Светлосни индикатори (Nissan Qashqai J10)

Индикатор грешке система против блокирања точкова (ABS)

Након окретања прекидача за паљење на "ON" Светло упозорења против блокирања кочница се пали и гаси након неког времена. То значи да антиблокирајући систем кочнице ради исправно. Ако се лампица упозорења против блокирања точкова не угаси док мотор ради или пали у току вожње, то може указивати на квар система против блокирања точкова и потребу за провером, обратите се сервису овлашћеног дилера Nissan да проверите систем против блокирања кочница. Када дође до квара ABS његова функција против закључавања је онемогућена. Кочиони систем остаје потпуно функционалан. Међутим, систем неће моћи да спречи блокирање точкова приликом кочења.

Светло упозорења кочионог система

Пажња.

• Ако је ниво течности кочница у бачке са кочнице течност се налази испод минималне отметал, не почнете да возите до тада, све док систем не буде верификован на сервисне станице званичног дистрибутера Nissan.
• Чак и ако мислите да је безбедно да наставите да возите, возило треба одвући у сервис за поправку јер може бити опасно возити у овом стању.
• Ако мотор не ради и/или ако је ниво кочионе течности недовољан, сила на педалу кочнице и њено кретање ће се повећати; сходно томе, пут кочења аутомобила ће се повећати.

Када се упали визуелна лампица упозорења кочнице, то указује да паркирна кочница није искључена, да је ниво кочионе течности у резервоару низак и да је систем против блокирања кочница неисправан.

Индикатор ручне кочнице

Лампица упозорења се пали када је прекидач за паљење окренут на "ON". Ако мотор ради и возач отпусти систем паркирне кочнице, визуелна лампица упозорења кочнице се гаси. Ако паркирна кочница није до краја отпуштена, сигнална лампица кочнице остаје упаљена. Пре вожње, уверите се да је сигнална лампица кочнице гаси се.

Индикатор ниског нивоа кочионе течности



Ако се лампица упозорења кочнице упали док мотор ради или током вожње, а паркирна кочница је искључена, то може указивати на низак ниво кочионе течности у резервоару. Ако се у току вожње упали сигнална лампица кочнице, зауставите се што је пре могуће у складу са саобраћајним прописима. Зауставите мотор и проверите ниво кочионе течности. Ако је ниво кочионе течности пао испод минималног нивоа, додајте потребну количину кочионе течности да бисте је вратили у нормалу. Ако ниво кочионе течности није исправан, одмах се обратите овлашћеном продавцу Nissan.

Индикатор грешке система против блокирања точкова (ABS)

Ако лампице упозорења кочнице и система против блокирања кочница остану укључене када је паркирна кочница искључена и ниво кочионе течности је нормалан, то може указивати на квар система ABS. Одмах се обратите свом овлашћеном продавцу да провери систем и, ако је потребно, поправи Nissan.

Сензором аларма пражњења батерија

Лампица упозорења за празну батерију се пали када се прекидач за паљење окрене у положај "ON". Након покретања мотора сензором аларма пражњења батерија се гаси. То указује на исправност система за пуњење акумулаторске батерије. Ако сензором аларма пражњења батерије не гаси када мотор ради или у току вожње, то може да укаже на квар система за пуњење акумулаторске батерије и потребу да га провере. Ако сензором аларма пражњења батерије запалио током кретања, треба да, пратећи правила безбедности друмског саобраћаја, остане при првој могућности. Искључите мотор и проверите статус појас погон генератора. Ако појас погон генератора има довољно напетост, оштећена или недостаје, систем за пуњење акумулаторске батерије захтева поправку. Ако појас погон генератора у реду, али сензором аларма пражњења батерије наставља да гори, требало би да проверите систем пуњења од овлашћених дилера Nissan.

Пажња. Забрањено је наставити вожњу возилом ако је погонски каиш алтернатора недовољно затегнут, или ако је каиш оштећен или недостаје.

Индикатор грешке филтера за честице (DPF)

Пажња.

• Пазите да се не опечете издувним гасовима високе температуре.
• Немојте заустављати или паркирати возило на местима где запаљиви материјали могу доћи у контакт са врелим деловима издувних гасова (на пример, области прекривене сувом травом, комадима папира, крпама или сличним материјалима који се могу лако запалити).
• Ако наставите да возите малом брзином док је укључено светло упозорења DPF, контролни систем ће аутоматски ограничити брзину мотора и обртни момент који развија мотор. У овом случају, мораћете да промените моторно уље пре рока, а процес сагоревања честица накупљених у филтеру за честице ће се морати обавити у сервисном центру продавца Nissan. Регенерација филтера за честице није укључена у листу услуга одржавања возила које се обављају под гаранцијом компаније Nissan.
• За возила опремљена филтером за дизел честице, користите само препоручено моторно уље.

Пажња. Током сагоревања честица, филтер за честице се загрева до веома високе температуре.

Неки дизел мотори су опремљени филтером за честице (DPF), који је уређај за уклањање честица угљеника (чађи) садржаних у издувним гасовима. За ефикасан рад дизел филтера честица (DPF) мора се периодично чистити од чврстих угљеничних честица накупљених у њему. Овај процес се назива регенерација филтера дизел честица. Обично је овај процес аутоматски и неприметан за возача.

Неопходни услови за одвијање процеса регенерације

Честа вожња са заустављањем и кретањем у кратким временским периодима може проузроковати накупљање честица у филтеру за честице дизела. Када дође до ове ситуације, аларм се укључује DPF, да обавести возача о потреби одржавања посебног режима вожње возила ради регенерације филтера за честице. Ако се упали сигнална лампица филтера за дизел честице (DPF), морате се кретати брзином од најмање 60 км/х, прво се уверивши да су ове радње безбедне и дозвољене, све док индикатор DPF неће изаћи. Овај процес може потрајати до 30 минута.

Кршење процеса регенерације

Игнорисање захтева који се односе на поступке возача када се упали лампица упозорења филтера честица (DPF) може проузроковати да се филтер за честице дизела препуни честицама. У том случају ће се упалити индикатор неисправности система мотора (MI). То ће значити да морате да посетите сервисни центар продавца Nissan да изврши поступак регенерације сервиса филтера за дизел честице. Поред тога, брзина мотора се такође може ограничити на 3.000 о/мин да би се заштитио филтер за честице дизела.

Напомена. Ако је потребно извршити процедуру за принудну регенерацију филтера за честице, обратите се овлашћеном дилеру компаније Nissan.

Лампица упозорења о грешци електричног серво управљача (EPAS)

Лампица упозорења се укључује када се кључ за паљење окрене у положај "ON". То значи да систем ради исправно.

Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора, то значи да електрични серво управљач не ради. Још увек можете да возите аутомобил, али ово се не препоручује јер ће сила управљања бити знатно већа него када серво управљач нормално функционише.

Пажња.

• Ако је лампица за упозорење о грешци серво управљача EPAS светли док се возило креће, требало би да се зауставите што је пре могуће, поштујући правила безбедности на путу.
• У неким случајевима, лампица упозорења за грешку серво управљача се укључује EPAS могу утицати спољни фактори Када се упали лампица упозорења, зауставите се што је пре могуће, поштујући правила безбедности на путу. Искључите паљење на око 20 секунди, а затим поново укључите паљење (позиција "ON"). Ако индикатор настави да светли, обратите се сервисној станици вашег овлашћеног продавца Nissan.

Лампица упозорења ниског притиска моторног уља

Лампица упозорења о ниском притиску моторног уља се пали када се укључи контакт (положај "ON" прекидач за паљење). Након што се мотор покрене, лампица упозорења о ниском притиску уља у мотору се гаси. То значи да сензори притиска уља исправно раде. Ако је лампица упозорења ниског притиска моторног уља укључена или трепери док мотор ради, ово може указивати на то да је притисак уља у систему за подмазивање пренизак. Зауставите возило што је пре могуће, поштујући прописе и захтеве за безбедност на путу Nissan.

Пажња.

• Рад мотора док је упаљена лампица упозорења о ниском притиску моторног уља довешће до озбиљног оштећења мотора.
• Лампица упозорења ниског притиска моторног уља није намењена да укаже на низак ниво моторног уља. Ниво моторног уља мора се проверити помоћу мерне шипке.

Напомена. Порука "Oil level low" (низак ниво моторног уља) се појављује на пет секунди након окретања прекидача за паљење у положај "ON".

Светло упозорења за деактивирање ваздушног јастука сувозача

Када је прекидач за паљење окренут на "ON" Индикатор за деактивирање предњег ваздушног јастука сувозача "п" који се налази на централној конзоли се пали на отприлике седам секунди након укључивања контакта, а затим се гаси. То указује да систем ради исправно.

Лампица упозорења показује статус сувозачевог предњег ваздушног јастука. Ако је ваздушни јастук онемогућен, индикатор се укључује и остаје укључен све док је предњи ваздушни јастук сувозача онемогућен ("OFF").

Индикатор грешке система мотора

Индикатор неисправности система мотора - MI (наранџаста)



Индикатор неисправности система мотора (MI) се укључује када је прекидач за паљење постављен на "ON" ("Укључено") Након што се мотор покрене, индикатор неисправности система мотора би требало да се угаси. То значи да систем ради исправно. Ако се приказани индикатор укључи и остане укључен или трепери док мотор ради, то може указивати на квар система управљања мотором.

Извор је доступан на ресурсу: NISSANBOOK.RU

Индикатор MI стално укључен

Ово указује на квар система управљања мотором. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Nissan да провери и поправи систем. Можете сами да се одвезете до сервисне станице без потребе да вучете аутомобил.

Индикатор MI блицеви (за неке верзије возила)

Откривен је престанак паљења који може да доведе до оштећења система управљања мотором. Да бисте избегли или смањили ризик од оштећења система управљања мотором, следите ова упутства:

• не прелази брзину од 70 км/х;
• избегавајте нагло убрзање и кочење;
• избегавајте вожњу по стрмим нагибима;
• ако је могуће, смањите оптерећење возила или приколице.

Индикатор MI престао да трепери и почео да светли непрестано

Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Nissan да провери и поправи систем. Можете сами да се одвезете до сервисне станице без потребе да вучете аутомобил.

Пажња. Продужени рад возила са укљученим индикатором квара мотора, одлагање прегледа и неопходних поправки неминовно ће довести до погоршања вучне и динамичке карактеристике возила, повећане потрошње горива и квара система. контрола мотора. Ово може поништити гаранцију на возило.

Напомена. Поремећај прилагођавања система управљања мотором може да доведе до вишак дозвољених норми токсичности отпада гасова, утврђеним локалним или државним стандардима.

Индикатор неисправности система мотора (црвени) - за неке верзије возила

Када је прекидач за паљење постављен на "ON" ("Укључено"), овај индикатор се укључује. Након покретања мотора, индикатор би требало да се угаси. То значи да систем ради исправно. Ако се индикатор укључује и стално светли док мотор ради, то може значити квар система за управљање мотором Обратите се сервисној станици овлашћеног дистрибутера Nissan да провери и поправи систем. Можете сами да се одвезете до сервисне станице без потребе да вучете аутомобил.

Пажња. Продужени рад возила са укљученим индикатором квара на мотору, кашњење у прегледу и неопходним поправкама неминовно ће довести до погоршања вучних и динамичких својстава возила, повећане потрошње горива и квара система управљања мотором. Ово може поништити гаранцију на возило.

Индикатор опште грешке

Индикатор опште грешке светли када се појави било каква порука о грешци.

Системска лампица упозорења NATS (за неке опције извршења аутомобила)

Индикатор трепери; ако је кључ или прекидач за паљење окренут на "LOCK", "OFF" или "АЦЦ". Трепћући индикатор означава да је аутомобил опремљен системом против крађе NATS* (имобилајзер).
Ако нормално функционисање система NATS ако је нарушен, индикатор ће стално светлети када је прекидач за паљење у положају "ON".

Лампица упозорења за сигурносни појас

Овај сензором аларма упозорава о томе, да није носио појас возача или путника на предњем седишту. Овај сензором аларма светли приликом инсталације прекидача.паљење у положај "ON" ("Укљ."). Сензором аларма се искључује, када возач и путник на предњем седишту (ако је доступно) привезан своје појасеве. Постоји и звучни сензором аларма, подсећа о непристегнутом каиш безбедности.

Индикатор неисправности система ваздушних јастука (SRS)

Када је прекидач за паљење постављен на "ON" ("Укључено") индикатор неисправности система ваздушних јастука (SRS) треба да светли око седам секунди, а затим се угаси. Ово ће указати на то да систем ваздушних јастука ради исправно. Ако дође до било које од следећих ситуација, треба проверити систем ваздушних јастука и затезаче сигурносних појасева:

• светло упозорења ваздушног јастука остаје укључено седам секунди након укључивања контакта;
• светло упозорења ваздушног јастука трепери;
• лампица упозорења ваздушног јастука се уопште не пали.

Док се проблем не провери и отклони, систем ваздушних јастука и/или затезачи сигурносних појасева можда неће правилно функционисати.

Да бисте правилно проверили систем, обратите се сервисној станици вашег овлашћеног дилера Nissan.

Индикатор неисправности система погона на свим точковима - 4WD (верзије са погоном на сва четири точка)

Индикатор грешке система погона на све точкове (4WD) светли када је контакт укључен (положај "ON"). Требало би да се угаси убрзо након покретања мотора. Ако дође до квара система 4WD, као и ако постоји значајна разлика у брзинама ротације или радијусима котрљања предњих и задњих точкова, индикатор неисправности система погона на свим точковима ће стално светлети или трептати.

Пажња.

• Ако се индикатор неисправности система погона на све точкове упали или трепери док се возило креће, систем ће се аутоматски пребацити са 4WD на режим 2WD. Ако се то догоди, морате смањити брзину: и контактирајте овлашћеног продавца што је пре могуће Nissan да провери систем.
• Забрањено је да се креће на чврсто и суво дорожному покривеност када је режиму "LOCK" системи погона на сва четири точка.
• Ако се упали сигнална лампица за грешку система погона на свим точковима 4WD почиње да трепери током вожње, поступите на следећи начин.
• а) Ако сигнална лампица трепери брзо (отприлике два пута у секунди), зауставите возило на безбедан начин и оставите мотор да ради у празном ходу. Мењач ће се пребацити у режим једноосовинског погона (2WD) да бисте избегли оштећење система погона на сва четири точка 4WD. Када се лампица упозорења угаси, можете наставити вожњу.
• б) Ако индикатор трепери ретко (отприлике једном у две секунде), пребаците систем у режим 2WD и што је пре могуће снизьте брзину кретања возила.
• Ако индикатор настави да трепери након овога, обратите се свом овлашћеном продавцу што је пре могуће Nissan да провери систем.

Индикатор присуства воде у филтеру за гориво (дизел мотор)



Ако ова лампица стално светли или трепери у неправилним интервалима док мотор ради, то може указивати на воду у филтеру за гориво. У том случају покушајте да уклоните воду из филтера за гориво или се одмах обратите сервисној станици вашег продавца Nissan.

Пажња. Неуспех да се одмах испусти вода из матрице за гориво може изазвати озбиљна оштећења мотора. Обратите се свом овлашћеном дилеру тоник сервису што је пре могуће Nissan.