2. Раскладзеце поршні сабраныя з шатунамі і новыя поршневыя кольцы ў такім парадку, каб набор кольцаў адпавядаў таму цыліндру, у якім будзе вымярацца зазор і ў які правяраныя кольцы будуць усталёўвацца.
3. Устаўце ў першы цыліндр верхняе кольца і праштурхніце дном поршня ўнутр, так, каб кольца ўсярэдзіне цыліндру стала перпендыкулярна яго восі. Упіхніце кольца на такую глыбіню, на якой бок спадніцы поршня зраўняецца з раздымнай плоскасцю блока цыліндраў, пасля чаго дастаньце поршань.
4. Вымерайце зазор мацам і вынік параўнайце з нарматыўным.
5. Калі зазор занадта малы, то акуратна падпілуйце тарцы кольца тонкім надфілем.
6. Калі зазор вышэй за норму, то пераканайцеся, што кольца адпавядае дадзенаму рухавіку і размернай групе цыліндру.
7. Паўторыце працэдуру для кожнага кольца першага цыліндру, а таксама для кольцаў астатніх цыліндраў. Кольцы і поршні, якія адпавядаюць аднаму і таму ж цыліндру, захоўваеце разам.
8. Пасля падбору кольцаў, вымярэнні і карэкціроўкі зазору кольца можна ўсталёўваць на поршні.
Увага! Заўсёды выконвайце інструкцыю вытворцы кольцаў, бо розныя вытворцы рэкамендуюць розныя працэдуры мантажу кольцаў на поршань. Не пераблытайце верхняе і ніжняе компрессіонные кольцы, якія маюць розныя профілі.
9. Першым усталёўваецца маслосъемное кольца.
10. Усталюеце ў канаўку пашыральнік.
11. Затым паміж пашыральнікам і пляцоўкамі канаўкі поршня ўсталюеце па парадку верхні і ніжні дыскі маслосъемного кольцы.
12. Усталюеце ніжняе компрессіонные кольца.
13. Усталюеце верхняе компрессіонные кольца, правільна яго зарыентаваўшы. Калі кольца мае сіметрычны перасек, то размесціце яго так, каб апазнавальная пазнака была звернутая ўверх.
Тэкст быў запазычаны адсюль: nissanbook.ru
14. Расстаўце стыкі ў адпаведнасці.
15. Усталюеце кольцы на астатнія поршні.