Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Разборка
1. Зніміце галоўку блока цыліндраў (гл. падраздзел 3.1.1.11).
2. Зніміце які ўсмоктвае і выпускны калектары, калі гэтыя дэталі яшчэ не знятыя.
3. Зніміце рычагі клапанаў і рэгулявальныя шайбы.
4. Сцісніце спружыну першага клапана з дапамогай прынады і зніміце сухары. Асцярожна вызваліце спружыну клапана, зніміце талерку спружыны, спружыну і апорную шайбу. Зніміце маслаздымныя каўпачкі з накіроўвалых утулак.
5. Для зняцця талеркі злёгку пастукаеце па прынадзе малатком з мяккім байком.
6. Дастаньце клапан са боку камеры згарання.
7. Клапан варта захоўваць разам з сухарамі, спружынай, талеркай спружыны і апорнай шайбай. Майце на ўвазе, што клапан N1 знаходзіцца побач з пярэдняй вечкам.
Зборка
1. Усталюеце апорную шайбу спружыны, акуніце маслосъемный каўпачок у свежае масла для рухавіка і апраніце на стрыжань клапана і на ўтулку.
2. Вышмаруйце стрыжні клапанаў свежым алеем для рухавіка і ўсталюеце клапаны ў адпаведныя накіравальныя ўтулкі на галоўцы цыліндраў, выконваючы парадак першапачатковай усталёўкі. Новыя клапаны варта ўсталёўваць у тыя сядлы, да якіх яны былі прыцёртыя.
3. Усталюеце спружыну на апорную шайбу, зарыентаваўшы так, каб шчыльна навітыя віткі спружыны былі звернутыя ўніз.
Інфармацыя скапіявана з партала nissanbook.ru
4. Усталюйце талерку спружыны.
5. Сцісніце прыстасаваннем спружыны і ўстаўце сухары ў канаўку на стрыжні клапана.
Увага! Каб утрымаць сухары ў канаўках клапана пры зняцці прынады, вышмаруйце сухары кансістэнтнай змазкай.
6. Пасля ўсталёўкі ўсіх клапанаў перавярніце галоўку цыліндраў і абсадзіце дэталі затамкавага механізму лёгкімі ўдарамі малатка праз драўляную прастаўку па стрыжнях клапанаў.