- Ha van olajnyomásmérőd, meg tudod mérni az olajnyomást. Alacsony olajnyomás esetén az olajnyomásjelző lassan kialszik a műszerfalon. Mivel az olajnyomás mérésekor a motornak melegnek kell lennie, ügyelni kell arra, hogy ne égesse meg magát forró olajjal vagy forró motoralkatrészekkel. Az alábbi értékek 80°C-ra hevített és SAE20W-20 viszkozitású olajra vonatkoznak.
- Ellenőrizd a motorolajszintet, töltsd fel az olajat a maximum jelzésig.
- Melegítse be a motort vezetés közben, az olaj hőmérséklete nem csökkenhet 80°C alá.
- Válasszuk le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről (nyíl), és csavarjuk le az érzékelőt.
- Csavarozzon egy nyomásmérőt a helyére.
- Indítsa be a motort, és hagyja teljes fordulatszámon járni. Ebben az esetben a táblázatban feltüntetett értékeket kell beszerezni, feltéve, hogy a kenőrendszer jó állapotban van.
- Ha a kapott értékek jelentősen eltérnek a táblázatban feltüntetettektől, ellenőrizze az olajszivárgást az olajvezetékekben és az olajszivattyúban.
| Motor fordulatszáma | Motorolajnyomás |
| Üresjárat | Legalább 0,98 bar |
| 2000 fordulat/perc | Legalább 2,9 bar |
| 6000 fordulat/perc | Legalább 3,9 bar |
- Kapcsolja ki a motort és csavarja le a nyomásmérőt.
- Vigyen fel tömítőanyagot 2-3 menetre, helyezze be és rögzítse az olajnyomás-érzékelőt. Húzza meg 12,3 - 17,2 Nm nyomatékkal.
- A szenzorok adatait a beállítási módban a következő sorrendben ellenőrizheti:
♦ Kapcsolja ki a motort, és húzza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről.
♦ Csatlakoztasson egy ohmmérőt az olajnyomás-érzékelő érintkezője és a motorblokk közé. Az ellenállásnak 0 ohmnak kell lennie.
(A weboldalon közzétett adatok NISSANBOOK.RU)
♦ Amikor a motor alapjáraton jár, a műszernek végtelent kell mutatnia.
♦ Ha a két mérés közül az egyik nem felel meg az előírt értéknek, az olajnyomás-érzékelőt ki kell cserélni. Ha mindkét mérés helyes, ellenőrizze a tesztlámpához vezető elektromos vezetéket.
Csatlakoztassa a vezetéket az olajnyomás-érzékelőhöz.
Az eltávolított olajnyomás-érzékelő ellenőrzése a következő:
- Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érintkező és az olajnyomás-érzékelő háza közé. Az ellenállásnak 0 ohmnak kell lennie.
- Helyezzen egy vékony tűt a kapcsoló olajnyílásába, és nyomja meg enyhén. A készüléknek végtelent kell mutatnia.
- Ha a két mérés közül legalább az egyik nem teljesül, az érzékelőt ki kell cserélni.
- Légpumpa segítségével hozzon létre 0,5 bar nyomást az érzékelő olajfuratában. Az ellenállásnak 0 ohmnak kell lennie. Eközben ügyeljen arra, hogy a levegő távozzon.