Мяркуецца, што зазор паміж кольцам і пляцоўкай пасадачнай канаўкі ўжо правераны і адпавядае норме.
2. Раскладзяце поршні ў зборы з шатунамі і новыя поршневыя кольцы ў такім парадку, каб набор кольцаў адпавядаў цыліндру, на якім будзе вымярацца зазор.
3. Устаўце ў першы цыліндр верхняе кольца і праштурхніце дном поршня ўнутр, так, каб кольца ўсярэдзіне цыліндру стала перпендыкулярна яго восі (фота). Кальцо павінна знаходзіцца ў ніжняй частцы цыліндру, у становішчы, які адпавядае ніжняй мёртвай кропцы.
19.3 Усталёўка поршневага кольца для вымярэння зазору ў стыку
4. Вымерайце мацамі зазор і параўнайце вынік з нарматыўным значэннем (фота). Калі зазор больш ці менш усталяванага, то яшчэ раз праверце правільнасць падбору кольцаў.
19.4 Вымярэнне зазору ў стыку поршневага кольца
5. Калі зазор занадта малы, то падпілуйце тарцы (фота).
19.5 Падпілоўванне тарцоў кальца
6. Дапускаецца зазор у стыку кольца да 1 мм.
7. Паверце зазор у кожным кольцы.
8. Усталюйце кольцы на поршань, пачаўшы з маслосъемного. Усталюеце ў канаўку падзельнік/пашыральнік (фота). Пераканайцеся ў наяўнасці штыфта (калі прадугледжаны) і ўсталюеце ніжні і верхні дыскі. Пры ўсталёўцы маслосъемных дыскаў карыстацца прынадай для апранання кольцаў нельга, бо магчымая іх паломка.
19. 8а Ўстаноўка пашыральніка маелас'ёмнага кольца
19.8б Устаноўка маслаздымнай кружэлкі
9. Пасля ўстаноўкі ўсіх дэталяў маслосъемного кольцы пераканайцеся, што верхні і ніжні дыскі свабодна пракручваюцца ў канаўцы.
10. Усталюйце сярэдняе і верхняе кольцы. Пазнака на сярэднім кольцы павінна быць звернутая ў бок дна поршня (фота).
19.10а Папярочныя профілі кольцаў
1. Маркіроўка
19.10б Устаноўка поршневых кольцаў з дапамогай экспандэра
Увага! Заўсёды кіруйцеся інструкцыяй на пакаванні поршневых кольцаў - у розных вытворцаў могуць быць розныя пазначэнні правільнай арыентацыі кольца. Не пераблытайце верхняе і ніжняе компрессіонные кольцы, бо ў іх розныя папярочныя профілі.