Obsah: Hádzanie vačkového hriadeľa ↓ Výška laloku vačkového hriadeľa ↓ Mazacia medzera v čapoch vačkového…↓ Vôľa konca vačkového hriadeľa ↓ Vizuálna kontrola vahadla ↓ Vizuálna kontrola zdviháka ventilu ↓ Hádzanie ozubeného kolesa vačkového…↓ Vôľa zdvihátka ventilu ↓ Kontrola prítomnosti vzduchu v…↓
Hádzanie vačkového hriadeľa
Položte vačkový hriadeľ na rovnú plochu na dva hranoly s čapmi č. 1 a č. 5.
Nainštalujte indikačnú sondu vertikálne na hrdlo č. 3.

Ručne otáčajte vačkovým hriadeľom jedným smerom a zmerajte hádzanie pomocou vychýlenia ručičky indikátora.
Hádzanie vačkového hriadeľa sa rovná polovici hodnoty indikátora.
- Konečné hádzanie: 0,05 mm
Výška laloku vačkového hriadeľa
Zmerajte výšku laloka vačkového hriadeľa pomocou mikrometra.

Štandardná výška:
- Nasávanie: 36,787 + 0,095 mm
- Uvoľnenie: 37,404±0,095 mm
Limit opotrebovania:
- Vstup: 0,2 mm
- Uvoľnenie: 0,2 mm
Mazacia medzera v čapoch vačkového hriadeľa
Vonkajší priemer čapu vačkového hriadeľa
Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer čapu vačkového hriadeľa.
- Štandardný priemer: 27,935-27,955 mm

Vnútorný priemer držiaka vačkového hriadeľa
Utiahnite skrutky konzoly vačkového hriadeľa na požadovaný krútiaci moment.
Zmerajte vnútorný priemer držiaka vačkového hriadeľa pomocou dieromeru.

- Štandardný priemer: 28 000 - 28 021 mm
Výpočet mazacej medzery v čapoch vačkového hriadeľa
(Mazacia medzera) = (Vnútorný priemer držiaka vačkového hriadeľa) - (Vonkajší priemer čapu vačkového hriadeľa)
- Štandardná medzera: 0,045-0,086 mm
- Medzná vôľa: 0,15 mm
Ak je vôľa mazania čapu vačkového hriadeľa väčšia, ako je špecifikované, znova skontrolujte ID držiaka vačkového hriadeľa, vonkajší priemer čapu vačkového hriadeľa a v prípade potreby vymeňte zostavu hlavy valcov alebo vačkový hriadeľ, prípadne oboje.
Poznámka: Držiaky vačkového hriadeľa sú vyrobené integrálne s hlavou valcov, a preto ich nemožno jednotlivo vymieňať.
Vôľa konca vačkového hriadeľa
Umiestnite ukazovateľ v smere dorazu k prednému koncu vačkového hriadeľa. Zmerajte koncovú vôľu pohybom vačkového hriadeľa tam a späť v axiálnom smere.

- Štandardná vôľa: 0,055-0,139 mm
Ak vôľa presiahne nominálnu hodnotu, vymeňte vačkový hriadeľ a znova zmerajte. Ak je údaj opäť abnormálny, vymeňte hlavu valca.
Vizuálna kontrola vahadla
Skontrolujte opotrebovanie v oblasti čapu, kontaktnej plochy vačkového hriadeľa a oblasti ventilu.
Uistite sa, že sa ložisko voľne otáča.

Vizuálna kontrola zdviháka ventilu
Uistite sa, že na trecích častiach vahadla a na povrchu hlavy valcov nie sú žiadne poškodenia alebo známky opotrebovania.
Hádzanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
Táto kontrola sa vykonáva po zmeraní koncovej vôle vačkového hriadeľa. Dotiahnite ozubené koleso vačkového hriadeľa na požadovaný krútiaci moment.
Pomocou indikátora zmerajte hádzanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.

- Konečné hádzanie: 0,25 mm
Vôľa zdvihátka ventilu
Vonkajší priemer zdvihátka ventilu
Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer hydraulického zdvihátka.

- Štandardný priemer: 16,980 - 16,993 mm
Priemer otvoru pre hydraulické zdvihátko ventilu
Pomocou dieromeru zmerajte priemer otvoru pre zdvihák ventilu v hlave valca.

- Štandardný priemer: 17 000 - 17 020 mm
Výpočet vôle zdvihátka ventilu
(Hydraulická vôľa zdvihátka) = (Priemer otvoru pre hydraulický posúvač) - (Vonkajší priemer hydraulického posúvača)
- Štandardná vôľa: 0,007 - 0,040 mm
- Medzná vôľa: 0,073 mm
Ak sa získané hodnoty líšia od nominálnych hodnôt pre vnútorný a vonkajší priemer, vymeňte zdviháky ventilov alebo hlavu valcov, prípadne oboje.
Kontrola prítomnosti vzduchu v hydraulickom posúvači
Po inštalácii nového hydraulického zdviháka ventilov a tiež ak počujete cudzie zvuky pri bežiacom motore, skontrolujte, či je v hydraulickom zdviháku ventilov nejaký vzduch.
Pevne zatlačte na vahadlo a zmerajte jeho pohyb. Ak je zdvih väčší ako 1 mm, vykonajte operácie na odstránenie vzduchu z hydraulických zdvihákov pomocou metódy popísanej nižšie.

1. Odstráňte zdvihák ventilu, vložte ho do motorového oleja a zatlačením prstov na piest zľahka stlačte zaisťovaciu guľôčku tenkou tyčou.

2. Ak sa piest prestane pohybovať, vzduch unikol.
3. Ak nie je možné uvoľniť vzduch, vymeňte zdvihák ventilu.
Pozor:
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili blokovaciu guľu.
Nerozoberajte zdvihák ventilu.