Svjetlosni indikatori (Nissan Qashqai J10)

Svjetlo upozorenja sustava protiv blokiranja kočnica (ABS)

Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", svjetlo upozorenja sustava protiv blokiranja kočnica se pali i gasi nakon nekog vremena. To znači da sustav protiv blokiranja kotača radi ispravno. Ako se svjetlo upozorenja sustava protiv blokiranja kočnica ne ugasi dok motor radi ili se upali tijekom vožnje, to može ukazivati na problem sa sustavom protiv blokiranja kočnica i treba ga provjeriti. Neka vaš sustav protiv blokiranja kočnica provjeri ovlašteni Nissan trgovac. Ako dođe do kvara u ABS-u, njegova funkcija protiv blokiranja kotača je onemogućena. Kočioni sustav ostaje potpuno operativan. Međutim, sustav neće moći spriječiti blokiranje kotača prilikom kočenja.

Svjetlo upozorenja kočionog sustava

Pažnja.

• Ako je razina kočione tekućine u spremniku kočione tekućine ispod minimalne razine, nemojte voziti dok sustav ne provjeri ovlašteni trgovac Nissanom.
• Čak i ako mislite da je sigurno nastaviti vožnju, vozilo bi trebalo odvući u popravak jer može biti opasno voziti u ovakvom stanju.
• Ako motor ne radi i/ili ako je razina kočione tekućine nedovoljna, sila na papučici kočnice i njezin hod će se povećati; sukladno tome, put kočenja automobila će se povećati.

Kada se upali vizualno svjetlo upozorenja kočnice, to znači da parkirna kočnica nije otpuštena, da je razina kočione tekućine u spremniku niska i da je sustav protiv blokiranja kočnica neispravan.

Indikator parkirne kočnice

Svjetlo upozorenja se uključuje kada se prekidač paljenja okrene u položaj "ON". Kada motor radi i vozač otpusti ručnu kočnicu, vizualno svjetlo upozorenja kočnice se gasi. Ako parkirna kočnica nije potpuno otpuštena, svjetlo upozorenja kočionog sustava ostaje svijetliti. Prije vožnje provjerite gasi li se svjetlo upozorenja kočnice.

Indikator niske razine kočione tekućine

Ako se svjetlo upozorenja kočnice upali dok motor radi ili tijekom vožnje, a parkirna kočnica je isključena, to može značiti nisku razinu kočione tekućine u spremniku. Ako se svjetlo upozorenja na kočnicu upali tijekom vožnje, trebali biste se što prije zaustaviti u skladu s prometnim propisima. Zaustavite motor i provjerite razinu kočione tekućine. Ako je razina kočione tekućine pala ispod minimalne razine, dodajte potrebnu količinu kočione tekućine da je vratite na normalu. Ako razina kočione tekućine nije ispravna, odmah kontaktirajte svog ovlaštenog Nissan trgovca.



Svjetlo upozorenja sustava protiv blokiranja kočnica (ABS)

Ako žaruljica upozorenja kočnice i sustava protiv blokiranja kočnica ostane upaljena kada je parkirna kočnica isključena, a razina kočione tekućine je normalna, to može ukazivati na kvar ABS sustava. Neka sustav provjeri i, ako je potrebno, odmah popravi ovlašteni Nissan trgovac.

Indikator niske baterije

Indikator niske baterije uključuje se kada se prekidač paljenja okrene u položaj "ON". Nakon što se motor pokrene, indikator prazne baterije se gasi. To znači da sustav punjenja baterije ispravno radi. Ako se lampica upozorenja za prazan akumulator ne ugasi dok motor radi ili tijekom vožnje, to može značiti problem sa sustavom punjenja akumulatora i treba ga provjeriti. Ako se tijekom vožnje upali svjetlo upozorenja na praznu bateriju, trebali biste se pridržavati sigurnosnih propisa u prometu i zaustaviti se što je prije moguće. Zaustavite motor i provjerite stanje pogonskog remena alternatora. Ako je pogonski remen alternatora nedovoljno zategnut, oštećen ili nedostaje, sustav za punjenje baterije zahtijeva popravak. Ako je pogonski remen alternatora u redu, ali žaruljica upozorenja o slaboj bateriji ostaje upaljena, neka sustav punjenja provjeri ovlašteni trgovac Nissanom.

Pažnja. Zabranjeno je nastaviti vožnju ako je remen alternatora nedovoljno zategnut ili ako je remen oštećen ili nedostaje.

Svjetlo upozorenja filtra čestica dizela (DPF)

Pažnja.

• Pazite da se ne opečete ispušnim plinovima visoke temperature.
• Nemojte zaustavljati ili parkirati vozilo na mjestima gdje zapaljivi materijali mogu doći u dodir s vrućim dijelovima ispušnog sustava (na primjer, u područjima prekrivenim suhom travom, komadićima papira, krpama ili sličnim materijalima koji mogu biti lako zapaljivi).
• Ako nastavite voziti malom brzinom sa upaljenim indikatorom DPF-a, kontrolni sustav će automatski ograničiti brzinu motora i okretni moment koji proizvodi motor. U tom slučaju morat ćete promijeniti motorno ulje prije roka, a postupak spaljivanja krutih čestica nakupljenih u filtru čestica dizela morat ćete obaviti u servisnom centru Nissanovog zastupnika. Regeneracija filtra dizelskih čestica nije uključena u popis usluga održavanja vozila koje se pružaju pod Nissanovim jamstvom.
• Za vozila opremljena filtrom čestica dizela, koristite samo preporučeno motorno ulje.

Pažnja. Tijekom izgaranja čestica filtar čestica se zagrijava do vrlo visoke temperature.

Neki dizel motori opremljeni su filtrom čestica dizela (DPF), koji je uređaj koji uklanja čestice ugljika (čađu) iz ispušnih plinova. Da bi filtar dizelskih čestica (DPF) učinkovito radio, mora se povremeno čistiti od nakupljenih čestica ugljika. Taj se proces naziva regeneracija filtra čestica dizela. Obično je ovaj proces automatski i neprimjetan za vozača.

Potrebni uvjeti za odvijanje procesa regeneracije

Učestala stani-kreni vožnja u kratkim vremenskim razdobljima može uzrokovati nakupljanje prekomjerne čestice u filteru čestica dizela. Kada se dogodi ova situacija, pali se lampica upozorenja DPF-a kako bi obavijestila vozača da se vozilo mora voziti na poseban način kako bi se regenerirao filtar čestica dizela. Ako se upali žaruljica upozorenja filtra čestica dizela (DPF), morate voziti brzinom od najmanje 60 km/h, prethodno se uvjerivši da je to sigurno i prihvatljivo, dok se lampica upozorenja DPF ne ugasi. Ovaj proces može trajati do 30 minuta.

Kršenje procesa regeneracije

Zanemarivanje radnji vozača kada se upali svjetlo upozorenja filtra čestica dizel motora (DPF) može dovesti do preopterećenja DPF-a česticama. U tom slučaju će se upaliti indikator kvara motora (MI). To će značiti da ćete morati posjetiti svog Nissan trgovca radi postupka regeneracije DPF servisa. Osim toga, broj okretaja motora također se može ograničiti na 3000 o/min kako bi se zaštitio filtar čestica dizela.

Bilješka. Ako trebate izvršiti postupak prisilne regeneracije filtra čestica dizela, obratite se ovlaštenom prodavaču Nissana.

Svjetlo upozorenja električnog servo upravljača (EPAS)

Svjetlo upozorenja se uključuje kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON". To znači da sustav radi ispravno.

Ako svjetlo upozorenja ostane upaljeno nakon pokretanja motora, to znači da električni servo upravljač ne radi. I dalje možete voziti automobil, ali to se ne preporučuje jer će sila upravljanja biti znatno veća nego kada servo upravljač radi normalno.

Pažnja.

• Ako se žaruljica upozorenja EPAS servo upravljača upali dok se vozilo kreće, trebate stati što je prije moguće, poštujući propise o sigurnosti prometa na cestama.
• U nekim slučajevima, vanjski čimbenici mogu utjecati na aktivaciju lampice upozorenja EPAS servo upravljača. Kada se lampica upozorenja upali, zaustavite se što je prije moguće, poštujući propise o sigurnosti na cesti. Isključite paljenje na oko 20 sekundi, zatim ponovno uključite paljenje (položaj "ON"). Ako alarm ostane uključen, obratite se ovlaštenom trgovcu Nissana.

Svjetlo upozorenja niskog tlaka motornog ulja

Svjetlo upozorenja niskog tlaka motornog ulja uključuje se kada se uključi paljenje (položaj prekidača paljenja "ON"). Nakon pokretanja motora gasi se svjetlo upozorenja niskog tlaka motornog ulja. To znači da senzori tlaka ulja rade ispravno. Ako svjetlo upozorenja niskog tlaka motornog ulja svijetli ili treperi dok motor radi, to može značiti da je tlak ulja u sustavu za podmazivanje motora prenizak. Zaustavite automobil što je prije moguće, poštujući pravila i zahtjeve sigurnosti na cestama. Zatim odmah zaustavite motor i kontaktirajte svog ovlaštenog Nissan trgovca.

Pažnja.

• Rad motora dok je upaljena lampica upozorenja niskog tlaka motornog ulja rezultirat će ozbiljnim oštećenjem motora.
• Svjetlo upozorenja niskog tlaka motornog ulja nije namijenjeno za označavanje niske razine motornog ulja. Razinu motornog ulja potrebno je provjeriti mjernom šipkom.

Bilješka. Poruka "Oil level low" ("Niska razina motornog ulja") pojavljuje se na pet sekundi nakon okretanja prekidača paljenja u položaju "ON".

Svjetlo upozorenja za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača

Kada se prekidač za paljenje okrene u položaj "ON", indikator isključenog prednjeg zračnog jastuka suvozača "p" koji se nalazi na središnjoj konzoli svijetli približno sedam sekundi nakon uključivanja paljenja, a zatim se gasi. To znači da sustav radi ispravno.

Mjerač prikazuje stanje prednji zračni jastuk suvozača. Ako je zračni jastuk isključen, ono svjetlo se pali i svijetli stalno, dok prednji zračni jastuk suvozača na prednjem sjedalu se nalazi u mirovanju ("OFF").

Indikator kvara sustava motora

Indikator kvara motora - MI (narančasto)



Svjetlo indikatora kvara (MI) se pali kada se prekidač paljenja okrene u položaj "ON" ("Uključeno"). Nakon pokretanja motora, indikator kvara motora trebao bi se ugasiti. To znači da sustav ispravno radi. Ako se indikatorsko svjetlo upali i ostane upaljeno ili treperi dok motor radi, to može ukazivati ​​na problem sa sustavom upravljanja motorom.

MI indikator stalno svijetli

To ukazuje na neispravnost sustava upravljanja motorom. Neka sustav provjeri i popravi ovlašteni Nissan trgovac. Možete se sami odvesti do servisa bez potrebe da vučete automobil.

MI indikator treperi (za neke varijante vozila)

Otkriveno je zatajenje paljenja koje može uzrokovati oštećenje sustava upravljanja motorom. Kako biste izbjegli ili smanjili rizik od oštećenja sustava upravljanja motorom, slijedite ove upute:

• ne prelazi brzinu od 70 km/h;
• izbjegavajte nagla ubrzanja i kočenja;
• izbjegavajte vožnju na strmim usponima;
• ako je moguće, smanjite opterećenje vozila ili prikolice.

Indikator MI prestao je treperiti i počeo neprekidno svijetliti

Neka sustav provjeri i popravi ovlašteni Nissan trgovac. Možete se sami odvesti do servisa bez potrebe da vučete automobil.

Pažnja. Dugotrajni rad vozila s upaljenim indikatorom kvara motora, odgađanje pregleda i potrebnih popravaka neizbježno će dovesti do pogoršanja vučnih i dinamičkih svojstava vozila, povećane potrošnje goriva i kvara sustava. upravljanje motorom. To može poništiti jamstvo za vozilo.

Bilješka. Nepodešavanje sustava upravljanja motorom može rezultirati emisijama koje premašuju lokalne ili nacionalne granice emisija.

Indikator kvara sustava motora (crveno) - za neke verzije vozila

Kada je prekidač paljenja postavljen u položaj "ON" ("Uključeno") ovaj alarm se uključuje. Nakon pokretanja motora indikator bi se trebao ugasiti. To znači da sustav ispravno radi. Ako se indikator uključi i stalno svijetli dok motor radi, to može značiti kvar u sustavu upravljanja motorom. Obratite se ovlaštenom prodavaču Nissana da provjeri i popravi sustav. Do servisa se možete odvesti sami, a da vam automobil ne treba šlepati.

Pažnja. Dugotrajni rad vozila s upaljenim indikatorom kvara na motoru, odgode pregleda i potrebnih popravaka neizbježno će dovesti do pogoršanja vučnih i dinamičkih svojstava vozila, povećane potrošnje goriva i kvara sustava upravljanja motorom. To može poništiti jamstvo za vozilo.

Opći indikator kvara

Indikator opće greške svijetli kada se pojavi bilo koja poruka o grešci.

NATS svjetlo upozorenja (za neke varijante vozila)

Indikator treperi; ako je ključ ili prekidač za paljenje okrenut na "LOCK", "OFF" ili "ACC". Trepereći indikator označava da je vozilo opremljeno NATS* sustavom protiv krađe (imobilizator).
Ako je normalno funkcioniranje NATS sustava poremećeno, lampica upozorenja će svijetliti neprekidno kada je prekidač paljenja u položaju "ON".

Svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas

Ovo upozoravajuće svjetlo upozorava vas da sigurnosni pojas vozača ili suvozača nije vezan. Ovaj indikator svijetli kada je prekidač paljenja postavljen u položaj "ON" ("Uključeno"). Indikator će se ugasiti kada su vozač i suvozač na prednjem sjedalu (ako je dostupno) vežite sigurnosne pojaseve. Tu je i zvučni alarm koji vas podsjeća da sigurnosni pojas nije vezan.

Svjetlo upozorenja kvara sustava zračnih jastuka (SRS)

Kada je prekidač paljenja postavljen u položaj "ON" ("Uključeno") Indikator kvara sustava zračnih jastuka (SRS) trebao bi se uključiti otprilike sedam sekundi i zatim se ugasiti. To će značiti da sustav zračnih jastuka radi ispravno. Ako se dogodi bilo koja od sljedećih situacija, trebate provjeriti sustav zračnih jastuka i zatezače sigurnosnih pojaseva:

• svjetlo upozorenja zračnog jastuka ostaje upaljeno sedam sekundi nakon uključivanja kontakta;
• svjetlo upozorenja zračnog jastuka treperi;
• svjetlo upozorenja zračnog jastuka uopće se ne pali.

Sve dok se problem ne provjeri i ne riješi, sustav zračnih jastuka i/ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno.

Za propisnu provjeru sustava neka ga provjeri ovlašteni Nissan trgovac.

Svjetlo upozorenja kvara sustava pogona na sve kotače - 4WD (verzije s pogonom na sve kotače)

Svjetlo upozorenja kvara sustava pogona na sva četiri kotača (4WD) uključuje se kada se uključi paljenje (položaj "ON"). Trebao bi se ugasiti ubrzo nakon pokretanja motora. Ako dođe do kvara sustava 4WD, kao i ako postoji značajna razlika u brzinama vrtnje ili radijusu kotrljanja prednjih i stražnjih kotača, indikator kvara sustava pogona na sve kotače će stalno svijetliti ili treptati.

Pažnja.

• Ako indikator kvara sustava 4WD svijetli ili treperi dok se vozilo kreće, sustav će se automatski prebaciti iz načina rada 4WD na način rada 2WD. Ako se to dogodi, trebali biste smanjiti brzinu i dati sustav na provjeru ovlaštenom Nissanovom trgovcu što je prije moguće.
• Zabranjena je vožnja po tvrdim i suhim cestovnim površinama sa sustavom pogona na sve kotače u načinu rada "LOCK".
• Ako indikator kvara sustava 4WD treperi tijekom vožnje, postupite na sljedeći način.
• a) Ako indikator brzo treperi (otprilike dva puta u sekundi), zaustavite vozilo na siguran način i ostavite motor u praznom hodu. Mjenjač će se prebaciti na pogon s jednom osovinom (2WD) kako bi se spriječilo oštećenje sustava 4WD. Kada se svjetlo upozorenja ugasi, možete nastaviti vožnju.
• b) Ako indikator rijetko treperi (otprilike jednom svake dvije sekunde), prebacite sustav u način rada 2WD i smanjite brzinu vozila što je prije moguće.
• Ako svjetlo upozorenja nastavi treperiti nakon toga, neka sustav provjeri ovlašteni Nissanov trgovac što je prije moguće.

Indikator prisutnosti vode u filtru goriva (dizelski motor)



Ako ova lampica stalno svijetli ili treperi u nepravilnim intervalima dok motor radi, to može ukazivati na vodu u filtru goriva. U tom slučaju pokušajte ukloniti vodu iz filtra za gorivo ili se odmah obratite vašem Nissanovom zastupniku.

Pažnja. Neuspjeh da se odmah ispusti voda iz matrice za gorivo može uzrokovati ozbiljno oštećenje motora. Obratite se svom ovlaštenom prodavaču Nissana za servis što je prije moguće.