Sadržaj: Izbor školjki za nove glavne ležajeve ↓ Provjera zazora u glavnim ležajevima ↓ Završna ugradnja radilice ↓
Izbor školjki za nove glavne ležajeve
Pažnja! Opis se odnosi samo na glavne ležajeve standardne veličine. Umetci za popravak nisu podijeljeni u skupine veličina. Novi glavni ležajevi biraju se prema identifikacijskim kodovima označenim na radilici i bloku cilindra.
Na radilici su kodovi označeni na obrazu vrata 1. cilindra (sa strane poklopca lanca). Peteroznamenkasti kod odnosi se na promjere glavnih ležajeva - prva znamenka označava šifru 1. rukavca radilice, a peta je šifra 5. rukavca.
Pažnja! Neki motori također imaju četveroznamenkaste kodove na obrazu radilice koji označavaju grupu veličina ležajeva klipnjače (pogledajte pododjeljak 3.2.2.10.2).
Na bloku cilindra, kodovi veličine utisnuti su u bazu na strani zamašnjaka.
Da biste odabrali glavne ljuske ležaja, morate saznati grupu veličina za bušenje ispod košuljice, utisnutu na bloku cilindra, i šifru grupe veličina odgovarajućeg glavnog rukavca, koja je označena na koljenastom vratilu, a zatim pomoću priloženoj tablici odredite potrebnu oblogu, fokusirajući se na oznaku u boji koja je u obliku točke nanesena na njegovu bočnu površinu.
| Kod na radilici | Šifra na bloku cilindra | Označavanje glavne košuljice |
| 0 | 0 | crna |
| 0 | 1 | smeđa |
| 0 | 2 | zelena |
| 1 | 0 | smeđa |
| 1 | 1 | zelena |
| 1 | 2 | žuta boja |
| 2 | 0 | zelena |
| 2 | 1 | žuta boja |
| 2 | 2 | plava |
Provjera zazora u glavnim ležajevima
1. Očistite vanjsku površinu novih glavnih ležajeva, površine provrta ležaja u bloku cilindra i kapice glavnih ležajeva.
2. Ugradite gornje ležajeve, poravnavajući izbočine s udubljenjima u bloku cilindra (strelica).
3. Postavite donje obloge u poklopce, također poravnavajući izbočinu s udubljenjem (označeno strelicom).
4. Ne dirajte prstima radnu površinu slušalica. Imajte na umu da svi gornji glavni ležajevi imaju žlijeb za ulje i ulaz za ulje. Donje obloge su čvrste. Ako se razmak provjerava na starim oblogama, provjerite jesu li postavljeni na ista mjesta.
5. Razmak se može provjeriti na dva načina.
6. Prilikom određivanja razmaka prvo postavite poklopce (ili okvir poklopca) glavne ležajeve zajedno s košuljicama na bloku cilindra, zategnite vijke na navedeni moment i izmjerite unutarnji promjer svakog sklopljenog para košuljica. Zazor u glavnim ležajevima definiran je kao razlika između ovog promjera i promjera rukavaca radilice.
7. Drugi način (točnije) sastoji se od korištenja plastične žice.
8. S glavnim ležajevima na mjestu, pažljivo namjestite radilicu. Rubovi korijena moraju biti suhi i čisti.
9. Pripremite nekoliko komada Plastigage plastične kalibracijske žice, čija je duljina nešto manja od širine glavnih ležajeva, i postavite po jedan komad na svaki glavni rukavac koljenastog vratila paralelno s njegovom osi.
10. Ugradite poklopce s donjim oblogama bez narušavanja njihove orijentacije.
11. Zategnite vijke na navedeni moment u navedenom redoslijedu. Zategnite vijke istim, stalno rastućim momentom. Tijekom zatezanja, položaj žice se ne smije mijenjati; rotacija koljenastog vratila nije dopuštena.
12. Obrnutim redoslijedom prikazanim, odvrnite vijke poklopca, odvrćući jedan po jedan okret.
13. Uklonite poklopce (odnosno okvir), bez narušavanja položaja spljoštenih žica i sprječavanja okretanja koljenastog vratila.
14. Usporedite širinu zgnječenih žica sa skalom na pakiranju i odredite zazor u glavnom ležaju. Usporedite sa standardnom vrijednošću.
15. Ako se razmak razlikuje od standarda, razlog može biti pogrešan odabir obloga (ili njihovo povećano trošenje ako su provjerene rabljene košuljice).
16. Prije nego što donesete zaključak o potrebi zamjene košuljica, provjerite nema li prljavštine ili ulja između poklopaca ili bloka cilindra i košuljice tijekom mjerenja.
17. Ako je širina spljoštene žice na jednom rubu veća, to znači da je vrat sužen.
18. Ako se razmak razlikuje od norme pri mjerenju starim košuljicama, ponovite mjerenje s novim košuljicama.
19. Ako, čak i s novim oblogama, razmak premašuje normu, tada biste trebali potražiti savjet od auto servisa. Možda će biti potrebno ponovno brusiti rukavce radilice i zamijeniti ležajeve onima za popravak.
20. Po potrebi nabavite košuljice odgovarajuće skupine veličina i ponovite postupak mjerenja zazora u glavnim ležajevima.
21. Kada završite, sastružite preostalu žicu za kalibraciju s rukavaca radilice bez oštećenja površine.
Završna ugradnja radilice
1. Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
2. Ponovno postavite ljuske glavnih ležajeva.
3. Ako su postavljene nove obloge, temeljito ih operite u kerozinu.
4. Suho obrišite ležajeve i klipnjače.
5. Obilno podmažite površine košuljica ugrađenih u blok cilindra svježim motornim uljem.
6. Nanesite tanak sloj masti na potisne prstenove i pričvrstite ih na obje strane 3. glavnog ležaja.
Tekst je kopiran s portala: NissanBook.ru
7. Uvjerite se da su utori za podmazivanje na oba poluprstena okrenuti od bloka cilindra.
8. Ugradite radilicu u blok cilindra i provjerite krajnji zazor.
9. Temeljito očistite mast s rascijepljenih površina kapica glavnih ležajeva i bloka cilindra.
10. Podmažite površine donjih ležajeva svježim motornim uljem. Pazite da jezičci za pričvršćivanje na oblogama prianjaju u udubljenja u poklopcima.
11. Ponovno postavite poklopce na njihova originalna mjesta, slijedeći označene oznake.
12. Rukom zategnite vijke.
13. Zategnite vijke poklopca navedenim redoslijedom na otprilike polovicu navedenog momenta. Zatim, ponavljajući postupak, zategnite vijke na navedeni moment.
14. Provjerite slobodno se okreće radilica.
15. Ugradite klipnjače s klipovima.
16. Napravite oznaku koja označava dubinu uljne brtve u držaču i uklonite uljnu brtvu podižući je odvijačem.
17. Pritisnite novu uljnu brtvu laganim udarcima čekića do dubine koja odgovara oznaci.
18. Nanesite komadić brtvila na podijeljenu površinu držača uljne brtve i postavite ga na blok cilindra.
19. Zategnite vijke na navedeni moment.
20. Ugradite zamašnjak, pogonske lance bregastog vratila i korito ulja.