Съдържание: Подготвителна работа ↓ Премахване и монтиране на цилиндрова…↓ Монтиране на главата на цилиндъра…↓ Монтиране на главата на цилиндъра ↓ Избор на гарнитура на цилиндровата…↓ Сваляне и поставяне на подгревни…↓ Инсталиране на сензора за…↓ Проверка на деформация (навяхвания)…↓ Проверка на нивата между главата на…↓

Подготвителна работа
(за подробности вижте параграф "Подготвителна работа" на съответните раздели)
Източете охлаждащата течност, свалете междинния охладител, капака на клапана, вакуумната помпа, модула на капака на задната глава на цилиндъра, горивните тръби за високо налягане, дренажната тръба, модулите на горивните инжектори, вторичната верига за синхронизация, разпределителните валове, катализатора, изпускателния колектор, турбокомпресора и всмукателния колектор.
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване
Разхлабете монтажните болтове в обратния ред, показан на илюстрацията.

Внимание: Защото Подгревните свещи стърчат от дъното на главата на цилиндъра; свалете главата на цилиндъра, за да не повредите свещите. Можете да монтирате главата на цилиндъра, като поставите дъска под нея.
Монтиране
1. Затегнете монтажните болтове в реда, показан на илюстрацията, както следва.
(1) Нанесете двигателно масло върху резбовите части и опорната повърхност на монтажните болтове.
(2) Затегнете болтовете до 28,4-38,2 Nm (2,9-3,9 kg·m).
(3) Затегнете болтовете на 180-185° (180° е нормално).
(4) Разхлабете болтовете до 0 Nm (0 kg·m).
Внимание: Разхлабването на болтовете по т. (4) се извършва в ред, обратен на показания на фигурата.
(5) Затегнете болтовете до 34,3-44,1 Nm (3,5-4,5 kg·m).
(6) Затегнете на 90-95° (90° е нормално).
(7) Затегнете отново 90-95° (90° е нормално).
Внимание: Определете ъгъла на завъртане на болта в съответствие с точка 2. Не оценявайте ъгъла на затягане "на око".
Монтиране на главата на цилиндъра (определяне на ъгъла на затягане)
Затегнете болтовете до определен ъгъл, както следва. (Клауза 1, параграфи (3), (6), (7)).
Затягане под ъгъл с помощта на транспортир
Ъгълът на затягане се определя от маркировките върху главата на цилиндъра и върху главите на болтовете.
Затягане с ъглов ключ
Ъгълът на затягане се определя с помощта на скалата на гаечния ключ за транспортир.
Източникът е посочен на страницата (nissanbook.ru)

Монтиране на главата на цилиндъра
Нанесете уплътнителя Tree Bond 1207C в непрекъсната лента (KR510 00150) към областите, показани на фигурата.

Обърнете специално внимание, когато нанасяте уплътнител върху следните зони.
- A: Нанесете уплътнител, така че да не се изстиска в масления канал.
- B: Нанесете минимални зърна уплътнител на кръстовището между началото и края на зърното. Зоната, маркирана с *, се намира отвън и след сглобяването на двигателя това място не се вижда.
Избор на гарнитура на цилиндровата глава
Изберете уплътнението, както следва.
В случай на смяна на уплътнението
Поставете уплътнение със същата дебелина.

Уплътненията се маркират по дебелина с помощта на прорези и дупка от дясната задна страна на уплътнението.
Забележка: Показва дебелината на уплътнението, получена след затягане на монтажните болтове на главата на цилиндъра.
Дебелината на уплътнението може да се определи, преди да свалите главата на цилиндъра, като използвате прорезите и отвора, посочени по-горе.

При ремонт и смяна на части
Когато шлайфате горната повърхност на цилиндровия блок, шлайфате главната шийка на коляновия вал или биелата, изберете уплътнението в следния ред.
(1) Поставете буталото в положение на ГМТ.
(2) Инсталирайте индикатора на местата, показани на фигурата, завъртете бавно коляновия вал, настройте индикатора на нулево отчитане при максимално повдигане на буталото.
(3) Преместете стойката на индикатора, поставете индикатора върху цилиндровия блок и отчетете.
(4) Направете измервания на всеки цилиндър в две точки, изберете максималната стойност на издатината на буталото и изберете необходимото уплътнение според таблицата.

Забележка: Показва дебелината на уплътнението, получена след затягане на монтажните болтове на главата на цилиндъра.
Сваляне и поставяне на подгревни свещи
Внимание:
Не изваждайте свещите, освен ако не е необходимо, защото... могат да се счупят.
Проверете запалителните свещи за проводимост в монтирано състояние.
Не повреждайте свещите (ако свещ изпусне от височина над 10 см, сменете я).
Монтиране
Монтирайте подгревните свещи, след като отстраните въглеродните отлагания в монтажните отвори с помощта на райбер.
Инсталиране на сензора за температура на охлаждащата течност и сензора за измерване на температурата
Нанесете уплътнител Three Bond 1386B върху зоните с резба, преди да инсталирате сензорите.
Преглед
Проверка на деформация (навяхвания) монтажни болтове на цилиндровата глава
С помощта на микрометър измерете диаметрите d₁, d₂ на резбовата част на болта.
Ако можете да определите стесненото място, тогава измерете диаметъра d на това място.
Изчислете разликата между d₁ и d₂.
- Гранична разлика: 0,15 мм

Проверка на нивата между главата на цилиндъра и блока на цилиндъра
След като монтирате главата на цилиндъра, измерете разстоянието между предната повърхност на блока на цилиндъра и предната повърхност на главата на цилиндъра.

- Стандартно разстояние: 23,8+0,27 мм
Ако разстоянието е различно от стандартното, преинсталирайте.