Оглавление: Разборка ↓ Сборка ↓
Разборка
1. Снимите головку блока цилиндров (см. подраздел 3.1.1.11).
2. Снимите всасывающий и выпускной коллекторы, если эти детали еще не сняты.
3. Снимите рычаги клапанов и регулировочные шайбы.
4. Сожмите пружину первого клапана с помощью приспособления и снимите сухари. Осторожно освободите пружину клапана, снимите тарелку пружины, пружину и опорную шайбу. Снимите маслосъемные колпачки с направляющих втулок.
5. Для снятия тарелки слегка постучите по приспособлению молотком с мягким бойком.
6. Достаньте клапан со стороны камеры сгорания.
7. Клапан следует хранить вместе с сухарями, пружиной, тарелкой пружины и опорной шайбой. Имейте в виду, что клапан N1 находится рядом с передней крышкой.
Сборка
1. Установите опорную шайбу пружины, окуните маслосъемный колпачок в свежее масло для двигателя и оденьте на стержень клапана и на втулку.
2. Смажьте стержни клапанов свежим маслом для двигателя и установите клапаны в соответствующие направляющие втулки на головке цилиндров, соблюдая порядок первоначальной установки. Новые клапаны следует устанавливать в те седла, к которым они были притерты.
3. Установите пружину на опорную шайбу, сориентировав так, чтобы плотно навитые витки пружины были обращены вниз.
4. Установите тарелку пружины.
5. Сожмите приспособлением пружины и вставьте сухари в канавку на стержне клапана.
Внимание! Чтобы удержать сухари в канавках клапана при снятии приспособления, смажьте сухари консистентной смазкой.
6. После установки всех клапанов переверните головку цилиндров и осадите детали клапанного механизма легкими ударами молотка через деревянную проставку по стержням клапанов.