Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Разглобяване
1. Свалете главата на цилиндъра (вижте подточка 3.1.1.11).
2. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор, ако тези части вече не са отстранени.
3. Отстранете лостовете на клапаните и подложките.
4. Стиснете първата пружина на клапана с помощта на инструмент и отстранете крекерите. Внимателно освободете пружината на клапана, отстранете фиксатора на пружината, пружината и опорната шайба. Отстранете уплътненията на стеблото на клапана от водещите втулки.
5. За да премахнете плочата, леко почукайте приспособлението с чук с мека повърхност.
6. Отстранете клапана от страната на горивната камера.
7. Вентилът трябва да се съхранява заедно с гайките, пружината, фиксатора на пружината и опорната шайба. Имайте предвид, че клапан N1 се намира до предния капак.
Сглобяване
[Вижте оригинала на ресурса: NissanBook]
1. Монтирайте опорната шайба на пружината, потопете семеринга в прясно двигателно масло и го поставете върху стеблото на клапана и втулката.
2. Смажете стеблата на клапаните с прясно двигателно масло и монтирайте клапаните в съответните им водачи на главата на цилиндъра, като следвате първоначалния ред на монтаж. Нови клапани трябва да бъдат монтирани в седалките, към които са били прилепени.
3. Монтирайте пружината върху опорната шайба, като я ориентирате така, че плътно навитите спирали на пружината да са обърнати надолу.
4. Монтирайте пружинната плоча.
5. Стиснете пружините с инструмента и поставете крекерите в жлеба на стеблото на клапана.
Внимание! За да задържите шплинтите в жлебовете на клапана, когато изваждате инструмента, смажете шплинтите с грес.
6. След като монтирате всички клапани, обърнете главата на цилиндъра и натиснете частите на клапанния механизъм с леки удари на чук през дървен дистанционер върху стъблата на клапаните.