2. Rasporedite klipove sklopljene s klipnjačama i novim klipnim prstenovima takvim redoslijedom da set prstenova odgovara cilindru u kojem će se mjeriti zazor i u koji će biti ugrađeni prstenovi koji se provjeravaju.
3. Umetnite gornji prsten u prvi cilindar i gurnite donji dio klipa prema unutra tako da prsten unutar cilindra postane okomit na njegovu os. Gurnite prsten do dubine na kojoj je rub ruba klipa u ravnini s rascjepnom ravninom bloka cilindra, zatim uklonite klip.
4. Izmjerite razmak mjernom pipom i usporedite rezultat sa standardnim.
5. Ako je razmak premali, krajeve prstena pažljivo isturpijajte tankom turpijom.
Tekst je kopiran s portala: nissanbook.ru
6. Ako je razmak veći od normalnog, provjerite odgovara li prsten danoj skupini veličine motora i cilindra.
7. Ponovite postupak za svaki prsten prvog cilindra, kao i za prstenove ostalih cilindara. Pohranite zajedno prstenove i klipove koji odgovaraju istom cilindru.
8. Nakon odabira prstenova, mjerenja i podešavanja zazora, prstenovi se mogu montirati na klipove.
Pažnja! Uvijek slijedite upute proizvođača prstenova, jer različiti proizvođači preporučuju različite postupke za postavljanje prstenova na klip. Nemojte brkati gornji i donji kompresijski prsten, koji imaju različite profile.
9. Prvo se postavlja prsten za struganje ulja.
10. Ugradite ekspander u utor.
11. Zatim, između ekspandera i područja utora klipa, ugradite redom gornje i donje diskove prstena za struganje ulja.
12. Ugradite donji kompresijski prsten.
13. Ugradite gornji kompresijski prsten s ispravnom orijentacijom. Ako prsten ima simetričan presjek, postavite ga tako da identifikacijska oznaka bude okrenuta prema gore.
14. U skladu s tim rasporedite spojeve.
15. Ugradite prstenove na preostale klipove.