Wskaźniki świetlne (Nissan Qashqai J10)

Lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego (ABS)

Po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" zapala się kontrolka układu przeciwblokującego, która po chwili gaśnie. Oznacza to, że układ przeciwblokujący działa prawidłowo. Jeśli lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego nie gaśnie podczas pracy silnika lub zapala się podczas jazdy, może to oznaczać problem z układem przeciwblokującym i należy go sprawdzić. Zleć sprawdzenie układu przeciwblokującego u autoryzowanego dealera Nissana. Jeżeli wystąpi awaria układu ABS, jego funkcja zapobiegająca blokowaniu kół podczas hamowania zostanie wyłączona. Układ hamulcowy pozostaje w pełni sprawny. Jednakże system nie będzie w stanie zapobiec blokowaniu kół podczas hamowania.

Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego

Uwaga.

• Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego jest niższy od poziomu minimalnego, nie należy kontynuować jazdy do czasu sprawdzenia układu przez autoryzowanego dealera Nissana.
• Nawet jeśli uważasz, że dalsza jazda jest bezpieczna, pojazd powinien zostać odholowany do warsztatu naprawczego, ponieważ jazda w takim stanie może być niebezpieczna.
• Jeśli silnik nie pracuje i/lub poziom płynu hamulcowego jest niewystarczający, siła działająca na pedał hamulca i jego skok wzrosną; w związku z tym droga hamowania samochodu wzrośnie.

Zapalenie się kontrolki wizualnej hamulców oznacza, że hamulec postojowy nie jest zwolniony, poziom płynu hamulcowego w zbiorniku jest niski i układ przeciwblokujący jest uszkodzony.

Wskaźnik hamulca postojowego

Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji "ON". Gdy silnik pracuje, a kierowca zwolni hamulec postojowy, wizualna lampka ostrzegawcza hamulca zgaśnie. Jeżeli hamulec postojowy nie jest całkowicie zwolniony, lampka ostrzegawcza układu hamulcowego pozostaje zapalona. Przed jazdą upewnij się, że lampka ostrzegawcza hamulców zgasła.



Wskaźnik niskiego poziomu płynu hamulcowego

Jeżeli lampka ostrzegawcza hamulców zaświeci się, gdy silnik pracuje lub podczas jazdy, a hamulec postojowy jest wyłączony, może to oznaczać niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. Jeśli lampka ostrzegawcza hamulców zaświeci się podczas jazdy, należy jak najszybciej się zatrzymać, zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom płynu hamulcowego. Jeśli poziom płynu hamulcowego spadł poniżej poziomu minimalnego, dolej odpowiednią ilość płynu hamulcowego, aby przywrócić go do normy. Jeśli poziom płynu hamulcowego jest nieprawidłowy, natychmiast skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Nissana.

Lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego (ABS)

Jeżeli lampki ostrzegawcze hamulców i układu przeciwblokującego pozostają włączone po wyłączeniu hamulca postojowego, a poziom płynu hamulcowego jest w normie, może to oznaczać awarię układu ABS. Należy natychmiast sprawdzić system i, jeśli to konieczne, naprawić go u autoryzowanego dealera Nissana.

Wskaźnik niskiego poziomu baterii

Wskaźnik niskiego poziomu naładowania akumulatora włącza się po przekręceniu wyłącznika zapłonu w położenie "ON". Po uruchomieniu silnika wskaźnik niskiego poziomu naładowania akumulatora gaśnie. Oznacza to, że układ ładowania akumulatora działa prawidłowo. Jeśli lampka ostrzegawcza niskiego poziomu akumulatora nie zgaśnie podczas pracy silnika lub podczas jazdy, może to oznaczać problem z układem ładowania akumulatora i należy go sprawdzić. Jeżeli podczas jazdy zapali się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu naładowania akumulatora, należy zastosować się do przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego i jak najszybciej się zatrzymać. Zatrzymaj silnik i sprawdź stan paska napędowego alternatora. Jeżeli pasek napędowy alternatora jest niedostatecznie napięty, uszkodzony lub go nie ma, układ ładowania akumulatora wymaga naprawy. Jeżeli pasek napędowy alternatora jest sprawny, ale lampka ostrzegawcza niskiego poziomu naładowania akumulatora pozostaje zapalona, zleć sprawdzenie układu ładowania autoryzowanemu dealerowi Nissana.

Uwaga. Zabrania się dalszej jazdy pojazdem, jeśli pasek napędowy alternatora nie jest wystarczająco napięty, jest uszkodzony lub go brakuje.

Lampka ostrzegawcza filtra cząstek stałych (DPF)

Uwaga.

• Należy uważać, aby nie poparzyć się spalinami o wysokiej temperaturze.
• Nie zatrzymuj się ani nie parkuj pojazdu w miejscach, w których materiały łatwopalne mogą zetknąć się z gorącymi częściami układu wydechowego (na przykład w obszarach porośniętych suchą trawą, skrawkami papieru, szmatami lub podobnymi materiałami, które mogą być łatwopalne).
• Jeśli będziesz kontynuować jazdę z małą prędkością, gdy świeci się lampka ostrzegawcza DPF, układ sterowania automatycznie ograniczy prędkość i moment obrotowy silnika. W takim przypadku konieczna będzie wcześniejsza wymiana oleju silnikowego, a proces wypalania cząstek stałych zgromadzonych w filtrze cząstek stałych będzie musiał zostać dokończony w centrum serwisowym dealera Nissana. Regeneracja DPF nie jest objęta gwarancją Nissana.
• W pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych należy stosować wyłącznie zalecany olej silnikowy.

Uwaga. Podczas spalania cząstek stałych filtr cząstek stałych nagrzewa się do bardzo wysokiej temperatury.

Niektóre silniki wysokoprężne są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF), czyli urządzenie usuwające cząstki węgla (sadzę) ze spalin. Aby filtr cząstek stałych (DPF) działał skutecznie, należy go okresowo czyścić z nagromadzonych cząstek węgla. Proces ten nazywany jest regeneracją filtra cząstek stałych. Zazwyczaj proces ten jest automatyczny i niezauważalny dla kierowcy.

Warunki niezbędne do zajścia procesu regeneracji

Częsta jazda z zatrzymaniem i ruszaniem przez krótki czas może spowodować gromadzenie się nadmiernej ilości cząstek stałych w filtrze cząstek stałych. W takiej sytuacji zapala się lampka kontrolna DPF, informując kierowcę o konieczności prowadzenia pojazdu w specjalny sposób, aby zregenerować filtr cząstek stałych. Jeżeli zaświeci się lampka kontrolna filtra cząstek stałych (DPF), należy jechać z prędkością co najmniej 60 km/h, po uprzednim upewnieniu się, że jest to bezpieczne i dopuszczalne, aż do zgaśnięcia kontrolki DPF. Ten proces może potrwać do 30 minut.

Naruszenie procesu regeneracji

Zignorowanie działań kierowcy w przypadku zaświecenia się kontrolki filtra cząstek stałych (DPF) może skutkować przeciążeniem filtra cząstek stałych. W takim przypadku zaświeci się kontrolka nieprawidłowego działania silnika (MI). Oznacza to, że konieczna będzie wizyta u dealera Nissana w celu przeprowadzenia procedury regeneracji serwisowej DPF. Ponadto prędkość obrotową silnika można również ograniczyć do 3000 obr./min, aby chronić filtr cząstek stałych.

Notatka. Jeśli musisz wykonać procedurę wymuszonej regeneracji filtra cząstek stałych, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Nissana.

Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania kierownicy (EPAS)

Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po obróceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON". Oznacza to, że system działa prawidłowo.

Jeżeli po uruchomieniu silnika lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona, oznacza to, że elektryczne wspomaganie kierownicy nie działa. Nadal możesz prowadzić samochód, ale nie jest to zalecane, ponieważ siła kierowania będzie znacznie większa niż przy normalnym działaniu wspomagania kierownicy.

Uwaga.

• Jeżeli lampka ostrzegawcza wspomagania układu kierowniczego EPAS zaświeci się w czasie jazdy, należy jak najszybciej się zatrzymać, przestrzegając przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego.
• W niektórych przypadkach czynniki zewnętrzne mogą mieć wpływ na włączenie się kontrolki wspomagania układu kierowniczego EPAS. Gdy kontrolka zaświeci się, należy jak najszybciej zatrzymać się, przestrzegając przepisów bezpieczeństwa drogowego. Wyłącz zapłon na około 20 sekund, następnie włącz ponownie zapłon (pozycja "ON"). Jeśli alarm pozostaje włączona, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Nissana.

Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego

Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego zapala się po włączeniu zapłonu (włącznik zapłonu w pozycji "ON"). Po uruchomieniu silnika lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego gaśnie. Oznacza to, że czujniki ciśnienia oleju działają prawidłowo. Jeśli lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego świeci lub miga podczas pracy silnika, może to oznaczać, że ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika jest zbyt niskie. Zatrzymaj samochód tak szybko, jak to możliwe, przestrzegając zasad i wymagań bezpieczeństwa ruchu drogowego. Następnie natychmiast wyłącz silnik i skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Nissana.

Uwaga.

• Używanie silnika, gdy świeci się lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego, spowoduje poważne uszkodzenie silnika.
• Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego nie jest przeznaczona do wskazywania niskiego poziomu oleju silnikowego. Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.

Notatka. Wiadomość "Oil level low" ("Niski poziom oleju silnikowego") pojawia się na pięć sekund po przekręceniu stacyjki w pozycję "ON".

Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera z przodu

Po obróceniu włącznika zapłonu do położenia "ON", wskaźnik wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera z przodu, umieszczony na konsoli środkowej, świeci się przez około siedem sekund po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Oznacza to, że system działa prawidłowo.

Sygnalizator wyświetla stan czołowej poduszki bezpieczeństwa pasażera. Jeśli poduszka jest wyłączona, wskaźnik włącza się i świeci stale, gdy czołowa poduszka bezpieczeństwa pasażera na przednim siedzeniu jest wyłączony ("OFF").

Wskaźnik usterek układów silnika

Wskaźnik awarii silnika – MI (pomarańczowy)



Wskaźnik usterek systemów silnika (MI) włącza się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położenie "ON" ("Wł."). Po uruchomieniu silnika kontrolka usterek systemów silnika powinna zgasnąć. Oznacza to, że układ jest sprawny. Jeśli podany wskaźnik włączył się i świeci ciągle lub miga przy włączonym silniku, to może wskazywać na uszkodzenie układu sterowania silnikiem.

Wskaźnik MI świeci się stale

Oznacza to nieprawidłowe działanie układu zarządzania silnikiem. Zleć sprawdzenie i naprawę systemu autoryzowanemu dealerowi Nissana. Do serwisu możesz dojechać samodzielnie, bez konieczności holowania samochodu.

Wskaźnik MI miga (dla niektórych wariantów pojazdów)

Wykryto przerwę w zapłonie, która może spowodować uszkodzenie układu sterującego silnikiem. Aby uniknąć lub zmniejszyć ryzyko uszkodzenia układu sterującego silnikiem, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami:

• nie przekraczać prędkości 70 km/h;
• unikać gwałtownego przyspieszania i hamowania;
• unikaj jazdy po stromych wzniesieniach;
• jeśli to możliwe, zmniejsz obciążenie pojazdu lub przyczepy.

Wskaźnik MI przestał migać i zaczął świecić w sposób ciągły

Zleć sprawdzenie i naprawę systemu autoryzowanemu dealerowi Nissana. Do serwisu możesz dojechać samodzielnie, bez konieczności holowania samochodu.

Uwaga. Długotrwała eksploatacja pojazdu z zapaloną kontrolką nieprawidłowego działania silnika, opóźnianie przeglądów i niezbędnych napraw nieuchronnie doprowadzi do pogorszenia właściwości trakcyjnych i dynamicznych pojazdu, zwiększonego zużycia paliwa i awarii układu. sterowanie silnikiem. Może to spowodować unieważnienie gwarancji pojazdu.

Notatka. Niedostosowanie układu sterowania silnikiem może skutkować emisją przekraczającą lokalne lub krajowe limity emisji.

Wskaźnik nieprawidłowego działania układu silnika (czerwony) – w niektórych wersjach pojazdów

Przy wyłączniku zapłonu w położenie "ON" ("Wł.") ten styk ostrzegawczy włącza się. Po uruchomieniu silnika lampka kontrolna musi się wyłączyć. Oznacza to, że układ jest sprawny. Jeśli styk ostrzegawczy włączył się i świeci ciągle przy pracującym silniku, to może wskazywać na uszkodzenie układu sterowania silnikiem. Zwrócić się do fachowej stacji obsługi autoryzowanego dealera Nissan w celu sprawdzenia i naprawy systemu. Można dojechać do stacji paliw swoim torem, bez uciekania się do holowania samochodu.

Uwaga. Długotrwała eksploatacja pojazdu z włączoną kontrolką awarii silnika, opóźnienia w przeglądach i niezbędnych naprawach nieuchronnie doprowadzą do pogorszenia właściwości trakcyjnych i dynamicznych pojazdu, zwiększonego zużycia paliwa i awarii układu sterującego pracą silnika. Może to spowodować unieważnienie gwarancji pojazdu.

Ogólny wskaźnik awarii

Ogólny wskaźnik awarii zapala się, gdy pojawia się jakikolwiek komunikat o usterce.

Ostrzegawczy styk ostrzegawczy system NATS (dla niektórych wariantów pojazdów)

Wskaźnik miga; jeśli kluczyk lub wyłącznik zapłonu zostanie obrócony w położenie "LOCK", "OFF" lub "ACC". Migająca kontrolka oznacza, że pojazd jest wyposażony w zabezpieczenie przed kradzieżą NATS* (immobilizer).
Jeżeli normalne funkcjonowanie systemu NATS zostanie zakłócone, lampka ostrzegawcza będzie się świecić w sposób ciągły, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON".

Kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa

Ten sygnalizator informuje o tym, że nie był zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera na przednim siedzeniu. Ten sygnalizator zapala się po ustawieniu przełącznika.zapłonu w położenie "ON" ("Wł."). Styk ostrzegawczy wyłączy się, gdy kierowca i pasażer na przednim siedzeniu (jeśli jest dostępny) zapnij pasy. Dostępny jest również alarm dźwiękowy, który przypomina o niezapiętym pasie bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza awarii układu poduszek powietrznych (SRS)

Przy wyłączniku zapłonu w położenie "ON" ("Wł.") lampka ostrzegawcza systemu poduszek powietrznych (SRS) powinna się świecić przez około siedem sekund, a następnie zgasnąć. Oznaczać to będzie, że system poduszek powietrznych jest sprawna. W przypadku wystąpienia którejkolwiek z poniższych sytuacji, należy sprawdzić system poduszek powietrznych i napinacze pasów bezpieczeństwa:

• lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej pozostaje zapalona siedem sekund po włączeniu zapłonu;
• kontrolka poduszki powietrznej miga;
• kontrolka poduszek powietrznych w ogóle się nie zapala.

Do czasu sprawdzenia i usunięcia problemu układ poduszek powietrznych i/lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie działać prawidłowo.

Aby prawidłowo sprawdzić system, należy go sprawdzić u autoryzowanego dealera Nissana.

Lampka ostrzegawcza awarii układu napędu na wszystkie koła – 4WD (wersje z napędem na wszystkie koła)

Lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu napędu na cztery koła (4WD) zapala się po włączeniu zapłonu (pozycja "ON"). Powinna zgasnąć wkrótce po uruchomieniu silnika. W przypadku nieprawidłowego działania układu napędu na 4 koła, a także znacznej różnicy w prędkości obrotowej lub promieniu toczenia kół przednich i tylnych, kontrolka nieprawidłowego działania układu napędu na wszystkie koła będzie świecić stale lub migać.

Uwaga.

• Jeśli lampka nieprawidłowego działania układu 4WD świeci lub miga, gdy pojazd jest w ruchu, system automatycznie przełączy się z trybu 4WD na tryb 2WD. Jeżeli tak się stanie, należy zmniejszyć prędkość i jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu autoryzowanemu dealerowi Nissana.
• Zabrania się jazdy po twardych i suchych nawierzchniach z włączonym napędem na wszystkie koła w trybie "LOCK".
• Jeśli lampka nieprawidłowego działania układu napędu na 4 koła miga podczas jazdy, wykonaj poniższe czynności.
• a) Jeśli wskaźnik miga szybko (około dwa razy na sekundę), zatrzymaj pojazd w bezpieczny sposób i pozostaw silnik na biegu jałowym. Skrzynia biegów przełączy się w tryb napędu na jedną oś (2WD), aby zapobiec uszkodzeniu układu 4WD. Gdy lampka kontrolna zgaśnie, możesz kontynuować jazdę.
• b) Jeśli wskaźnik miga rzadko (mniej więcej raz na dwie sekundy), przełącz system w tryb 2WD i jak najszybciej zmniejsz prędkość pojazdu.
• Jeżeli lampka ostrzegawcza nadal miga, należy jak najszybciej sprawdzić system u autoryzowanego dealera Nissana.

Wskaźnik obecności wody w filtrze paliwa (silnik wysokoprężny)



Jeśli lampka ta świeci się w sposób ciągły lub miga w nieregularnych odstępach czasu podczas pracy silnika, może to oznaczać obecność wody w filtrze paliwa. W takim przypadku spróbuj usunąć wodę z filtra paliwa lub natychmiast skontaktuj się z dealerem Nissana.

Uwaga. Niespuszczenie wody z dyszy paliwowej w odpowiednim czasie może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Jak najszybciej skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Nissana w celu uzyskania pomocy serwisowej.