

Nakon što izvršite podešavanja opisana u nastavku, zategnite pričvršćivač potrebnim momentom.
Podešavanje
1. Nakon učvršćivanja senzora leptira za gas, spojite konektor i zagrijte motor.
2. Ostavite motor da radi u praznom hodu. (ili dok je motor ugašen, odvojite vakuumsko crijevo od otvarača leptira za gas i primijenite vakuum iz ručne vakuumske pumpe). Umetnite mjerače debljine prikazane ispod između poluge za podešavanje i bubnja leptira za gas. Odvojite konektor prekidača i, pomičući osjetnik leptira za gas, izvršite podešavanja mjerenjem otpora između pinova 1 i 2.
![]() |
![]() |
- Debljina sonde 0,2 mm: 0 Σ (kontakt x.x. Zatvoreno)
- Debljina sonde 0,3 mm: beskonačno Σ (kontakt x.x. otvoriti)
Oprez: Nemojte okretati vijak za podešavanje ventila za gas.
3. Zategnite montažni vijak osjetnika gasa.
4. Ponovno napravite provjeru opisanu u koraku 2.
5. Uz pomoć stručnjaka CONSULT provjerite je li u modu "DATA MONITOR" paragraf "CLOSED THL/SW" (stanje mirovanja) prebacuje u položaj ON.
Promijeni stanje x.x. iz položaja OFF (broj okretaja motora je visok) u položaj ON uzastopnim okretanjem ključa za paljenje iz položaja ON u položaj OFF tijekom 4-5 sekundi.
(Standardna učestalost uključivanja/isključivanja je 3-10 puta).
6. Pokrenite motor i provjerite je li brzina prazna. na normalnoj razini. Ako je brzina u praznom hodu. nestandardno, provedite postupak za učenje dovoda zraka u praznom hodu, vidi gore.

