Az olajszivattyú kimeneténél található nyomáscsökkentő szelep akkor nyílik meg, amikor az olajnyomás 5,6 bar fölé emelkedik, és az olaj egy része visszakerül az olajteknőbe.
Az olaj a szűrőbetét központi tengelyén keresztül jut be a főcsatornába. Van egy olajnyomás-kapcsoló érzékelő, amely a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpa kigyulladásával jelzi a vezetőnek az olajnyomás csökkenését. A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az olajnyomás 0,3 bar alá esik. Egy bypass szelep lehetővé teszi, hogy a szűretlen olaj a fő csatornába jusson.
A főcsatorna a főtengely-csapágyak kenőcsatornáihoz van csatlakoztatva. Az olaj ferde furatokon keresztül áramlik a hajtórúd-csapágyakhoz, és ezzel egyidejűleg egy ferde csatorna mentén emelkedik a hengerfejbe, megkenve ott a vezérműtengely-csapágyakat, a szelepemelőket és a szelepszárakat.
A motor elején a fő olajelvezető csatornából származó olaj egy befecskendezőn keresztül keni a vezérműtengely hajtóláncát.
Az olajszivattyú az első motortér burkolatába van beépítve. Az olajszivattyú belső rotora a főtengelyhez van csatlakoztatva.
A rendszer olajhűtőt is tartalmaz. Az olajszivattyú után az olaj egy része az olajhűtőbe kerül, ami javítja az olaj és a motor hűtését.
A HM.04.001. ábra a bal oldali hengerfejet és a hengerblokk bal sorát mutatja. A hengerblokk jobb fejrészében és jobb sorában található olajkeringési ábra hasonló, de nem szabad elfelejteni, hogy az olajszivattyú, az olajbeömlő, az olajszűrő és az olajhűtő egy egységet alkot az egész motorhoz.
Motorolaj-keringési diagram
1 - vezérműtengely a szívószelepekhez; 2 — a szívószelepek vezérműtengelyének 2. számú csapja; 3 - vezérműtengely a kipufogószelepekhez; 4 — a vezérműtengely hajtólánc-feszítőjének olajvezetéke; 5 — a kipufogószelepek vezérműtengelyének 1. számú csapja; 6 — mágnesszelep a szívószelep fázisainak vezérléséhez; 7 — a vezérműtengelyek 1. számú fedele; 8 - fő olajvezeték; 9 — szívószelep fázisvezérlő eszköz; 10 - olajfúvóka a dugattyúhoz; 11 — a vezérműtengely hajtóláncának házának olajvezetéke; 12 — szívószelep fázisvezérlő eszközének fedele; 13 — hajtólánc-ház; 14 — olajfúvóka a vezérműtengely hajtóláncához; 15 — olajszivattyú; 16 - olajbeömlő; 17 — olajszűrő; 18 - olajhűtő; 19 — olajteknő.