Заўвага. Канструкцыя галоўкі цыліндраў не дазваляе вырабіць зняцце штурхачоў датуль, пакуль не будуць знятыя сама галоўка і яе пракладка. У выглядзе вышэйсказанага працэдура зняцця штурхачоў разгледжана асобна ў Раздзеле, прысвечаным абслугоўванню размеркавальнага вала і штурхачоў.
Зняцце і разборка
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Зніміце зборку паветраачышчальніка.
Заўвага. У пазбяганне траплення ў карбюратар смецця і старонніх прадметаў прычыніце яго гарлавіну рыззём.
4. Прамаркіруйце і адлучыце ўсе шлангі і тросы, якія замінаюць зняццю вечка галоўкі цыліндраў.
5. Паступова, па чвэрці абарачэння за кожны падыход, прыслабце ніты мацавання вечка, - пачынайце з вонкавых нітаў і рухайцеся ўнутр. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў, паклапаціўшыся аб тым, каб бруд і смецце не патрапілі ў рухавік.
6. Пры дапамозе адвёрткі ці гаечнага ключа прыслабце шрубы рэгулявання зазораў усіх клапанаў да поўнага здымання нагрузкі з клапанаў.
7. Паступова, рухаючыся звонку ўнутр, прыслабце балты пастаментаў восі каромыслаў.
8. Паварочаўшы штангі штурхачоў, вызваліце іх з каромыслаў і асцярожна зніміце зборку апошніх.
9. Выміце штангі штурхачоў, складаючы іх у адпаведнасці з размяшчэннем на рухавіку, - правільней за ўсё вырабіць для спарадкаванага захоўвання штанг штурхачоў адмысловую шаблонную рэйку з шчыльнага кардона.
10. Зніміце кампаненты з восі каромыслаў, складаючы ў тым парадку, у якім яны размяшчаліся на зборцы.
Чыстка і праверка стану
1. Прамыйце ўсе знятыя кампаненты ў прыдатным растваральніку, затым старанна прасушыце, абдзімаючы сціснутым паветрам.
2. Праверце праходнасць усіх маслатокаў кампанентаў зборкі, прадуйце каналы і адтуліны сціснутым паветрам.
3. Праверце ўсе кампаненты на наяўнасць прыкмет зносу і механічных пашкоджанняў. Заменіце дэфектныя дэталі.
4. Праверце стан працоўных паверхняў каромыслаў, якія кантактуюць са стрыжнямі клапанаў. У выпадку выяўлення прыкмет празмернага зносу заменіце дэфектнае каромысел. Лёгкія механічныя пашкоджанні ў выглядзе драпін могуць быць ухілены пры дапамозе асялка для праўкі з маслам.
5. Пры дапамозе падыходнага мікраметра вымерайце ўнутраныя дыяметры восевых адтулін каромыслаў і дыяметры восі каромыслаў на ўчастках размяшчэння апошніх. Шляхам аднімання з першых вынікаў другіх вызначыце пасадачныя зазоры каромыслаў. У выпадку перавышэння зазорамі дапушчальных значэнняў (гл табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Інструкцыі) заменіце зношаныя кампаненты.
Зборка і ўстаноўка
Зборка і ўстаноўка праводзяцца ў зваротным парадку.
1. Перад пачаткам зборкі багата вышмаруйце працоўныя паверхні каромыслаў і іх восі рухальным алеем.
2. Надзеньце кампаненты зборкі на вось каромыслаў у ранейшым парадку (кампаненты прывада клапанаў паказаны на суправаджальнай ілюстрацыі).
1 - зборка восі каромыслаў; 2 - балты; 3 - шайбы; 4 - каромысла; 5 - пастаменты; 6 - спружына
3. Вышмаруйце тарцы штанг штурхачоў рухальным алеем і ўстаўце штангі ў свае гнёзды ў галоўцы цыліндраў.
4. Устанавіце зборку каромыслаў у галоўку цыліндраў (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і ад рукі зацягніце крапежныя балты. Прасочыце, каб сферычныя наканечнікі шруб усіх каромыслаў правільнай выявай патрапілі ў гнёзды сёдлаў сваіх штурхачоў.
5. У некалькі стадый зацягніце балты мацавання пастаментаў з патрабаваным намаганнем.
6. На халодным рухавіку здзейсніце ўстаноўку зазораў клапанаў. Часова ўсталюеце вечка галоўкі цыліндраў і паветраачышчальнік і, запусціўшы рухавік, прагрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы. Праверце ўсталёўку затамкавых зазораў на прагрэтым рухавіку, у выпадку неабходнасці здзейсніце карэкціроўку.
7. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў і зноў усталюеце яе з новай пракладкай, гарлавінай заліва рухальнага алею наперад. Вверните крапежныя ніты і зацягніце іх у дзве стадыі, рухаючыся па спіралі ад унутраных вонкі.
8. Падлучыце на месца ўсе знятыя падчас зняцця шлангі і тросы.
9. Устанавіце на месца зборку паветраачышчальніка.
10. Запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць прыкмет уцечак алею.