Tartalomjegyzék: Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)…↓ Fékrendszer figyelmeztető lámpa ↓ Alacsony akkumulátor jelző ↓ Dízel részecskeszűrő (DPF)…↓ Elektromos szervokormány (EPAS)…↓ Alacsony motorolajnyomás…↓ Első utasoldali légzsák…↓ Motorrendszerek hibajelzője ↓ Általános hibajelző ↓ NATS figyelmeztető lámpa (egyes…↓ Biztonsági öv figyelmeztető lámpa ↓ A légzsákrendszer (SRS) hibás…↓ Összkerék-meghajtási rendszer…↓
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) figyelmeztető lámpa
A gyújtáskapcsoló "ON" állásba forgatását követően a blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpája kigyullad és egy idő után kialszik. Ez azt jelenti, hogy a blokkolásgátló fékrendszer megfelelően működik. Ha a blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpája nem alszik ki, miközben a motor jár, vagy vezetés közben kigyullad, ez a blokkolásgátló fékrendszerrel kapcsolatos problémát jelezhet, ezért ellenőrizni kell. Ellenőriztesse blokkolásgátló fékrendszerét egy hivatalos Nissan márkakereskedővel. Ha meghibásodás lép fel az ABS-ben, a blokkolásgátló funkciója le van tiltva. A fékrendszer teljesen működőképes marad. A rendszer azonban nem fogja tudni megakadályozni a kerekek blokkolását fékezéskor.
Fékrendszer figyelmeztető lámpa
Figyelem.
- Ha a fékfolyadék szintje a fékfolyadék-tartályban a minimális szint alatt van, ne vezessen addig, amíg a rendszert egy hivatalos Nissan márkaszerviz nem ellenőrizte.
- Még ha úgy gondolja is, hogy biztonságos a vezetés folytatása, a járművet el kell vontatni egy javítóműhelybe, mert veszélyes lehet ilyen állapotban vezetni.
- Ha a motor nem jár és/vagy ha a fékfolyadék szintje nem elegendő, a fékpedálra ható erő és útja megnő; ennek megfelelően megnő az autó fékútja.
Ha a vizuális fék figyelmeztető lámpa kigyullad, az azt jelzi, hogy a rögzítőfék nincs kioldva, a fékfolyadék szintje alacsony a tartályban, és a blokkolásgátló fékrendszer hibás.
Rögzítőfék visszajelző
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják. Amikor a motor jár, és a vezető kiengedi a rögzítőféket, a vizuális fék figyelmeztető lámpa kialszik. Ha a rögzítőfék nincs teljesen kiengedve, a fékrendszer figyelmeztető lámpája égve marad. Indulás előtt győződjön meg arról, hogy a fék figyelmeztető lámpája kialszik.
Alacsony fékfolyadék szintjelző
Ha a fék figyelmeztető lámpa járó motor vagy vezetés közben kigyullad, és a rögzítőfék ki van kapcsolva, az alacsony fékfolyadékszintet jelezhet a tartályban. Ha a fék figyelmeztető lámpája vezetés közben kigyullad, a KRESZ előírásainak megfelelően a lehető leghamarabb álljon meg. Állítsa le a motort és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ha a fékfolyadék szintje a minimális szint alá süllyedt, adjon hozzá megfelelő mennyiségű fékfolyadékot, hogy visszaállítsa a normál szintre. Ha a fékfolyadék szintje nem megfelelő, azonnal lépjen kapcsolatba a hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) figyelmeztető lámpa
Ha a fék és a blokkolásgátló fék figyelmeztető lámpái égve maradnak, amikor a rögzítőfék ki van kapcsolva, és a fékfolyadék szintje normális, ez az ABS rendszer meghibásodását jelezheti. A rendszert azonnal ellenőriztesse és szükség esetén javíttassa meg egy hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Alacsony akkumulátor jelző
Az alacsony töltöttségi szint jelzőfénye bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják. A motor beindulása után az alacsony töltöttségi szint jelzőfénye kialszik. Ez azt jelzi, hogy az akkumulátortöltő rendszer megfelelően működik. Ha az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető lámpa nem alszik ki járó motor vagy vezetés közben, ez az akkumulátortöltő rendszerrel kapcsolatos problémát jelezhet, ezért ellenőrizni kell. Ha az alacsony töltöttségi szint figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, tartsa be a közlekedésbiztonsági előírásokat, és a lehető leghamarabb álljon meg. Állítsa le a motort és ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát. Ha a generátor hajtószíja nem feszül, sérült vagy hiányzik, az akkumulátortöltő rendszer javításra szorul. Ha a generátor hajtószíja rendben van, de az alacsony akkumulátorszintre figyelmeztető lámpa égve marad, ellenőriztesse a töltőrendszert egy hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Figyelem. Tilos tovább vezetni a járművet, ha a generátor hajtószíja nem feszes, vagy ha az ékszíj sérült vagy hiányzik.
Dízel részecskeszűrő (DPF) figyelmeztető lámpa
Figyelem.
- Ügyeljen arra, hogy ne égesse meg a magas hőmérsékletű kipufogógáz.
- Ne álljon meg és ne parkoljon le a járművel olyan helyen, ahol gyúlékony csavargok érintkezhetnek a forró kipufogó alkatrészekkel (például száraz fűvel, papírhulladékkal, rongyokkal vagy hasonló csavargokkal borított területeken, amelyek könnyen gyúlékonyak).
- Ha továbbra is alacsony sebességgel halad, miközben a DPF figyelmeztető lámpa világít, a vezérlőrendszer automatikusan korlátozza a motor fordulatszámát és nyomatékát. Ebben az esetben a motorolajat idő előtt ki kell cserélnie, és a részecskeszűrőben felgyülemlett részecskék elégetésének folyamatát egy Nissan márkaszervizben kell elvégezni. A részecskeszűrő regenerálására nem vonatkozik a Nissan garancia.
- Dízel részecskeszűrővel felszerelt járművek esetén csak az ajánlott motorolajat használja.
Figyelem. A részecskék égése során a részecskeszűrő nagyon magas hőmérsékletre melegszik fel.
Egyes dízelmotorok dízel részecskeszűrővel (DPF) vannak felszerelve, amely egy olyan eszköz, amely eltávolítja a szenet (kormot) a kipufogógázokból. A dízel részecskeszűrő (DPF) hatékony működéséhez rendszeresen meg kell tisztítani a felgyülemlett szénrészecskéktől. Ezt a folyamatot dízel részecskeszűrő regenerációnak nevezik. Ez a folyamat általában automatikus, és a vezető számára észrevehetetlen.
A regenerációs folyamathoz szükséges feltételek
A rövid ideig tartó, gyakori megálláskor túl sok részecske halmozódhat fel a dízel részecskeszűrőben. Amikor ez a helyzet előfordul, a DPF figyelmeztető lámpa kigyullad, és tájékoztatja a vezetőt, hogy a járművet speciális módon kell vezetni a dízel részecskeszűrő regenerálásához. Ha a dízel részecskeszűrő (DPF) figyelmeztető lámpája kigyullad, legalább 60 km/h sebességgel kell haladnia, először megbizonyosodva arról, hogy ez biztonságos és elfogadható, amíg a DPF figyelmeztető lámpa kialszik. Ez a folyamat akár 30 percig is eltarthat.
A regenerációs folyamat megsértése
Ha figyelmen kívül hagyja a vezető tevékenységét, amikor a dízel részecskeszűrő (DPF) figyelmeztető lámpája kigyullad, a részecskeszűrő túlterheltté válhat részecskékkel. Ebben az esetben a motorhiba-jelző (MI) kigyullad. Ez azt jelenti, hogy fel kell keresnie a Nissan márkakereskedőt egy DPF szervizregenerálási eljáráshoz. Ezenkívül a motor fordulatszáma 3000 ford./percre is korlátozható a dízel részecskeszűrő védelme érdekében.
Jegyzet. Ha kényszerített dízel részecskeszűrő regenerálási eljárást kell végrehajtania, forduljon a hivatalos Nissan márkakereskedőhöz.
Elektromos szervokormány (EPAS) figyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják. Ez azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
Ha a figyelmeztető lámpa a motor beindítása után is égve marad, az azt jelenti, hogy az elektromos szervokormány nem működik. Továbbra is vezetheti az autót, de ez nem ajánlott, mivel a kormányerő lényegesen nagyobb lesz, mint a szervokormány normális működése esetén.
Figyelem.
- Ha az EPAS szervokormány figyelmeztető lámpája kigyullad a jármű mozgása közben, a lehető leghamarabb meg kell állnia a közlekedésbiztonsági előírások betartásával.
- Bizonyos esetekben külső tényezők befolyásolhatják az EPAS szervokormány figyelmeztető lámpájának bekapcsolását. Kapcsolja ki a gyújtást körülbelül 20 másodpercre, majd kapcsolja vissza a gyújtást ("ON" állás). Ha a riasztó továbbra is égve marad, lépjen kapcsolatba egy hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Alacsony motorolajnyomás figyelmeztető lámpa
Az alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtást rákapcsolják (a gyújtáskapcsoló "ON" állásba). A motor beindulása után az alacsony motorolajnyomás figyelmeztető lámpa kialszik. Ez azt jelenti, hogy az olajnyomás-érzékelők megfelelően működnek. Ha az alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad vagy villog, miközben a motor jár, ez azt jelezheti, hogy túl alacsony az olajnyomás a motor kenőrendszerében. A lehető leghamarabb állítsa le az autót, betartva a közlekedésbiztonság szabályait és követelményeit. Ezután azonnal állítsa le a motort, és lépjen kapcsolatba a hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Figyelem.
- Ha a motort úgy működteti, hogy az alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa világít, az súlyos motorkárosodáshoz vezethet.
- Az alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa nem az alacsony motorolajszintet jelzi. A motorolaj szintjét a nívópálcával kell ellenőrizni.
Jegyzet. Üzenet "Oil level low" ("Alacsony motorolaj szint") jelenik meg, öt másodperc után fordult a gyújtás kapcsoló "ON" állásba.
Első utasoldali légzsák kikapcsolására figyelmeztető lámpa
Amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják, a középkonzolon található első utasoldali légzsák kikapcsolt "p" jelzőfénye a gyújtás ráadása után körülbelül hét másodpercig világít, majd kialszik. Ez azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
A figyelmeztető lámpa állapotát jeleníti meg az utasoldali első légzsák. Ha a légzsák ki van kapcsolva, a kijelző bekapcsol, illetve világít folyamatosan, míg az első utas légzsák az anyósülésen a fogyatékos állapot ("OFF").
Motorrendszerek hibajelzője
Motor hibajelző - MI (narancs)
A motorhiba-jelző (MI) kigyullad, amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják. A motor beindítása után a motorhibajelzőnek ki kell aludnia. Ez azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik. Ha a visszajelző lámpa kigyullad és égve marad vagy villog, miközben a motor jár, ez a motorvezérlő rendszerrel kapcsolatos problémát jelezhet.
Az MI jelző folyamatosan világít
Ez a motorvezérlő rendszer hibás működését jelzi. Ellenőriztesse és javíttassa meg a rendszert egy hivatalos Nissan márkakereskedővel. Önállóan is eljuthat a szervizbe, anélkül, hogy vontatná az autót.
MI jelző villog (egyes járműváltozatokhoz)
A rendszer gyújtáskimaradást észlelt, amely károsíthatja a motorvezérlő rendszert. A motorvezérlő rendszer károsodásának elkerülése vagy csökkentése érdekében kövesse az alábbi utasításokat:
- ne lépje túl a 70 km/h sebességet;
- kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést;
- kerülje a meredek emelkedőkön való vezetést;
- ha lehetséges, csökkentse a jármű vagy pótkocsi terhelését.
Az MI-jelző abbahagyta a villogást, és folyamatosan világítani kezdett
Ellenőriztesse és javíttassa meg a rendszert egy hivatalos Nissan márkakereskedővel. Önállóan is eljuthat a szervizbe, anélkül, hogy vontatná az autót.
Figyelem. A jármű hosszan tartó üzemeltetése bekapcsolt motorhibajelzővel, az ellenőrzés és a szükséges javítások késleltetése elkerülhetetlenül a jármű vonó- és dinamikus tulajdonságainak romlásához, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és rendszerhibákhoz vezet. motorvezérlés. Ez érvénytelenítheti a jármű garanciáját.
Jegyzet. A motorvezérlő rendszer beállításának elmulasztása a helyi vagy nemzeti emissziós határértékeket meghaladó kibocsátást eredményezhet.
Motorrendszer hibajelző (piros) - egyes járműváltozatoknál
Ha a gyújtáskapcsolót "ON" állásba állítja, ez a jelzőfény kigyullad. A motor beindítása után a jelzőfénynek ki kell aludnia. Ez azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik. Ha a visszajelző kigyullad és folyamatosan világít, miközben a motor jár, ez a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelezheti. Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Nissan márkakereskedővel a rendszer ellenőrzése és javítása érdekében. A szervizbe önállóan is eljuthat anélkül, hogy elvontatná az autóját.
Figyelem. A jármű hosszan tartó üzemeltetése bekapcsolt motorhiba-jelzővel, az ellenőrzések és a szükséges javítások késése elkerülhetetlenül a jármű vonó- és dinamikus tulajdonságainak romlásához, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és a motorvezérlő rendszer meghibásodásához vezet. Ez érvénytelenítheti a jármű garanciáját.
Általános hibajelző
Az általános hibajelző világít, ha bármilyen hibaüzenet megjelenik.
NATS figyelmeztető lámpa (egyes járműváltozatokhoz)
A jelző villog; ha a kulcsot vagy a gyújtáskapcsolót a "LOCK", "OFF" vagy "ACC". A villogó jelzőfény azt jelzi, hogy a jármű fel van szerelve NATS* lopásgátló rendszerrel (indításgátló).
Ha a NATS rendszer normál működése megszakad, a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, amikor a gyújtáskapcsoló "ON" állásban van.
Biztonsági öv figyelmeztető lámpa
Ez a figyelmeztető lámpa arra figyelmeztet, hogy a vezető vagy az első utas biztonsági öve nincs becsatolva. Ez a jelzőfény akkor világít, ha a gyújtáskapcsolót "ON" állásba állítják. A visszajelző kialszik, ha a vezető és az utas az első ülésen ül (ha elérhető) kapcsolja be a biztonsági öveket. Van egy hangjelzés is, amely emlékezteti Önt, hogy a biztonsági öv nincs becsatolva.
A légzsákrendszer (SRS) hibás működésére figyelmeztető lámpa
Amikor a gyújtáskapcsolót "ON" állásba fordítják, a légzsákrendszer (SRS) hibajelzőjének körülbelül hét másodpercre ki kell gyulladnia, majd ki kell aludnia. Ez azt jelenti, hogy a légzsákrendszer megfelelően működik. Ha az alábbi helyzetek bármelyike előfordul, ellenőrizze a légzsákrendszert és a biztonsági öv-övfeszítőket:
- a légzsák figyelmeztető lámpája a gyújtás bekapcsolása után hét másodpercig égve marad;
- a légzsák figyelmeztető lámpája villog;
- a légzsák figyelmeztető lámpája egyáltalán nem világít.
A probléma ellenőrzéséig és kijavításáig előfordulhat, hogy a légzsákrendszer és/vagy a biztonsági övfeszítők nem működnek megfelelően.
A cikk a weboldalon található: www.NISSANBOOK.ru
A rendszer megfelelő ellenőrzéséhez ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Összkerék-meghajtási rendszer meghibásodásra figyelmeztető lámpa - 4WD (összkerékhajtású változatok)
A négykerék-meghajtású (4WD) rendszer hibás működésére figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtást ráadják ("ON" állás). Röviddel a motor beindulása után ki kell aludnia. Ha a 4WD rendszer meghibásodik, valamint ha jelentős különbség van az első és hátsó kerekek forgási sebességében vagy gördülési sugaraiban, az összkerékhajtási rendszer meghibásodási jelzője folyamatosan világít vagy villog.
Figyelem.
- Ha a 4WD rendszer hibajelzője világít vagy villog, miközben a jármű mozog, a rendszer automatikusan 4WD módból 2WD módba vált. Ha ez megtörténik, csökkentse a sebességet, és a lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Nissan márkakereskedővel.
- Tilos kemény és száraz útfelületen közlekedni "LOCK" üzemmódú összkerékhajtással.
- Ha a 4WD rendszer hibajelzője vezetés közben villog, járjon el az alábbiak szerint.
- a) Ha a jelző gyorsan villog (körülbelül másodpercenként kétszer), állítsa le biztonságos módon a járművet, és hagyja alapjáraton a motort. A sebességváltó egytengelyes (2WD) üzemmódba kapcsol, hogy elkerülje a 4WD rendszer károsodását. Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, folytathatja a vezetést.
- b) Ha a visszajelző ritkán villog (körülbelül két másodpercenként egyszer), kapcsolja a rendszert 2WD módba, és a lehető leghamarabb csökkentse a jármű sebességét.
- Ha a figyelmeztető lámpa ezután továbbra is villog, a lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Nissan márkakereskedővel.
Az üzemanyagszűrőben lévő víz jelzője (dízel motor)
Ha ez a lámpa folyamatosan égve marad, vagy szabálytalan időközönként villog, miközben a motor jár, az azt jelezheti, hogy víz van az üzemanyagszűrőben. Ebben az esetben próbálja meg eltávolítani a vizet az üzemanyagszűrőből, vagy azonnal forduljon a Nissan márkakereskedőhöz.
Figyelem. A víz azonnali leeresztésének elmulasztása súlyos motorkárosodást okozhat. A lehető leghamarabb forduljon a hivatalos Nissan márkakereskedéshez.