Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Poznámka: Na vozidlách s pohonom 2WD je možné olejovú vaňu odstrániť bez demontáže motora z vozidla. Ak chcete odstrániť olejovú vaňu na vozidlách s pohonom všetkých kolies, musíte najprv demontovať motor z vozidla, ako je popísané v kapitole "Generálna oprava motora".
- Odstráňte pravý blatník.
- Odstráňte pravé predné koleso.
- Vypustite motorový olej.
- Vypustite chladiacu kvapalinu.
- Vyberte olejový filter podľa popisu v kapitole Údržba vozidla.
- Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny od chladiča oleja.
- Odstráňte hnacie remene.
- Odstráňte kompresor klimatizácie spolu s pripojenými rúrkami a dočasne ho pripevnite nabok.
- Odstráňte predné výfukové potrubie.
- Vozidlá s pohonom všetkých kolies: Demontujte zostavu motora z vozidla a oddeľte od motora predný nosník zavesenia kolies, variátor s hnacou nápravou a prevodovku podľa popisu v príslušných kapitolách.
- Demontujte vyhrievanú lambda sondu č. 2 (druhý rad valcov) a odstráňte trojcestný katalyzátor (druhý rad valcov) z výfukového potrubia.
- Rovnomerne uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky spodnej časti olejovej vane v poradí znázornenom na obrázku.
- Vložte rezačku tesnení medzi hornú a spodnú časť olejovej vane, aby ste odrezali tesnenie.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili dosadacie plochy. Medzi dosadané plochy nevkladajte ostrý skrutkovač, pretože by ste ich mohli poškodiť.
- Presuňte svietidlo poklepaním kladivom po jeho boku. Po odrezaní tesnenia odstráňte spodnú časť olejovej vane.
- Odstráňte zberač oleja vo vnútri vane odskrutkovaním dvoch skrutiek, ktoré ho upevňujú. Očistite ho od akýchkoľvek prilepených častíc.
- Odstráňte snímač tlaku oleja.
- Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (POS). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraje snímača alebo zuby dosky snímača.
Pozor: Nerozoberajte senzor. Nedovoľte, aby sa kovové časti prilepili na zmagnetizovaný hrot senzora.
- Neumiestňujte senzor na miesta, kde by mohol byť ovplyvnený magnetickými poľami.
- Modely s pohonom dvoch kolies: Odstráňte štyri skrutky, ktoré upevňujú automatickú prevodovku (CVT) a hnaciu nápravu k motoru (šípky).
- Odstráňte hornú časť olejovej vane. Uvoľnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
- Vložte nástroj vhodnej veľkosti do výklenku v hornej časti olejovej vane, ako je znázornené na obrázku (šípka A). Vypáčte vrch olejovej vane pomocou nástroja ako páky, ako je znázornené na obrázku (šípka B).
- Odstráňte tesniace krúžky zo spodnej časti bloku valcov a telesa olejového čerpadla.
- Odstráňte tesnenia olejovej vane.
- Očistite spojovacie plochy olejovej vane a bloku valcov od tesniacej hmoty pomocou trojuholníkovej škrabky alebo žiletky.
- Dôkladne vyčistite blok valcov, kľukový hriadeľ a olejové čerpadlo. Odstráňte všetok zvyšný tmel z otvorov pre skrutky a závitových otvorov.
Pozor: Pri čistení zvyškov starého tmelu dávajte pozor, aby ste nepoškriabali alebo nepoškodili spájané povrchy.
Inštalácia
- Naneste RTV alebo ekvivalentný silikónový tmel na tesniace plochy krytu rozvodovej reťaze predného vačkového hriadeľa a držiaka olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku (šípky).
- Nainštalujte tesnenie olejovej vane.
- Pri montáži zarovnajte výčnelok (1) na tesnení olejovej vane s vybraniami (2) na prednej strane krytu reťaze pohonu vačkového hriadeľa a držiakom zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
- Nainštalujte tesnenie olejovej vane tak, aby menší oblúk smeroval k prednej časti krytu rozvodovej reťaze.
- Nainštalujte nové tesniace krúžky (šípky) na blok valcov a na olejové čerpadlo.
- Kontaktné plochy olejovej vane a bloku valcov ošetrite alkoholom alebo acetónom.
- Naneste súvislú vrstvu tmelu s priemerom 3,5 – 4,5 mm na povrch bloku valcov, ktorý dosadá na vrch olejovej vane. Na to je potrebné použiť silikónový tmel, ako napríklad RTV alebo podobný.
- Na otvory pre skrutky označené šípkami (5 miest) naneste tmel okolo otvorov.
- Na označené plochy (A) s dĺžkou 35 mm naneste hrubšiu vrstvu tmelu s priemerom 4,5-5,5 mm.
- Spojte diely do 5 minút po nanesení tmelu.
- Nainštalujte hornú časť olejovej vane.
- Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
- Na upevnenie hornej časti olejovej vane sa používajú dva typy skrutiek. M8x100 mm-Č. 5, 7, 8, 11 M8x25 mm - na iných miestach.
- Modely s pohonom 2WD: Nainštalujte 4 skrutky, ktoré upevňujú prevodovku k motoru.
- Nainštalujte zbernú nádobu oleja na olejové čerpadlo.
- Odstráňte všetok zvyšný starý tmel z dosadacích plôch hornej aj spodnej časti olejovej vane.
- Naneste súvislú vrstvu tmelu s priemerom 4,5 – 5,5 mm na povrch spodnej časti olejovej vane. Použite silikónový tmel, ako napríklad RTV alebo podobný.
- Spojte diely do 5 minút po nanesení tmelu.
- Utiahnite spodné skrutky olejovej vane v poradí znázornenom na obrázku.
- Nainštalujte vypúšťaciu zátku oleja.
- Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
- Motorový olej je možné doplniť najneskôr 30 minút po nainštalovaní olejovej vane.