Előkészítő munka
(A * jel az alkatrészek felső oldaláról történő leválasztását jelöli)
Engedje le a motorolajat.
Távolítsa el a motorvédőt alulról.
Távolítsa el a jobb oldali sárvédőt.
Távolítsa el az első kipufogócsövet*.
Távolítsa el az A/C kompresszor tartókeretét* (lásd az 5. pontot)
Távolítsa el a középső tartógerendát* (lásd a 2. pontot)
Az alsó olajteknő ki- és beszerelése
Visszavonás
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat az ábra fordított sorrendjében.
Vágóval (speciális szerszám) válasszuk szét, majd távolítsuk el az olajteknőt.
Telepítés
Vigye fel a Three Bond 1207C-t egy folyamatos gyöngyben (KR51000150), ahogy a képen is látszik.
Rögzítse a rögzítőcsizmákat a bal oldali ábrán látható sorrendben.
A központi csapágygerenda ki- és beszerelése
Visszavonás
Helyezzen egy emelőt a sebességváltó és az olajteknő alá.
Figyelem: Ha lehetséges, helyezze az emelőt a lehető legközelebb a középponthoz.
Telepítés
Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal, lásd a részt «A motor ki- és beszerelése».
Olajterelő felszerelése
Vigyen fel Three Bond 1303B-t a rögzítőcsavarok menetére, és húzza meg a specifikáció szerint.
A felső olajteknő eltávolítása és felszerelése
Visszavonás
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat az ábra fordított sorrendjében.
Figyelem:
Ne ejtse a 17 és 18 anyákat vagy alátéteket a sebességváltó házába.
Az olajteknő eltávolításához és leválasztásához csavarja be az összekötő csavarokat (№№19, 20) sebességváltók lyukakban (kiálló részeken).
Telepítés
Folyamatos gyöngyben vigye fel a Three Bond 1207C Sealant-ot (KR510 00150) ahogy a képen is látszik.
Figyelem:
- Az ábrán * jelekkel jelölt helyeken egy tömítőanyag csíknak kell körbejárnia a csavarlyuk külső részét.
- Ha a fektetés egyenetlen, töltse ki a hézagokat tömítőanyaggal.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat és anyákat az ábrán látható sorrendben.
A meghúzási nyomatékok és a csavarok mérete a helyüktől függően változhat:
- М8х25 mm: №№1,2, 3, 4, 6, 8,12, 15, 16
- М10х35 mm: №№5, 7, 9, 10, 11
- М8х60 mm: №№13, 14
- Anya alátéttel M6: 17., 18. sz
- М10х35 mm: №20 (rögzítés sebességváltóval)
- M10x45 mm: 19. sz (rögzítés sebességváltóval)
A kondicionáló kompresszor egyik karjának szögletes rögzítésének eltávolítása és felszerelése
Szerelje fel a saroktartó elülső oldalát (címke «UP») fel.
Nyomja a hátsó részt a tartóhoz, és ebben a helyzetben szerelje fel az olajteknőre.