Змест: Галоўка блока цыліндраў ↓ Клапаны ↓ Блок цыліндраў ↓ Поршневыя кольцы ↓ Каленвал ↓ Моманты зацяжкі (Н·м) ↓
Галоўка блока цыліндраў
| Лімітава дапушчальная дэфармацыя раз'ёмнай плоскасці | 0,1 мм |
| Вышыня | 117,0 - 118,0 мм |
Клапаны
| Дыяметр галоўкі клапана | |
| Впускнога: | |
| – для рухавікоў 1,4 л | 28,9 - 29,1 мм |
| – для рухавікоў 1,6 л | 29,9 - 30,1 мм |
| Выпускнога: | |
| – для рухавікоў 1,4 л | 23,9 - 24,1 мм |
| – для рухавікоў 1,6 л | 23,9 - 24,0 мм |
| Дыяметр стрыжня клапана: | |
| - впускнога | 5,465 - 5,480 мм |
| - выпускнога | 5,445 - 5,460 мм |
| Зазор паміж накіроўвалай утулкай і стрыжнем клапана: | |
| - впускнога | 0,020 - 0,050 мм |
| - выпускнога | 0,040 - 0,070 мм |
Блок цыліндраў
Унутраны дыяметр цыліндру | |
Для рухавікоў 1,4 л: | |
- група 1 | 73,600 - 73,610 мм |
– група 2 | 73,610 - 73,620 мм |
– група 3 | 73,620 - 73,630 мм |
- рамонтныя | 0,5 і 1,0 мм |
Для рухавікоў 1,6 л: | |
| - група 1 | 76,000 - 76,010 мм |
| – група 2 | 76,010 - 76,020 мм |
| – група 3 | 76,020 - 76,030 мм |
| - рамонтныя | 0,5 і 1,0 мм |
| Поршні і шатуны | |
| Дыяметр поршня | |
| Для рухавікоў 1,4 л (вымяраецца на адлегласці 9,5 мм ад краю спадніцы): | |
| - група 1 | 73,575 - 73,585 мм |
| – група 2 | 73,585 - 73,595 мм |
| – група 3 | 73,595 - 73,605 мм |
| - 1-ы рамонтны (0,5) | 74,075 - 74,105 мм |
| - 2-й рамонтны (1,0) | 74,575 - 74,605 мм |
| Для рухавікоў 1,6 л (вымяраецца на адлегласці 9,5 мм ад краю спадніцы): | |
| - група 1 | 75,975 - 75,985 мм |
| – група 2 | 75,985 - 75,995 мм |
| – група 3 | 75,995 - 76,005 мм |
| - 1-ы рамонтны (0,5) | 76,475 - 76,505 мм |
| - 2-й рамонтны (1,0) | 76,975 - 77,005 мм |
| Зазор паміж поршнем і цыліндрам | 0,015 - 0,035 мм |
| Дыяметр адтуліны пад поршневай палец | 18,987 -18,999 мм |
| Вонкавы дыяметр поршневага пальца | 18,989 - 19,001 мм |
| Зазор паміж поршневым пальцам і поршнем | -0,004 - 0,000 мм (пасадка з нацягам) |
| Дыяметр утулкі ў галоўцы шатуна | 18,987 - 18,999 мм |
| Зазор паміж поршневым пальцам і ўтулкай галоўкі шатуна: | |
| - стандартны | 0,005 - 0,017 мм |
| - гранічны | 0,023 мм |
| Унутраны дыяметр адтуліны шатуна пад шатунны падшыпнік | 43,000 - 43,013 мм |
| Бакавы зазор у шатун падшыпніку: | |
| - стандартны | 0,20 - 0,47 мм |
| - гранічны | 0,52 мм |
Матэрыял запазычаны з сайта (NissanBook.ru)
Поршневыя кольцы
| Зазор кольцаў у канаўцы поршня | |
| – стандартны: | |
| • для верхняга кампрэсійнага | 0,040 - 0,080 мм |
| • для ніжняга кампрэсійнага | 0,030 - 0,070 мм |
| - гранічны | 0,2 мм |
| Зазоры ў стыках поршневых кольцаў | |
| Для рухавікоў 1,6 л: | |
| – стандартны: | |
| • у верхнім кампрэсійным | 0,20 - 0,35 мм |
| • у ніжнім компрессіонные | 0,37 - 0,52 мм |
| • у маслаздымным | 0,20 - 0,60 мм |
| - гранічны | 1,0 мм |
Каленвал
| Восевы люфт | |
| Стандартны | 0,06 - 0,018 мм |
| Лімітавы | 0,3 мм |
| Біццё | Не больш за 0,05 мм |
| Дыяметр карэнных шыек: | |
| - група 0 | 49,956 - 49,964 мм |
| - група 1 | 49,948 - 49,956 мм |
| – група 2 | 49,940 - 49,948 мм |
| Авальнасьць | Не больш за 0,005 мм |
| Конуснасць | Не больш за 0,002 мм |
| Дыяметр шатунных шыек: | |
| - група 0 | 39,968 - 39,974 мм |
| - група 1 | 39,962 - 39,968 мм |
| – група 2 | 39,956 - 39,962 мм |
| Авальнасьць | Не больш за 0,005 мм |
| Конуснасць | Не больш за 0,002 мм |
| Зазор у карэнных падшыпніках: | |
| - стандартны | 0,018 - 0,042 мм |
| - гранічны | 0,1 мм |
| Зазор у шатун падшыпніках: | |
| - стандартны | 0,010 - 0,035 мм |
| - гранічны | 0,1 мм |
| Таўшчыня ўкладышаў карэнных падшыпнікаў | |
| – стандартных: | |
| • чорная маркіроўка | 1,826 - 1,830 мм |
| • карычневая маркіроўка | 1,830 - 1,834 мм |
| • зялёная маркіроўка | 1,834 - 1,838 мм |
| • жоўтая маркіроўка | 1,838 - 1,842 мм |
| • блакітная маркіроўка | 1,842 - 1,846 мм |
| - Рамонтных (0,25) | 1,957 - 1,965 мм |
| - Рамонтных (0,50) | 2,082 - 2,090 мм |
| Таўшчыня ўкладышаў шатун падшыпнікаў | |
| – стандартных: | |
| • чорная маркіроўка | 1,505 - 1,508 мм |
| • карычневая маркіроўка | 1,508 - 1,511 мм |
| • зялёная маркіроўка | 1,511 - 1,514 мм |
| – рамонтных (0,08) | 1,542 - 1,546 мм |
| – рамонтных (0,12) | 1,562 - 1,566 мм |
– рамонтных (0,25) | 1,627 - 1,631 мм |
Моманты зацяжкі (Н·м)
| Ніты колаў | 88 |
Ніты трымальніка задняга сальніка | 8 |
| Гайкі шатунных накрывак | |
| 1-ы этап | 15 |
| 2-гі этап | давярнуць на 35 - 40° або зацягнуць з момантам 25 Н·м |
| Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў | 50 |
| Ніты мацавання КПП да рухавіка: | |
| - даўжынёй менш за 30 мм | 19 |
| - даўжынёй 30 мм і больш | 35 |
| Правая апора | |
| - балты мацавання кранштэйна апоры да рухавіка | 55 |
| - стяжной болт | 49 |
| - балты верхняга кранштэйна | 49 |
| Левая апора: | |
| - стяжной болт | 49 |
| - балты мацавання да картэра КПП | 49 |
| Пярэдняя апора: | |
| - стяжной болт | 49 |
| - балты мацавання да рухавіка | 49 |
| Задняя апора: | |
| - стяжной болт | 49 |
- балты мацавання кранштэйна | 49 |