Vezérműtengelyek — ellenőrizze (Nissan Serena C24)

Vezérműtengely kifutás

Helyezze a vezérműtengelyt sima felületre két prizmára az 1. és 5. számú csapokkal.

Szerelje fel a jelzőszondát függőlegesen a 3. számú nyakra.



Forgassa el kézzel a vezérműtengelyt egy irányba, és mérje meg a kifutást a jelzőtű eltérítésével.

A vezérműtengely kifutása megegyezik a visszajelző érték felével.

• Végső kifutás: 0,05 mm

Vezérműtengely szárny magassága

Mérje meg a vezérműtengely szárny magasságát mikrométerrel.



Normál magasság:

• Szívó: 36,787 + 0,095 mm
• Kioldás: 37,404±0,095 mm

Viselési korlát:

• Bemenet: 0,2 mm
• Kioldás: 0,2 mm

Kenési hézag a vezérműtengely csapjaiban

Vezérműtengely-csap külső átmérője

Mikrométer segítségével mérje meg a vezérműtengely csapjának külső átmérőjét.

• Normál átmérő: 27,935-27,955 mm

Vezérműtengely konzol belső átmérője

Húzza meg a vezérműtengely-tartó csavarjait a kívánt nyomatékkal.

Mérje meg a vezérműtengely-tartó belső átmérőjét egy furatmérővel.

• Normál átmérő: 28 000 - 28 021 mm

A vezérműtengely csapjaiban lévő kenési hézag kiszámítása

(Kenési hézag) = (Vezérműtengely konzol belső átmérője) - (Vezérműtengely-csap külső átmérője)

• Normál hézag: 0,045-0,086 mm
• Határhézag: 0,15 mm

Ha a vezérműtengely-csap kenőanyag-hézaga nagyobb a megadottnál, ellenőrizze újra a vezérműtengely-tartó azonosítóját, a vezérműtengely-csap külső átmérőjét, és szükség esetén cserélje ki a hengerfej-szerelvényt vagy a vezérműtengelyt, vagy mindkettőt.

Megjegyzés: A vezérműtengely-tartókat a hengerfejjel egy darabban gyártják, ezért nem cserélhetők külön-külön.

Vezérműtengely végjáték

Helyezze a jelzőt az ütköző irányába a vezérműtengely elülső vége felé. Mérje meg a végjátékot a vezérműtengely előre-hátra mozgatásával axiális irányban.

• Normál holtjáték: 0,055-0,139 mm

Ha a holtjáték meghaladja a névleges értéket, cserélje ki a vezérműtengelyt és mérje meg újra. Ha a leolvasás ismét rendellenes, cserélje ki a hengerfejet.

A lengőkar szemrevételezése

Ellenőrizze, hogy nincs-e kopás a forgásrészen, a vezérműtengely bütykös lebenyének érintkezési felületén és a szelep területén.

Győződjön meg arról, hogy a csapágy szabadon forog.

A szelepemelő szemrevételezése

Győződjön meg arról, hogy a lengőkar súrlódó részein és a hengerfej felületén nincsenek sérülések vagy kopásnyomok.

Vezérműtengely lánckerék kifutás

Ezt az ellenőrzést a vezérműtengely-végjáték mérése után kell elvégezni. Húzza meg a vezérműtengely lánckerekét a szükséges nyomatékkal.

Egy mutató segítségével mérje meg a vezérműtengely lánckerékének kifutását.

• Végső kifutás: 0,25 mm

Szelepcsap hézag

Szelepcsap külső átmérője

Mikrométer segítségével mérje meg a hidraulikus szelepemelő külső átmérőjét.

• Normál átmérő: 16,980 - 16,993 mm

A hidraulikus szelepemelő furatának átmérője

Egy furatmérő segítségével mérje meg a hengerfejben lévő szelepemelő furatának átmérőjét.

• Normál átmérő: 17 000 - 17 020 mm

Szelepcsap-hézag számítása



(Hidraulikus szelephézag) = (Furatátmérő a hidraulikus tolóhoz) - (A hidraulikus toló külső átmérője)

• Normál hézag: 0,007 - 0,040 mm
• Határhézag: 0,073 mm

Ha a kapott értékek eltérnek a belső és külső átmérő névleges értékétől, cserélje ki a szelepemelőket vagy a hengerfejet, vagy mindkettőt.

Levegő jelenlétének ellenőrzése a hidraulikus tolóban

Új hidraulikus szelepemelő beszerelése után, valamint ha járó motornál idegen hangokat hall, ellenőrizze, hogy van-e levegő a hidraulikus szelepemelő belsejében.

Nyomja le határozottan a lengőkart, és mérje meg a mozgását. Ha a löket 1 mm-nél nagyobb, hajtsa végre a levegő eltávolítását a hidraulikus szelepemelőkből az alábbiakban leírt módszerrel.



1. Távolítsa el a szelepemelőt, helyezze motorolajba, és ujjait a dugattyúra nyomva, vékony rúddal finoman nyomja meg a reteszelő golyót.



2. Ha a dugattyú leáll, a levegő távozott.



3. Ha a levegőt nem lehet kiengedni, cserélje ki a szelepemelőt.

Figyelem:

Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a reteszelő golyót.

Ne szerelje szét a szelepemelőt.