Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Разборка
1. Зніміце галоўку блока цыліндраў (гл. падраздзел 3.1.1.11).
2. Зніміце які ўсмоктвае і выпускны калектары, калі гэтыя дэталі яшчэ не знятыя.
3. Зніміце рычагі клапанаў і рэгулявальныя шайбы.
4. Сцісніце спружыну першага клапана з дапамогай прынады і зніміце сухары. Асцярожна вызваліце спружыну клапана, зніміце талерку спружыны, спружыну і апорную шайбу. Зніміце маслаздымныя каўпачкі з накіроўвалых утулак.
5. Для зняцця талеркі злёгку пастукаеце па прынадзе малатком з мяккім байком.
6. Дастаньце клапан са боку камеры згарання.
7. Клапан варта захоўваць разам з сухарамі, спружынай, талеркай спружыны і апорнай шайбай. Майце на ўвазе, што клапан N1 знаходзіцца побач з пярэдняй вечкам.
Зборка
1. Усталюеце апорную шайбу спружыны, акуніце маслосъемный каўпачок у свежае масла для рухавіка і апраніце на стрыжань клапана і на ўтулку.
2. Вышмаруйце стрыжні клапанаў свежым алеем для рухавіка і ўсталюеце клапаны ў адпаведныя накіравальныя ўтулкі на галоўцы цыліндраў, выконваючы парадак першапачатковай усталёўкі. Новыя клапаны варта ўсталёўваць у тыя сядлы, да якіх яны былі прыцёртыя.
3. Усталюеце спружыну на апорную шайбу, зарыентаваўшы так, каб шчыльна навітыя віткі спружыны былі звернутыя ўніз.
4. Усталюйце талерку спружыны.
5. Сцісніце прыстасаваннем спружыны і ўстаўце сухары ў канаўку на стрыжні клапана.
Увага! Каб утрымаць сухары ў канаўках клапана пры зняцці прынады, вышмаруйце сухары кансістэнтнай змазкай.
6. Пасля ўсталёўкі ўсіх клапанаў перавярніце галоўку цыліндраў і абсадзіце дэталі затамкавага механізму лёгкімі ўдарамі малатка праз драўляную прастаўку па стрыжнях клапанаў.