Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Megjegyzés: Kétkerék-meghajtású járművek esetén az olajteknő a motor járműből való kiszerelése nélkül eltávolítható. Az olajteknő eltávolításához összkerékhajtású járműveken először ki kell szerelni a motort a járműből a fejezetben leírtak szerint "Motorfelújítás".
- Szerelje le a jobb oldali sárvédőt.
- Szerelje le a jobb első kereket.
- Engedje le a motorolajat.
- Engedje le a hűtőfolyadékot.
- Távolítsa el az olajszűrőt a Járműkarbantartás című fejezetben leírtak szerint.
- Válasszuk le a hűtőfolyadék csöveket az olajhűtőről.
- Távolítsa el a hajtószíjakat.
- Szerelje le a klímakompresszort a hozzá csatlakoztatott csövekkel együtt, és rögzítse ideiglenesen oldalra.
- Szerelje le az első kipufogócsövet.
- Összkerékhajtású járművek: Szerelje le a motoregységet a járműről, és válassza le az első felfüggesztő gerendát, a variátort a hajtótengellyel és az osztóművet a motorról a vonatkozó fejezetekben leírtak szerint.
- 2. számú fűtött oxigénérzékelő eltávolítása (második hengersor) és távolítsa el a háromutas katalizátort (második hengersor) a kipufogócsonkból.
- Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el az olajteknő alsó rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben.
- Helyezzen egy tömítésvágót az olajteknő teteje és alja közé a tömítés elvágásához.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az illesztési felületeket. Ne helyezzen éles csavarhúzót az illeszkedő felületek közé, mert ez károsíthatja azokat.
- Mozgasd a szerelvényt úgy, hogy egy kalapáccsal megütögeted az oldalát. A tömítés elvágása után vegye le az olajteknő alsó részét.
- Távolítsa el az olajfelszívót az olajteknőben a két rögzítőcsavar kicsavarásával. Tisztítsa meg az esetlegesen leragadt részecskéktől.
- Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt.
- Szerelje ki a főtengely helyzetérzékelőt (POS). Vigyázzon, nehogy megsérüljön az érzékelő széle vagy az érzékelőlap fogazata.
Figyelem: Ne szerelje szét az érzékelőt. Ne engedje, hogy fém alkatrészek tapadjanak az érzékelő mágneses hegyéhez.
- Ne helyezze az érzékelőt olyan helyre, ahol mágneses mezők befolyásolhatják.
- Kétkerék-meghajtású modellek: Távolítsa el a négy csavart, amelyek az automata sebességváltót (CVT) és a hajtótengelyt rögzítik a motorhoz (nyilak).
- Távolítsa el az olajteknő felső részét. Lazítsa meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben.
- Helyezzen egy megfelelő méretű szerszámot az olajteknő tetején található mélyedésbe az ábrán látható módon (A nyíl). Emelje fel az olajteknő tetejét a szerszámot emelőként használva az ábrán látható módon (B nyíl).
- Távolítsa el a tömítőgyűrűket a hengerblokk aljáról és az olajszivattyú házáról.
- Távolítsa el az olajteknő tömítéseit.
- Tisztítsa meg az olajteknő és a hengerblokk illeszkedő felületeit a tömítőanyagtól egy háromszög alakú kaparó vagy borotvapengével.
- Alaposan tisztítsa meg a hengerblokkot, a főtengelyt és az olajszivattyút. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot a csavarfuratokból és a menetes furatokból.
Figyelem: A régi tömítőanyag-maradványok eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg vagy sértse meg az illeszkedő felületeket.
Telepítés
- Vigyen fel RTV-t vagy azzal egyenértékű szilikon tömítőanyagot az első vezérműtengely-vezérműlánc-ház és a hátsó főtengely-olajtömítő rögzítő tömítőfelületeire az ábrán látható módon (nyilak).
- Szerelje be az olajteknő tömítését.
- A beszereléshez igazítsa az olajteknő tömítésén lévő kiemelkedést (1) a vezérműtengely hajtólánc házának elején és a hátsó főtengely olajtömítés tartóján található mélyedésekhez (2).
- Szerelje be az olajteknő tömítést úgy, hogy a kisebb ív a vezérműlánc ház eleje felé nézzen.
- Szereljen be új tömítőgyűrűket (nyilak) a hengerblokkra és az olajszivattyúra.
- Az olajteknő és a hengerblokk érintkező felületeit alkohollal vagy acetonnal kezelje.
- Vigyen fel egy folyamatos, 3,5-4,5 mm átmérőjű tömítőanyag-csíkot a hengerblokk olajteknő tetejével érintkező felületére. Ehhez szilikon tömítőanyagot, például RTV-t vagy hasonlót kell használnia.
- A nyilakkal jelölt csavarfuratoknál (5 helyen) vigyen fel tömítőanyagot a furatok köré.
- Az (A) betűvel jelölt, 35 mm hosszú területeken vigyen fel egy vastagabb, 4,5-5,5 mm átmérőjű tömítőanyag réteget.
- A tömítőanyag felvitele után 5 percen belül csatlakoztassa az alkatrészeket.
- Szerelje fel az olajteknő tetejét.
- Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben.
- Az olajteknő tetejének rögzítésére kétféle csavart használnak. M8x100 mm - 5., 7., 8., 11. számú M8x25 mm - egyéb helyek.
- 2WD modellek: Szerelje be a sebességváltót a motorhoz rögzítő 4 csavart.
- Szerelje fel az olajfelszedőt az olajszivattyúra.
- Távolítsa el a maradék régi tömítőanyagot az olajteknő tetejének és aljának illeszkedő felületeiről.
- Vigyen fel egy 4,5-5,5 mm átmérőjű folyamatos tömítőanyag-csíkot az olajteknő alsó részének felületére. Használjon szilikon tömítőanyagot, például RTV-t vagy hasonlót.
- A tömítőanyag felvitele után 5 percen belül csatlakoztassa az alkatrészeket.
- Húzza meg az alsó olajteknő csavarjait az ábrán látható sorrendben.
- Szerelje be az olajleeresztő csavart.
- A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
- A motorolajat az olajteknő beszerelése után legkésőbb 30 perccel lehet hozzáadni.